一种沥青路面施工用裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于沥青路面施工领域，具体为一种沥青路面施工用裂缝修补装置，包括底盘、万向轮、支撑机构，所述万向轮上方设置有所述底盘，所述底盘上方设置有所述支撑机构，还包括清扫机构和填缝机构，所述清扫机构包括旋转支撑柱、旋转轴、钢刷、传动皮带、第一驱动电机、支撑座、液压缸、空压机、气管、橡胶气嘴，所述底盘前部设置有两个所述旋转支撑柱，所述旋转支撑柱之间设置有所述旋转轴，通过第一驱动电机带动钢刷进行去除杂质，利用液压缸带动旋转支撑轴移动，通过加热丝进行加热，利用第二驱动电机带动搅拌轴旋转，进行搅拌，通过碾压轮对填缝过后的沥青进行平整，减少劳动力，提升裂缝修补质量，提高修补后的路面使用寿命。提高修补后的路面使用寿命。提高修补后的路面使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面施工用裂缝修补装置


[0001]本技术属于沥青路面施工领域，具体是涉及一种沥青路面施工用裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，但是由于受到热胀冷缩、车辆不断碾压，以及地面下沉等原因会导致沥青路面产生裂缝，这些裂缝如果不及时进行修补就会造成整个路面断裂，以及雨水冲刷造成塌陷，具有极大的安全隐患，现有的施工方式是人工进行沥青缝隙的填补，这样的方式填补效率不高，并且填补后的路面不易结合，造成再次开裂。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种沥青路面施工用裂缝修补装置。
[0004]本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种沥青路面施工用裂缝修补装置，包括底盘、万向轮、支撑机构，所述万向轮上方设置有所述底盘，所述底盘上方设置有所述支撑机构，还包括清扫机构和填缝机构，所述清扫机构包括旋转支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面施工用裂缝修补装置，包括底盘（1）、万向轮（2）、支撑机构（3），所述万向轮（2）上方设置有所述底盘（1），所述底盘（1）上方设置有所述支撑机构（3），其特征在于：还包括清扫机构（4）和填缝机构（5），所述清扫机构（4）包括旋转支撑柱（401）、旋转轴（402）、钢刷（403）、传动皮带（404）、第一驱动电机（405）、支撑座（406）、液压缸（407）、空压机（408）、气管（409）、橡胶气嘴（410），所述底盘（1）前部设置有两个所述旋转支撑柱（401），所述旋转支撑柱（401）之间设置有所述旋转轴（402），所述旋转轴（402）外部设置有所述钢刷（403），位于一侧的所述旋转支撑柱（401）后部和所述底盘（1）下方设置有所述支撑座（406），所述支撑座（406）之间设置有所述液压缸（407），所述钢刷（403）外部设置有所述传动皮带（404），所述传动皮带（404）一侧并位于所述底盘（1）上方设置有所述第一驱动电机（405），所述第一驱动电机（405）后部设置有所述空压机（408），所述空压机（408）前部设置有所述气管（409），所述气管（409）穿过所述底盘（1），所述气管（409）下方设置有所述橡胶气嘴（410）；所述填缝机构（5）包括盛料箱（501）、加热丝（502）、上盖（503）、进料斗（504）、齿轮箱（505）、搅拌轴（506）、第二驱动电机（507）、出料管道（508）、阻隔板（509）、把手（510）、连接管道（511）、底部出料管道（512）、支撑架（513）、碾压轮（514），所述支撑机构（3）上方设置有所述盛料箱（501），所述盛料箱（501）底部设置为双层，并且内部设置有所述加热丝（502），所述盛料箱（501）上方设置有所述上盖（503），所述上盖（503）上方设置有所述齿轮箱（505），所述齿轮箱（505）一侧设置有所述进料斗（504），所述齿轮箱（505）另一侧设置有所述第二驱动电机（507），所述齿轮箱（505）下方设置有所述搅拌轴（506），所述盛料箱（501）后部设置有所述出料管道（508），所述出料管道（508）内部设置有所述阻隔板（509），所述阻隔板（509）上方设置有所述把手（510），所述出料管道（508）下方并位于所述底盘（1）和所述支撑机构（3）之间设置有所述连接管道（511），所述连接管道（511）下方并位于底盘（1）下方设置有所述底部出料管道（512），所述底部出料管道（512）前部开有矩形槽，并位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志武，孙盼盼，朱强，陈杰，花振军，任永生，李东东，李清富，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：