域控制器及自动驾驶车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种域控制器及自动驾驶车辆。该域控制器包括上壳体、中框和下壳体，所述上壳体和所述下壳体对应安装于所述中框的相对两侧，所述上壳体设有第一水冷板，所述第一水冷板上朝向所述中框的一侧安装有第一散热凸台；所述下壳体设有第二水冷板，所述第二水冷板上朝向所述中框的一侧安装有第二散热凸台。本实用新型专利技术提供的域控制器，能够解决现有技术的被动散热方式难以满足域控制器散热要求的问题，有效提高域控制器的散热能力。有效提高域控制器的散热能力。有效提高域控制器的散热能力。

【技术实现步骤摘要】
域控制器及自动驾驶车辆


[0001]本技术涉及自动驾驶
，尤其涉及一种域控制器及自动驾驶车辆。

技术介绍

[0002]目前，应用于自动驾驶领域的域控制器能够使车辆具备多传感器融合、定位、路径规划、决策控制的能力，通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等设备，完成的功能包含图像识别、数据处理等，不再需要搭载外设工控机、控制板等多种硬件，并需要匹配核心运算力强的处理器，从而提供自动驾驶不同级别的计算能力的支持。
[0003]L3/L4自动驾驶域控制器的核心主要在于芯片的处理能力，最终目标是能够满足自动驾驶的算力需求。由于要完成大量运算，域控制器一般都要匹配一个核心运算力强的处理器，能够提供自动驾驶不同级别算力的支持，其中算力需求最高的当属图像识别部分，其次是多传感器的数据处理以及融合决策，同时系统功能安全还要求域控制器需要具备自冗余功能。这些高算力芯片工作时发热量大，采用普通控制器的被动散热方式已很难满足其散热要求。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种域控制器，能够解决现有技术的被动散热方式难以满足域控制器散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种域控制器，其特征在于，包括上壳体、中框和下壳体，所述上壳体和所述下壳体对应安装于所述中框的相对两侧，所述上壳体设有第一水冷板，所述第一水冷板上朝向所述中框的一侧安装有第一散热凸台；所述下壳体设有第二水冷板，所述第二水冷板上朝向所述中框的一侧安装有第二散热凸台。2.根据权利要求1所述的域控制器，其特征在于，所述第一水冷板的内部设有第一水冷通道，所述上壳体上沿高度方向的侧面上分别设有第一进水口和第一出水口，所述第一进水口和所述第一出水口分别与所述第一水冷通道相连通。3.根据权利要求2所述的域控制器，其特征在于，所述第二水冷板的内部设有第二水冷通道，所述下壳体上沿高度方向的侧面上分别设有第二进水口和第二出水口，所述第二进水口和所述第二出水口分别与所述第二水冷通道相连通。4.根据权利要求3所述的域控制器，其特征在于，所述第一水冷通道的内部设有第一散热翅片；所述第二水冷通道的内部设有第二散热翅片。5.根据权利要求1至...

【专利技术属性】
技术研发人员：明星，
申请(专利权)人：际络科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：