一种交通安全车辆临时引导指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开一种交通安全车辆临时引导指示牌，属于交通安全技术领域，所述电机的输出轴固定有转轴，所述转轴的外侧螺纹连接有滑块，所述限位杆的外侧滑动连接有滑管，所述滑块和滑管之间固定有海绵刮板，能够利用刮板清理指示装置外侧的杂质粉尘，保持装置的清洁，配合水的冲洗下可以让粘附的灰尘更易清理掉，进一步增强了清理的效果，而且无需人工清理，清理更加方便快捷，节省了大量的劳动力，从而满足了人们不同的使用需求；通过保护罩和通风网的相互配合使用，能够方便对海绵刮板进行保护，以防止外界环境及其他因素导致海绵刮板损坏等问题，进而提高了对海绵刮板的保护效果，延长了其使用寿命，更加人性化。更加人性化。更加人性化。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全车辆临时引导指示牌


[0001]本技术涉及一种临时引导指示牌，特别是涉及一种交通安全车辆临时引导指示牌，属于交通安全


技术介绍

[0002]交通指示牌是用文字或者符号传递引导交通信息的道路设施，可以使交通法规得到形象、具体和简明的表达，同时还传递了难以用文字描述的内容，用以管理交通和提示行车方向用以保证道路通畅与行车安全的设施，提高行车效率适用于公路和城市道路，实时、准确和高效的综合交通运输管理系统，ITS可以有效的利用现有的交通设施、减少交通负荷、环境污染、保证交通和提高运输效率，现有的引导指示牌多是固定的无法避雨，不够人性化，在使用时多是反光贴进行指示会导致夜晚使用不便，不便于清理，因此急需一种交通安全车辆临时引导指示牌。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是为了提供一种交通安全车辆临时引导指示牌，以解决现有技术中不便于清理影响正常使用的问题。
[0004]本技术的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：
[0005]一种交通安全车辆临时引导指示牌，包括壳体，所述壳体的内部安装有指示牌，所述壳体的两侧皆固定有防护框，所述防护框的内顶壁分别固定有电机和限位杆，所述电机的输出轴固定有转轴，所述转轴的外侧螺纹连接有滑块，所述限位杆的外侧滑动连接有滑管，所述滑块和滑管之间固定有海绵刮板，且海绵刮板与防护框的连接处皆均开设有滑孔，所述壳体的内底壁安装有泵体，所述壳体的底部安装有水箱，所述泵体的输入端固定有进管，且进管的底端贯穿并延伸至水箱的内部，所述壳体的顶侧壁安装有喷洒头，且泵体通过水管与喷洒头固定连接，所述防护框的底部皆固定有支撑柱，所述壳体的顶部设置有收集组件。
[0006]优选的：所述收集组件包括倒梯形框和太阳能板，所述倒梯形框位于壳体的顶部，所述倒梯形框的底部固定有集水管，且集水管的底端贯穿壳体并延伸至水箱的内部，所述倒梯形框的内底壁安装有太阳能板。
[0007]优选的：所述壳体的顶侧壁对称设置有保护罩，所述保护罩的两侧皆设置有通风网。
[0008]优选的：所述防护框的外侧设置有防腐涂层。
[0009]优选的：所述倒梯形框的一侧设置有排污口，且排污口的内部设置有活动塞，所述集水管的顶部设置有滤网。
[0010]优选的：所述水箱的一侧对称设置有防溢管。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]本技术提供的一种交通安全车辆临时引导指示牌：通过壳体、指示牌、防护
框、电机、限位杆、转轴、滑块、滑管、海绵刮板、泵体、水箱、进管、喷洒头和支撑柱的相互配合使用，能够利用刮板清理指示装置外侧的杂质粉尘，保持装置的清洁，配合水的冲洗下可以让粘附的灰尘更易清理掉，进一步增强了清理的效果，而且无需人工清理，清理更加方便快捷，节省了大量的劳动力，从而提高了该公交信息指示装置的实用性；通过倒梯形框和集水管的相互配合使用，能够将雨收集到水箱内，以提供水源给后续清理指示装置使用，而且倒梯形的收集框不易让雨滴滴到行人，同时可以供行人避雨，从而满足了人们不同的使用需求；通过保护罩和通风网的相互配合使用，能够方便对海绵刮板进行保护，以防止外界环境及其他因素导致海绵刮板损坏等问题，进而提高了对海绵刮板的保护效果，延长了其使用寿命，更加人性化。
附图说明
[0013]图1为本技术的正剖图；
[0014]图2为本技术的侧视图；
[0015]图3为本技术的壳体俯视图。
[0016]图中：1、壳体；2、指示牌；3、防护框；4、电机；5、限位杆；6、转轴；7、滑块；8、滑管；9、海绵刮板；10、泵体；11、水箱；12、进管；13、喷洒头；14、支撑柱；15、收集组件；16、倒梯形框；17、太阳能板；18、集水管；19、保护罩；20、通风网。
具体实施方式
[0017]为使本
人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0018]如图1
‑
图3所示，本实施例提供了一种交通安全车辆临时引导指示牌，包括壳体1，壳体1的内部安装有指示牌2，壳体1的两侧皆固定有防护框3，防护框3的内顶壁分别固定有电机4和限位杆5，电机4的输出轴固定有转轴6，转轴6的外侧螺纹连接有滑块7，限位杆5的外侧滑动连接有滑管8，滑块7和滑管8之间固定有海绵刮板9，且海绵刮板9与防护框3的连接处皆均开设有滑孔，壳体1的内底壁安装有泵体10，壳体1的底部安装有水箱11，泵体10的输入端固定有进管12，且进管12的底端贯穿并延伸至水箱11的内部，壳体1的顶侧壁安装有喷洒头13，且泵体10通过水管与喷洒头13固定连接，防护框3的底部皆固定有支撑柱14，壳体1的顶部设置有收集组件15。
[0019]在本实施例中，如图1
‑
2所示，收集组件15包括倒梯形框16和太阳能板17，倒梯形框16位于壳体1的顶部，倒梯形框16的底部固定有集水管18，且集水管18的底端贯穿壳体1并延伸至水箱11的内部，倒梯形框16的内底壁安装有太阳能板17，下雨时倒梯形框16将雨水收集起来，并通过集水管18存入水箱11内，供后期清理使用，提高水资源的利用率，而且倒梯形的收集框不易让雨滴滴到行人，同时可以供行人避雨，从而满足了人们不同的使用需求。
[0020]在本实施例中，如图2所示，壳体1的顶侧壁对称设置有保护罩19，保护罩19的两侧皆设置有通风网20，清理完成后，启动电机4，将海绵刮板9上移收纳至保护罩19内，由两侧通风网20保持保护罩19内部通风干燥，能够方便对海绵刮板9进行保护，以防止外界环境及其他因素导致海绵刮板9损坏等问题，进而提高了对海绵刮板9的保护效果，延长了其使用
寿命。
[0021]在本实施例中，如图1所示，防护框3的外侧设置有防腐涂层，延长防护框3的使用寿命。
[0022]在本实施例中，如图1所示，倒梯形框16的一侧设置有排污口，且排污口的内部设置有活动塞，集水管18的顶部设置有滤网，排污口便于工作人员对倒梯形框16的清理，滤网防止杂质进入水箱11。
[0023]在本实施例中，如图1所示，水箱11的一侧对称设置有防溢管，防止水箱11内积水过满，水浸入壳体1内，损坏壳体1的零部件。
[0024]如图1
‑
图3所示，本实施例提供了一种交通安全车辆临时引导指示牌的工作过程如下：
[0025]步骤1：水箱11通过管道与外界水源相连，启动泵体10，泵体10通过进管12将水箱11内的水输送至喷洒头13，并由喷洒头13喷洒至壳体1的两侧，同时启动电机4，电机4驱动转轴6转动，在限位杆5和滑管8的限位下，转轴6带动滑块7以及海绵刮板9上下移动，对壳体1的两侧进行清理；
[0026]步骤2：下雨时倒梯形框16将雨水收集起来，并通过集水管18存入水箱11内，供后期清理使用；
[0027]步骤3：清理完成后，启动电机4，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通安全车辆临时引导指示牌，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部安装有指示牌(2)，所述壳体(1)的两侧皆固定有防护框(3)，所述防护框(3)的内顶壁分别固定有电机(4)和限位杆(5)，所述电机(4)的输出轴固定有转轴(6)，所述转轴(6)的外侧螺纹连接有滑块(7)，所述限位杆(5)的外侧滑动连接有滑管(8)，所述滑块(7)和滑管(8)之间固定有海绵刮板(9)，且海绵刮板(9)与防护框(3)的连接处皆均开设有滑孔，所述壳体(1)的内底壁安装有泵体(10)，所述壳体(1)的底部安装有水箱(11)，所述泵体(10)的输入端固定有进管(12)，且进管(12)的底端贯穿并延伸至水箱(11)的内部，所述壳体(1)的顶侧壁安装有喷洒头(13)，且泵体(10)通过水管与喷洒头(13)固定连接，所述防护框(3)的底部皆固定有支撑柱(14)，所述壳体(1)的顶部设置有收集组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种交通安全车辆临时引导指...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文明，
申请(专利权)人：张文明，
类型：新型
国别省市：