一种基于科技园区的智慧管理服务装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆管理技术领域，具体是一种基于科技园区的智慧管理服务装置，包括定位桩，所述定位桩底部内壁安装有伺服电机，所述伺服电机的顶部传动有螺纹升降机构，所述螺纹升降机构上固定有与所述定位桩形成插接配合的升降杆，所述升降杆的顶部安装有盖板，所述升降杆的内侧壁与所述定位桩的底部内壁之间设置有多个环形分布的限位导向组件，所述升降杆的一侧内壁固定有控制模块，所述升降杆的一侧安装有采集摄像头，所述采集摄像头与所述控制模块电性连接，所述控制模块内设有图像处理模块和控制器，本实用新型专利技术能够带动升降杆的向下运动工作，进而便于车辆进行入库停车工作，避免园区外车辆及私家车经常占用停车位。避免园区外车辆及私家车经常占用停车位。避免园区外车辆及私家车经常占用停车位。

【技术实现步骤摘要】
一种基于科技园区的智慧管理服务装置


[0001]本技术涉及车辆管理
，具体是一种基于科技园区的智慧管理服务装置。

技术介绍

[0002]科技园，一般是指集聚高新技术企业的产业园区，土地类型较为复杂，众多区域为工业用地性质(使用权50年)，也有部分区域是混合用地性质(其中含有公寓、写字楼、教育用地等)，物业类型上包含了写字楼、标准研发区间、无污染生产单元等，配套了商业物业配套(食堂、会议中心、餐饮服务、商业住宿等)、研发中心、公共服务和技术支持平台等。为了有效利用土地资源，科技园区会建立地下停车库，从而便于人们进入园区来访、参观等。
[0003]现有技术中，存在一些问题，例如：
[0004]由于车辆较多，车位有限，外来车辆进入园区地下停车库时，现有技术中管理停车位的方法费时费力，园区外车辆及私家车经常占用停车位，公共停车位的使用率低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于科技园区的智慧管理服务装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种基于科技园区的智慧管理服务装置，包括定位桩，所述定位桩底部内壁安装有伺服电机，所述伺服电机的顶部传动连接有螺纹升降机构，所述螺纹升降机构上固定有与所述定位桩形成插接配合的升降杆，所述升降杆的顶部安装有盖板，所述升降杆的内侧壁与所述定位桩的底部内壁之间设置有多个环形分布的限位导向组件，所述升降杆的一侧内壁固定有控制模块，所述升降杆的一侧安装有采集摄像头，所述采集摄像头与所述控制模块电性连接，所述控制模块内设有图像处理模块和控制器。
[0007]优选的，所述螺纹升降机构包括与所述伺服电机传动连接的螺杆，所述螺杆上螺纹套设有与所述升降杆内壁固定连接的螺纹管。
[0008]优选的，所述螺纹管的侧壁固定有多个环形分布的斜杆，斜杆远离所述螺纹管的一端与所述升降杆的内侧壁固定连接。
[0009]优选的，所述限位导向组件包括导向杆和套设在所述导向杆上的导向环，所述导向杆的底端与所述定位桩的底部内壁固定连接，所述导向环的一侧与所述升降杆的内壁固定连接。
[0010]优选的，所述定位桩的顶端固定有凸环，所述凸环的环形外侧壁上设有导流斜面。
[0011]优选的，所述螺杆的底端与所述伺服电机的输出轴之间安装有伸缩缓冲机构。
[0012]优选的，所述伸缩缓冲机构包括与所述螺杆底端固定连接的套管，所述套管的内侧壁上开设有多个滑槽，所述伺服电机的输出轴固定有与所述滑槽形成插接配合的连接杆，所述套管与所述伺服电机的输出端之间安装有弹簧。
[0013]本技术通过改进在此提供一种基于科技园区的智慧管理服务装置，与现有技
术相比，具有如下改进及优点：
[0014]其一：本技术通过采集摄像头能够针对倒车入库的车辆进行车牌信息的采集工作，图像处理模块将采集到的车牌信息识别并进行与车辆采集信息库进行比对，若车辆是已经录入信息库内的车辆会配合控制器进行伺服电机的开启工作，伺服电机能够带动螺纹升降机构配合限位导向组件的导向作用进行升降杆的向下运动工作，进而便于车辆进行入库停车工作，当车辆驶离后，伺服电机驱动升降杆向上运动，避免其他车辆占用车位；
[0015]其二：本技术中当车辆不小心碾压到升降杆顶部时，升降杆能够对套管底部的弹簧进行压缩，连接杆能够在滑槽内滑动，对车辆产生的压力进行缓冲防护。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0017]图1是本技术的剖面立体结构示意图；
[0018]图2是本技术中缓冲机构的立体结构示意图；
[0019]图3是本技术中控制流程示意图；
[0020]图4是本技术的伸出状态结构示意图；
[0021]图5是本技术的收纳状态结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、定位桩；2、凸环；3、升降杆；4、盖板；5、采集摄像头；6、控制模块；7、伺服电机；8、套管；9、螺纹管；10、斜杆；11、螺杆；12、导向环；13、导向杆；14、连接杆；15、滑槽；16、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术通过改进在此提供一种基于科技园区的智慧管理服务装置，本技术的技术方案是：
[0026]如图1
‑
图5所示，一种基于科技园区的智慧管理服务装置，包括定位桩1，定位桩1底部内壁安装有伺服电机7，伺服电机7的顶部传动连接有螺纹升降机构，螺纹升降机构上固定有与定位桩1形成插接配合的升降杆3，升降杆3的顶部安装有盖板4，升降杆3的内侧壁与定位桩1的底部内壁之间设置有多个环形分布的限位导向组件，升降杆3的一侧内壁固定有控制模块6，升降杆3的一侧安装有采集摄像头5，采集摄像头5与控制模块6电性连接，控制模块6内设有图像处理模块和控制器，控制器型号为ARM9TDMI。
[0027]借由上述结构，通过采集摄像头5能够针对倒车入库的车辆进行车牌信息的采集工作，图像处理模块将采集到的车牌信息识别并进行与车辆采集信息库进行比对，若车辆是已经录入信息库内的车辆会配合控制器进行伺服电机7的开启工作，伺服电机7能够带动螺纹升降机构配合限位导向组件的导向作用进行升降杆3的向下运动工作，进而便于车辆进行入库停车工作，当车辆驶离后，伺服电机7驱动升降杆3向上运动，避免其他车辆占用车位。
[0028]进一步的，螺纹升降机构包括与伺服电机7传动连接的螺杆11，螺杆11上螺纹套设有与升降杆3内壁固定连接的螺纹管9。
[0029]借由上述结构，伺服电机7能够带动螺杆11转动，进而配合限位导向组件的导向作用驱动螺纹管进行上下运动。
[0030]进一步的，螺纹管9的侧壁固定有多个环形分布的斜杆10，斜杆10远离螺纹管9的一端与升降杆3的内侧壁固定连接。
[0031]借由上述结构，斜杆10能够增加螺纹管9和升降杆3之间的连接强度。
[0032]进一步的，限位导向组件包括导向杆13和套设在导向杆13上的导向环12，导向杆13的底端与定位桩1的底部内壁固定连接，导向环12的一侧与升降杆3的内壁固定连接。
[0033]借由上述结构，导向环12能够在导向杆13上进行滑动，对升降杆3进行导向限位作用。
[0034]进一步的，定位桩1的顶端固定有凸环2，凸环2的环形外侧壁上设有导流斜面。
[0035]借由上述结构，凸环2能够对雨水进行导流作用，避免地面积水浸没装置。
[0036]进一步的，螺杆11的底端与伺服电机7的输出轴之间安装有伸缩缓冲机构。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于科技园区的智慧管理服务装置，包括定位桩(1)，其特征在于：所述定位桩(1)底部内壁安装有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的顶部传动连接有螺纹升降机构，所述螺纹升降机构上固定有与所述定位桩(1)形成插接配合的升降杆(3)，所述升降杆(3)的顶部安装有盖板(4)，所述升降杆(3)的内侧壁与所述定位桩(1)的底部内壁之间设置有多个环形分布的限位导向组件，所述升降杆(3)的一侧内壁固定有控制模块(6)，所述升降杆(3)的一侧安装有采集摄像头(5)，所述采集摄像头(5)与所述控制模块(6)电性连接，所述控制模块(6)内设有图像处理模块和控制器。2.根据权利要求1所述的一种基于科技园区的智慧管理服务装置，其特征在于：所述螺纹升降机构包括与所述伺服电机(7)传动连接的螺杆(11)，所述螺杆(11)上螺纹套设有与所述升降杆(3)内壁固定连接的螺纹管(9)。3.根据权利要求2所述的一种基于科技园区的智慧管理服务装置，其特征在于：所述螺纹管(9)的侧壁固定有多个环形分布的斜杆(10)，斜杆(10)远离所述螺纹管(9)的一端与所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘功朋，房立勇，王文强，
申请(专利权)人：山东金桥保安器材有限公司，
类型：新型
国别省市：