一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层制造技术

本发明专利技术是一种高铁制动摩擦垫片涂层，包括以下组分，以下为重量份：纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；纳米金属化合物包括纳米二硫化钼15

【技术实现步骤摘要】
一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层


[0001]本专利技术涉及高铁摩擦垫片涂层
，尤其涉及一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层。

技术介绍

[0002]高速列车牵动着国民经济大动脉，要我国社会经济又好又快发展，必须大力发展高速列车。当前国家高速列车发展迅猛，经历六次大提速后，对车体各零部件材料性能要求也随之上升。特别是中国高铁特殊运行环境使其对各零部件材料的疲劳、断裂韧性、焊接接头等综合性能都提出了更高的要求，尤其是我国高温、高湿、沿海等多变的服役环境，材料容易被磨损。
[0003]比如高铁摩擦装置中的核心部件三叉星型垫片及相连接部件之间，存在较大的摩擦力，致使相连部件因摩擦损坏，造成整个摩擦装置使用寿命缩短，连续运行甚至不到1个月，就要维修更换。
[0004]为此，设计一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术为克服以上不足，提供一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，包括以下组分，以下为重量份：
[0006]纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；
[0007]纳米金属化合物包括纳米二硫化钼15
‑
25份、纳米氧化亚钴 20
‑
30份；
[0008]耐磨物包括三氧化二铝2
‑
8份、三氧化二锑3
‑
6份、氮化硅6
‑
9 份、二氧化硅4
‑
7份、碳化硅2
‑
9份；r/>[0009]复合树脂：二氧化硅5
‑
10份、铝硅酸盐4
‑
8份，硼酸盐2
‑
6份；聚碳酸酯10
‑
16份、聚醚砜2
‑
3份，双马来酰亚胺5
‑
15份、PAI树脂4
‑
8份、丙烯酸树脂3
‑
6份；
[0010]补充物：聚氧化乙烯11
‑
18份、甲基硅油5
‑
13份、亚磷酸锆8
‑
15 份、光稳定剂3
‑
5份；
[0011]填充剂：邻苯二甲酸二乙酯5
‑
8份、膨润土0.5
‑
3份和蓖麻油 2
‑
4份；
[0012]此外，所述稀释物为醋酸丁酯、二氯甲烷、环己酮、二甲苯等中的一种或多种调节粘度。
[0013]本专利技术的有益效果是：
[0014]本专利技术所述的一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，高耐磨性，有润滑减摩的作用，同时还可以增加强度和韧性，减少了维修成本，制备工艺简单可控，成本低，有良好的前景。
具体实施方式
[0015]以下将结合本专利技术的实施例进行详细叙述。
[0016]一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，包括以下组分，以下为重量份：
[0017]纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；
[0018]纳米金属化合物包括纳米二硫化钼15
‑
25份、纳米氧化亚钴 20
‑
30份；具备良好的耐磨性能；
[0019]耐磨物包括三氧化二铝2
‑
8份、三氧化二锑3
‑
6份、氮化硅6
‑
9 份、二氧化硅4
‑
7份、碳化硅2
‑
9份；增加耐磨和硬度；
[0020]复合树脂：二氧化硅5
‑
10份、铝硅酸盐4
‑
8份，硼酸盐2
‑
6份；聚碳酸酯10
‑
16份、聚醚砜2
‑
3份，双马来酰亚胺5
‑
15份、PAI树脂4
‑
8份、丙烯酸树脂3
‑
6份；解决固化后的粘结性；
[0021]补充物：聚氧化乙烯11
‑
18份、甲基硅油5
‑
13份、亚磷酸锆8
‑
15 份、光稳定剂3
‑
5份；补充稳定的作用；
[0022]填充剂：邻苯二甲酸二乙酯5
‑
8份、膨润土0.5
‑
3份和蓖麻油 2
‑
4份；填充和保持涂覆后流平的作用；
[0023]此外，所述稀释物为醋酸丁酯、二氯甲烷、环己酮、二甲苯等中的一种或多种调节粘度。
[0024]实施例一
[0025]一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，包括以下组分，以下为重量份：
[0026]纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；
[0027]纳米金属化合物包括纳米二硫化钼15kg、纳米氧化亚钴20kg；
[0028]耐磨物包括三氧化二铝2kg、三氧化二锑3kg、氮化硅6kg、二氧化硅4kg、碳化硅2kg；
[0029]复合树脂：二氧化硅5kg、铝硅酸盐4kg，硼酸盐2kg；聚碳酸酯10kg、聚醚砜2kg，双马来酰亚胺5kg、PAI树脂4kg、丙烯酸树脂3kg；
[0030]补充物：聚氧化乙烯11kg、甲基硅油5kg、亚磷酸锆8kg、光稳定剂3kg；
[0031]填充剂：邻苯二甲酸二乙酯5kg、膨润土0.5kg和蓖麻油2kg；此外，所述稀释物为环己酮和二甲苯。
[0032]实施例二
[0033]一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，包括以下组分，以下为重量份：
[0034]纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；
[0035]纳米金属化合物包括纳米二硫化钼25kg、纳米氧化亚钴30kg；
[0036]耐磨物包括三氧化二铝8kg、三氧化二锑6kg、氮化硅9kg、二氧化硅7kg、碳化硅9kg；
[0037]复合树脂：二氧化硅10kg、铝硅酸盐8kg，硼酸盐6kg；聚碳酸酯16kg、聚醚砜3kg，双马来酰亚胺15kg、PAI树脂8kg、丙烯酸树脂6kg；
[0038]补充物：聚氧化乙烯18kg、甲基硅油13kg、亚磷酸锆15kg、光稳定剂5kg；
[0039]填充剂：邻苯二甲酸二乙酯8kg、膨润土3kg和蓖麻油4kg；
[0040]此外，所述稀释物为醋酸丁酯和二氯甲烷。
[0041]实施例三
[0042]一种高铁制动摩擦垫片纳米复合材料涂层，包括以下组分，以下为重量份：
[0043]纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；
[0044]纳米金属化合物包括纳米二硫化钼20kg、纳米氧化亚钴25kg；
[0045]耐磨物包括三氧化二铝5kg、三氧化二锑4kg、氮化硅8kg、二氧化硅5kg、碳化硅6kg；
[0046]复合树脂：二氧化硅7kg、铝硅酸盐6kg，硼酸盐3kg；聚碳酸酯14kg、聚醚砜2.5kg，双马来酰亚胺10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁制动摩擦垫片涂层，其特征在于，包括以下组分，以下为重量份：纳米金属化合物、耐磨物、复合树脂、补充物、填充剂、稀释物；纳米金属化合物包括纳米二硫化钼15
‑
25份、纳米氧化亚钴20
‑
30份；耐磨物包括三氧化二铝2
‑
8份、三氧化二锑3
‑
6份、氮化硅6
‑
9份、二氧化硅4
‑
7份、碳化硅2
‑
9份；复合树脂：二氧化硅5
‑
10份、铝硅酸盐4
‑
8份，硼酸盐2
‑
6份；聚碳酸酯10
‑
16份、聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：司云川，
申请(专利权)人：振恒天津科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：