【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用道路灌缝装置
[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种市政道路施工用道路灌缝装置。
技术介绍
[0002]路面经过长期使用不可避免地会产生裂缝,这种路面裂缝是由于温度的波动或受力不均而引起的路面膨胀和收缩而产生的,这些裂缝使得水渗入到路基,从而导致公路材料失去结构整体性,如果不及时维修,将裂缝封住,那么裂缝将会继续增长,进而导致路面的变形、产生坑洞,造成路面彻底的损坏。
[0003]灌缝技术即为针对这些病害的处理技术,涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。灌缝装置则是灌缝技术的核心设备,灌缝装置的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后,将沥青或灌缝胶注入裂缝中进行修复,完成补缝工作。现有的灌缝装置不能根据缝隙大小和深度进行定量灌缝,造成灌缝液的浪费,而且灌缝之后需要对溢出的灌缝液再做抹平作业,增加了人工。因此,专利技术一种新型的灌缝装置很有必要。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政道路施工用道路灌缝装置,解决了现有灌缝装置不能定量灌注、不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用道路灌缝装置,包括箱体(1),所述箱体(1)外顶部中间固定有伺服电机一(2),且伺服电机一(2)输出端固定有旋转轴(3),所述旋转轴(3)外壁固定有搅拌叶(4),且箱体(1)外顶部一侧固定有进料漏斗(5),其特征在于:所述箱体(1)下端固定有隔层板(6),所述隔层板(6)背离一侧贯穿开设有引流孔(11),且引流孔(11)中部转动连接有开关阀(7),所述开关阀(7)一侧固定有阀杆(8),所述阀杆(8)穿过箱体(1)侧壁并在箱体(1)外侧固定有把手(9);所述箱体(1)底部与隔层板(6)之间固定有分隔板(10),且箱体(1)内底壁背离引流孔(11)一侧固定有伺服电机二(12),所述伺服电机二(12)输出端固定有转轮(13),且转轮(13)上端通过插销转动连接有连杆(14),所述连杆(14)远离转轮(13)一侧转动连接有推杆(15),且箱体(1)内底壁在伺服电机二(12)和分隔板(10)之间固定有支撑台(37),所述支撑台(37)上端滑动连接有销杆(16),且连杆(14)和推杆(15)之间通过销杆(16)转动连接,所述推杆(15)穿过分隔板(10)并在末端固定有活塞板(17),且隔层板(6)下壁在引流孔(11)一侧滑动连接有挡板(18),所述挡板(18)下壁开设有多个圆弧孔(19),且活塞板(17)上端靠近推杆(15)一侧开设有多个弹簧孔(20),多个所述弹簧孔(20)底壁均固定有弹簧一(21),且弹...
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