一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置制造方法及图纸

技术编号:33042895 阅读:28 留言:0更新日期:2022-04-15 09:24
一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置,包括超声强化油煤浆配制装置、逆流型浆态床加氢裂化反应器、固定床加氢精制反应器、分馏装置、减压蒸馏装置、萃取装置。原料煤、重油、催化剂、氢气通过超声强化油煤浆配制装置制备油煤浆,从顶部进入逆流型浆态床加氢裂化反应器,气相产物进固定床加氢精制反应器后,经分馏获得重整原料、船用馏分燃料油调和组分、船用残渣燃料油调和组分,液固混相产物经减压蒸馏抽出船用燃料油调和组分后,底部含油沥青通过溶剂萃取将重馏分油抽出返回作原料,剩下的脱油沥青出装置。本实用新型专利技术实现煤和重油的适度转化和梯度脱硫,在确保产物满足低硫船用燃料油标准的同时,最大化提高低硫船用燃料油产率。用燃料油产率。用燃料油产率。

【技术实现步骤摘要】
一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置


[0001]本技术涉及船用燃料油生产
,特别涉及一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置。

技术介绍

[0002]目前低硫船用燃料油生产技术:一是以低硫原油为原料,通过简单蒸馏获得,但低硫原油资源有限,在全世界只有五六个主要产区,且呈日渐减少的趋势;二是用精制柴油或馏分油与加氢脱硫获得的低硫重油调和,成本较高。
[0003]近年来煤制油技术得以快速发展,典型技术有煤直接液化技术和煤油共炼技术,但装置的抗磨能力和长周期运行仍然是关键点。煤的硫含量通常较低,以煤和重油为原料生产低硫船用燃料油可大幅度降低原料硫含量,减小脱硫成本,生产超低硫含量的船用燃料油。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置,充分发挥煤与重油的反应协同及硫含量的互补作用,并充分发挥浆态床加氢和固定床加氢的各自优势和特点,实现煤和重油的适度转化和梯度脱硫,在确保产物满足低硫船用燃料油标准的同时,最大化提高低硫船用燃料油产率。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0006]一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置,包括超声强化油煤浆配制装置1,超声强化油煤浆配制装置1出口与逆流型浆态床加氢裂化反应器2顶部进口相连接,逆流型浆态床加氢裂化反应器2的顶部设有气相出口,与固定床加氢精制反应器3入口相连,固定床加氢精制反应器3的出口与分馏装置4的入口相连,分馏装置4的第一侧线抽出口一7获得重整原料(或汽油调和组分)、第二侧线抽出口一8获得船用馏分燃料油调和组分(或柴油调和组分)、底部出口一9获得船用残渣燃料油调和组分;
[0007]所述逆流型浆态床加氢裂化反应器2的底部设有氢气入口和液固混相产物出口,液固混相产物出口与减压蒸馏装置5的入口相连,减压蒸馏装置5的第一侧线抽出口二10、第二侧线抽出口二11 分别获得船用馏分燃料油调和组分和船用残渣燃料油调和组分,减压蒸馏装置5的底部出口二13与溶剂萃取装置6的入口相连,溶剂萃取装置6设有重馏分油出口14,重馏分油出口14与循环返回线 15相连,用于重馏分油返回超声强化油煤浆配制装置作原料。
[0008]所述第一侧线抽出口二10、第二侧线抽出口二11的产物还可通过转油管线12进入固定床加氢精制反应器3。
[0009]所述溶剂萃取装置6还设有脱油沥青出口16。
[0010]所述超声强化油煤浆配制装置1入口包括原料煤、重油、催化剂、氢气。
[0011]所述超声强化油煤浆配制装置1的超声频率为15kH

20kHz,超声强化油煤浆配制
装置1还含有卧式混捏机。
[0012]本技术的有益效果:
[0013](1)本装置以煤和重油为原料,发挥煤与重油性质互补优势,重油的硫含量通常较高,单纯用重油生产低硫船用燃料油,脱硫成本太高,而煤的硫含量相对较低,其与重油一起生产低硫船用燃料油,可明显降低原料硫含量,减轻脱硫压力,降低脱硫成本。
[0014](2)本装置采用超声强化油煤浆配制系统,利用超声增强煤的溶胀和氢气的分散与供给能力,实现了多相流物料的强化接触,促进煤的高效转化和减少装置结焦。
[0015](3)本装置浆态床加氢裂化反应器采用原料上进下出、气相下进上出方式,有利于生成的焦炭和未反应的煤从反应器排出,减少反应器的结焦,延长装置运行周期。
[0016](4)本装置采用萃取装置将重馏分油收回后返回作循环原料,可减少沥青产量,进一步提高船用燃料油收率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图。
[0018]附图标记:1-超声强化油煤浆配制装置;2-逆流型浆态床加氢裂化反应器;3-固定床加氢精制反应器;4-分馏装置;5-减压蒸馏装置;6-萃取装置;7-分馏装置第一侧线抽出口;8

分馏装置第二侧线抽出口;9

分馏装置底部出口;10

减压蒸馏装置第一侧线抽出口;11

减压蒸馏装置第二侧线抽出口;12

转油管线;13

减压蒸馏装置底部出口;14

溶剂萃取装置重馏分油出口;15

重馏分油循环返回线;16

脱油沥青出口。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]如图1所示,一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置。包括超声强化油煤浆配制装置1、逆流型浆态床加氢裂化反应器 2、固定床加氢精制反应器3、分馏装置4、减压蒸馏装置5、萃取装置6。
[0021]原料煤、重油、催化剂、氢气进入超声强化油煤浆配制装置1,超声强化油煤浆配制装置1出口与逆流型浆态床加氢裂化反应器2 顶部进口相连接,逆流型浆态床加氢裂化反应器2的顶部设有气相出口,与固定床加氢精制反应器3入口相连,固定床加氢精制反应器3的出口与分馏装置4的入口相连,分馏装置4的第一侧线抽出口一7获得重整原料(或汽油调和组分)、分馏装置第二侧线抽出口一8获得船用馏分燃料油调和组分(或柴油调和组分)、底部出口一9获得船用残渣燃料油调和组分。逆流型浆态床加氢裂化反应器2的底部设有氢气入口和液固混相产物出口,液固混相产物出口与减压蒸馏装置5的入口相连,减压蒸馏装置5的第一侧线抽出口二10、减压蒸馏装置5的第二侧线抽出口二11分别获得船用馏分燃料油调和组分和船用残渣燃料油调和组分,抽出口10、11的产物还可通过转油线12进入固定床加氢精制反应器3,减压蒸馏装置5的底部出口二13与溶剂萃取装置6的入口相连,溶剂萃取装置6设有重馏分油出口14,重馏分油出口14与循环返回线15相连,用于重馏分油返回超声强化油煤浆配制装置作原料,溶剂萃取装置6还设有脱油沥青出口16,用于沥青出装置。
[0022]装置使用的原料为煤和重油,其中煤的挥发分≥35%(质量)、硫含量≤0.5%(质量),重油芳香分含量≥45%(质量)、硫含量≤ 3.0%(质量)。
[0023]所述超声强化油煤浆配制装置1的超声频率为15kH

20kHz,超声强化油煤浆配制装置1还含有卧式混捏机。
[0024]所述逆流型浆态床加氢裂化反应器2顶部设有物料进出口,底部也设有物料进出口,油煤浆从顶部进入,底部排出,气相物料从底部进入,顶部排出,有利于提高反应效率和排出含固物料。
[0025]实施例:
[0026]实施例一:
[0027]采用某地褐煤与国外某重劣质减渣共加氢生产低硫船用燃料油。煤性质:挥发分41.58%,硫含量0.58%;减渣性质:>525℃馏分占82%,硫含量1.574%,芳香分含量45%,胶质24.85%,沥青质 5.84%。煤粉、减渣、催化剂及氢气先通过超声强化油煤浆配制装置 1配制成油煤浆,油煤浆经加热炉加本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤与重油共加氢生产低硫船用燃料油的装置,其特征在于,包括超声强化油煤浆配制装置(1),超声强化油煤浆配制装置(1)出口与逆流型浆态床加氢裂化反应器(2)顶部进口相连接,逆流型浆态床加氢裂化反应器(2)的顶部设有气相出口,与固定床加氢精制反应器(3)入口相连,固定床加氢精制反应器(3)的出口与分馏装置(4)的入口相连,分馏装置(4)的第一侧线抽出口一(7)获得重整原料、第二侧线抽出口一(8)获得船用馏分燃料油调和组分、底部出口一(9)获得船用残渣燃料油调和组分;所述逆流型浆态床加氢裂化反应器(2)的底部设有氢气入口和液固混相产物出口,液固混相产物出口与减压蒸馏装置(5)的入口相连,减压蒸馏装置(5)的第一侧线抽出口二(10)、第二侧线抽出口二(11)分别获得船用馏分燃料油调和组分和船用残渣燃料油调和组分,减压蒸馏装置(5)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨天华黄传峰李伟杨涛张轩杨程刘亚青常方圆
申请(专利权)人:陕西延长石油集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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