本实用新型专利技术公开了一种带有搅拌仓式的路面修复装置，包括搅拌机构、支撑机构、摊铺机构、调整机构、收拢机构、压实机构、运载车；搅拌机构、摊铺机构、收拢机构固定在支撑机构上；搅拌机构设于支撑机构一侧，摊铺机构设于搅拌机构另一侧；收拢机构设于支撑机构底部；调整机构连接支撑机构和运载车；压实机构设于运载车一端；搅拌机构包括搅拌仓、转动轴、电机Ⅰ、刮扫机构、固定座Ⅱ、固定座Ⅲ；转动轴两端通过轴承连接固定板Ⅰ和固定板Ⅱ；电机Ⅰ固定在固定板Ⅰ上并且电机Ⅰ输出轴连接转动轴端部；刮扫机构设于转动轴上，固定座Ⅱ和固定座Ⅲ固定在转动轴上。本实用新型专利技术能够对搅拌仓内壁附着的修补材料进行刮除。材料进行刮除。材料进行刮除。
【技术实现步骤摘要】
一种带有搅拌仓式的路面修复装置
[0001]本技术属于路面养护
，特别涉及一种带有搅拌仓式的路面修复装置。
技术介绍
[0002]路面经长时间使用磨损后，容易出现凹坑，对行车安全和驾驶体验都来了一定的负面作用，所以路面在出现凹坑时需要及时的进行修补；在现有的修补路面的过程中存在以下问题：1)修补路面的材料进行坑洞填充后会出现多余的材料向四面流淌的情况，流淌方向不受控制，容易导致路面的修补压实厚度不一致，同时会造成材料的浪费；2)修补材料或混凝土在搅拌仓内搅拌并使用后，搅拌仓的内壁上会附着或黏结混凝土或修补材料，导致修补材料的结壁情况发生，若长时间积累，会影响设备的正常使用；3)现有的修补装置多采用灌料和压实两种机械配合辅助完成，相应的增加了施工步骤。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术中不足，提供一种带有搅拌仓式的路面修复装置，能够对搅拌仓内壁附着的修补材料进行刮除并通过收拢机构提高了修补材料的利用率。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种带有搅拌仓式的路面修复装置，包括搅拌机构、支撑机构、摊铺机构、调整机构、收拢机构、压实机构、运载车；所述搅拌机构、摊铺机构、收拢机构固定在支撑机构上；搅拌机构设于支撑机构一侧，摊铺机构设于搅拌机构另一侧；收拢机构设于支撑机构底部；调整机构连接支撑机构和运载车；所述压实机构设于运载车一端。
[0006]所述搅拌机构包括搅拌仓、转动轴、电机Ⅰ、刮扫机构、固定座Ⅱ、固定座Ⅲ；所述搅拌仓顶部开口处设有固定板Ⅰ，底部开口处设有固定板Ⅱ；所述转动轴两端通过轴承连接固定板Ⅰ和固定板Ⅱ；所述电机Ⅰ固定在固定板Ⅰ上并且电机Ⅰ输出轴连接转动轴端部；刮扫机构设于转动轴上，固定座Ⅱ和固定座Ⅲ固定在转动轴上。
[0007]刮扫机构包括刮臂、支撑轴Ⅰ、支撑轴Ⅱ、弹簧、支撑板Ⅲ、固定座Ⅰ；所述固定座Ⅰ设有一对并分别固定在转动轴两端；所述支撑板Ⅲ设有一对并对称固定在固定座Ⅰ上；所述支撑轴Ⅰ和支撑轴Ⅱ一端固定连接刮臂，另一端穿过支撑板Ⅲ上的通孔并相互活动连接；所述支撑轴Ⅰ上设有限位板；所述弹簧套接支撑轴Ⅰ，弹簧一端顶触限位板，另一端顶触支撑板Ⅲ；所述固定座Ⅱ设有若干并设于转动轴两端的固定座Ⅰ之间；固定座Ⅱ上设有搅拌板；所述固定座Ⅲ设于转动轴底端，固定座Ⅲ上设有若干相互交错的搅拌臂。
[0008]所述支撑机构包括支撑板Ⅰ、支撑板Ⅱ、支撑板Ⅲ、连接板；所述支撑板Ⅰ设有一对并对称分布在搅拌仓两侧，支撑板Ⅰ上设有抱臂，抱臂固定连接搅拌仓；所述支撑板Ⅱ固定在支撑板Ⅰ底部；所述支撑板Ⅱ上设有导向槽Ⅰ；所述支撑板Ⅲ固定在支撑板Ⅱ上；所述连接板两端固定连接支撑板Ⅰ。
[0009]所述摊铺机构包括横板Ⅰ、横板Ⅱ、摊铺板、丝杆、导向柱、电机Ⅱ、固定框；横板Ⅰ、横板Ⅱ两端固定连接支撑板Ⅰ，所述横板Ⅰ设于横板Ⅱ上方；所述摊铺板设于横板Ⅱ下方，摊铺板两端设于导向槽Ⅰ内；所述丝杆一端转动连接摊铺板，丝杆中间段通过螺纹连接横板Ⅱ，另一端通过通孔活动连接横板Ⅰ；所述导向柱一端固定连接摊铺板，另一端通过通孔活动连接横板Ⅱ；所述固定框固定在横板Ⅰ上；所述丝杆顶端穿过固定框并通过通孔活动连接；丝杆顶端设有键槽，固定框内设有链轮并与丝杆顶端的键槽构成花键结构，固定框用于限制链轮上下移动；所述电机Ⅱ固定在固定框一侧的电机固定座上；电机Ⅱ轴端设有链轮并通过链条连接丝杆顶端的链轮。
[0010]所述调整机构包括挑臂、油缸Ⅰ、连接轴、油缸Ⅱ、调节臂、连杆；所述挑臂两端分别铰连接运载车和支撑板Ⅰ；所述油缸Ⅰ的缸体和顶轴分别铰连接运载车和挑臂；所述连接轴两端固定连接挑臂；所述调节臂设于连接轴中间并相互转动连接；所述油缸Ⅱ的缸体和顶轴分别铰连接运载车和调节臂的一端；所述连杆两端分别连接调节臂的另一端和连接板。
[0011]所述收拢机构包括油缸Ⅲ和收拢板，所述收拢板一端铰连接支撑板Ⅱ；所述油缸Ⅲ的缸体通过固定座铰连接支撑板Ⅲ，另一端的顶轴铰连接收拢板。
[0012]所述压实机构包括油缸Ⅳ、固定臂、固定座、压辊；所述固定臂固定在运载车车头处；固定臂上设有导向槽Ⅱ，所述固定座设于导向槽Ⅱ内；所述压辊两端活动连接固定座；所述油缸Ⅳ固定在固定臂上；油缸Ⅳ顶轴固定连接固定座。
[0013]本技术与现有技术相比较有益效果表现在：
[0014]1)本技术中设有刮扫机构，通过电机Ⅰ提供动力带动刮扫机构沿转动轴转动，进而使刮臂对搅拌仓内壁附着的混凝土或修补材料进行刮除避免过多的附着黏结；若长时间积累，会影响设备的正常使用；弹簧的使用使刮臂能实时贴紧搅拌仓内壁，保证了刮臂对搅拌仓内壁的刮除效果；
[0015]2)本技术中设有摊铺机构，能够通过电机Ⅱ提供动力带动摊铺板沿导向槽Ⅰ上下移动，从而根据实际情况确定摊铺板的高度，进而确定材料的摊铺厚度，以完成对路面修补材料的摊铺，避免摊铺过厚或过薄使后期的压实效果不佳。
附图说明
[0016]附图1是本技术一种带有搅拌仓式的路面修复装置结构示意图；
[0017]附图2是附图1中摊铺机构的结构示意图；
[0018]附图3是附图1中搅拌机构的结构示意图；
[0019]附图4是附图1中调整机构的结构示意图；
[0020]图中：1、搅拌机构；101、搅拌仓；1011、固定板Ⅰ；1012、固定板Ⅱ；102、转动轴；103、电机Ⅰ；104、刮扫机构；1041、刮臂；1042、支撑轴Ⅰ；10421、限位板；1043、支撑轴Ⅱ；1044、弹簧；1045、支撑板Ⅲ；1046、固定座Ⅰ；105、固定座Ⅱ；1051、搅拌板；106、固定座Ⅲ；1061、搅拌臂；2、支撑机构；201、支撑板Ⅰ；2011、抱臂；202、支撑板Ⅱ；2021、导向槽Ⅰ；203、支撑板Ⅲ；204、连接板；3、摊铺机构；301、横板Ⅰ；302、横板Ⅱ；303、摊铺板；304、丝杆；3041、键槽；305、导向柱；306、电机Ⅱ；307、固定框；4、调整机构；401、挑臂；402、油缸Ⅰ；403、连接轴；404、油缸Ⅱ；405、调节臂；406、连杆；5、收拢机构；501、油缸Ⅲ；502、收拢板；6、压实机构；601、固定臂；6011、导向槽Ⅱ；602、固定座；603、压辊；604、油缸Ⅳ；7、运载车。
具体实施方式
[0021]为方便本
人员的理解，下面结合附图1
‑
4，对本技术的技术方案进一步具体说明。
[0022]一种带有搅拌仓式的路面修复装置，包括搅拌机构1、支撑机构2、摊铺机构3、调整机构4、收拢机构5、压实机构6、运载车7；所述搅拌机构1、摊铺机构3、收拢机构5固定在支撑机构2上；搅拌机构1设于支撑机构2一侧，摊铺机构3设于搅拌机构1另一侧；收拢机构5设于支撑机构2底部；调整机构4连接支撑机构2和运载车7；所述压实机构6设于运载车7一端。
[0023]所述搅拌机构1包括搅拌仓101、转动轴102、电机Ⅰ103、刮扫机构10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有搅拌仓式的路面修复装置，包括搅拌机构、支撑机构、摊铺机构、调整机构、收拢机构、压实机构、运载车；其特征在于所述搅拌机构、摊铺机构、收拢机构固定在支撑机构上；搅拌机构设于支撑机构一侧，摊铺机构设于搅拌机构另一侧；收拢机构设于支撑机构底部；调整机构连接支撑机构和运载车；所述压实机构设于运载车一端；所述搅拌机构包括搅拌仓、转动轴、电机Ⅰ、刮扫机构、固定座Ⅱ、固定座Ⅲ；所述搅拌仓顶部开口处设有固定板Ⅰ，底部开口处设有固定板Ⅱ；所述转动轴两端通过轴承连接固定板Ⅰ和固定板Ⅱ；所述电机Ⅰ固定在固定板Ⅰ上并且电机Ⅰ输出轴连接转动轴端部；刮扫机构设于转动轴上，固定座Ⅱ和固定座Ⅲ固定在转动轴上；刮扫机构包括刮臂、支撑轴Ⅰ、支撑轴Ⅱ、弹簧、支撑板Ⅲ、固定座Ⅰ；所述固定座Ⅰ设有一对并分别固定在转动轴两端；所述支撑板Ⅲ设有一对并对称固定在固定座Ⅰ上；所述支撑轴Ⅰ和支撑轴Ⅱ一端固定连接刮臂，另一端穿过支撑板Ⅲ上的通孔并相互活动连接；所述支撑轴Ⅰ上设有限位板；所述弹簧套接支撑轴Ⅰ，弹簧一端顶触限位板，另一端顶触支撑板Ⅲ；所述固定座Ⅱ设有若干并设于转动轴两端的固定座Ⅰ之间；固定座Ⅱ上设有搅拌板；所述固定座Ⅲ设于转动轴底端，固定座Ⅲ上设有若干相互交错的搅拌臂。2.根据权利要求1所述的一种带有搅拌仓式的路面修复装置，其特征在于所述支撑机构包括支撑板Ⅰ、支撑板Ⅱ、支撑板Ⅲ、连接板；所述支撑板Ⅰ设有一对并对称分布在搅拌仓两侧，支撑板Ⅰ上设有抱臂，抱臂固定连接搅拌仓；所述支撑板Ⅱ固定在支撑板Ⅰ底部；所述支撑板Ⅱ上设有导向槽Ⅰ；所述支撑板Ⅲ固定在支撑板Ⅱ上；所述连接板两端固定连接支撑板Ⅰ。3.根据权利要求1所述的一种带有搅拌仓式的路面修复装置，其特征在于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭作青，李悦华，任滨，王淑娟，
申请(专利权)人：山东路易达交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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