过孔连接装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种过孔连接装置及车辆，过孔连接装置能够装配在车辆上与车身实现连接。如，车身的某个部位形成安装基板，将过孔连接装置贯穿装配在安装基板上。具体地，过孔连接装置包括连接法兰及紧固件，连接法兰具有连接段，连接段具有沿自身轴向贯穿开设的连接通道，紧固件可旋转的套设于连接段上，连接段上设有作用部，当作用部受到沿连接段径向方向的抵压力，作用部产生用于将连接法兰固定在当前位置的固定力，固定力与抵压力方向相反。如此，通过作用部产生的固定力可以避免连接法兰的继续移动从而将连接法兰固定在合适的位置进行紧固，单人操作即可实现装配，装配工艺性好，装配简单且能够提高装配效率。装配简单且能够提高装配效率。装配简单且能够提高装配效率。

【技术实现步骤摘要】
过孔连接装置及车辆


[0001]本专利技术涉及电连接

，特别涉及一种过孔连接装置及车辆。

技术介绍

[0002]过孔连接装置是汽车领域内经常接触的一种部件，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
[0003]现有的过孔连接装置一般通过法兰结构形成连通连接通道装配在车身上，从而将车身内部被阻断或孤立不通的地方的线路通过连通连接通道实现与车身外的连接。
[0004]然而，过孔连接装置在与车身安装的时候一般都需要两个人共同配合才能装配在车身上，装配工艺性较差且装配效率低。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对过孔连接装置装配工艺性较差且装配效率低的问题，提供一种装配工艺性好且装配效率高的过孔连接装置及车辆。
[0006]一种过孔连接装置，包括：
[0007]连接法兰，具有连接段，所述连接段具有沿自身轴向贯穿开设的连接通道；
[0008]紧固件，可旋转的套设于所述连接段上；
[0009]并且，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过孔连接装置，其特征在于，包括：连接法兰，具有连接段，所述连接段具有沿自身轴向贯穿开设的连接通道；紧固件，可旋转的套设于所述连接段上；并且，所述连接段上设有作用部，当所述作用部受到沿所述连接段径向方向的抵压力，所述作用部产生用于将所述连接法兰固定在当前位置的固定力，所述固定力与所述抵压力方向相反。2.根据权利要求1所述的过孔连接装置，其特征在于，所述作用部为弹性件，当所述作用部受到沿所述连接段径向方向的抵压力，所述作用部弹性变形以产生用于弹性恢复的固定力。3.根据权利要求1所述的过孔连接装置，其特征在于，所述作用部包括至少一个弹性凸块，所述至少一个弹性凸块设于所述连接段的外周壁上，且在所述连接段的径向上朝向背向所述连接段的一侧凸出。4.根据权利要求1所述的过孔连接装置，其特征在于，所述连接段在自身径向方向上具有非圆形截面。5.根据权利要求4所述的过孔连接装置，其特征在于，所述非圆形截面为...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏明锐，董广宇，房亮，王龙，赵天阳，任瑞龙，王晓丹，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：