一种市政工程用高速公路限高装置制造方法及图纸

技术编号:33035151 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-15 09:12
本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程用高速公路限高装置,包括底板,所述底板上设置固定座,所述固定座上设置有支撑架,所述固定座的内部设置有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有风机,所述风机的出风口设置有出尘管,所述底板上固定连接有除尘箱,所述除尘箱的顶部固定连接有水箱,所述水箱的一侧固定连接有连接管。该市政工程用高速公路限高装置,方便在使用时利用风机进行除尘,提高清晰度,而且在路面灰尘过大时可以通过雾化喷头进行降尘,而且活性炭板和竹炭纤维板对空气进行净化,提高空气质量,解决了当路面灰尘过大影响到司机的视线会分不清路面的限高情况,而且道路灰尘大空气污染严重的问题。且道路灰尘大空气污染严重的问题。且道路灰尘大空气污染严重的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用高速公路限高装置


[0001]本技术涉及市政工程
,具体为一种市政工程用高速公路限高装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等,市政工程中有为了保证路面的通常,会对行驶的路进行限高。
[0003]现有的道路灰尘大、空气污染严重且限高装置设置结构单一,在路面灰尘较大时,会影响到司机的视线,甚至分不清路面的限高情况。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政工程用高速公路限高装置,具备除尘等优点,解决了现有的道路灰尘大且限高装置设置结构单一,在路面灰尘较大时,会影响到司机的视线,甚至分不清路面限高情况的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政工程用高速公路限高装置,包括底板,所述底板上设置有固定座,所述固定座上设置有支撑架,所述固定座的内部设置有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有风机,所述风机的出风口设置有出尘管,所述底板上固定连接有除尘箱,所述除尘箱的顶部固定连接有水箱,所述水箱的一侧固定连接有连接管,所述连接管上固定连接有雾化喷头,所述支撑架上设置有调节组件。
[0006]进一步,所述调节组件包括固定板,所述固定板上活动连接有调节箱,方便在使用时调节箱利用固定板进行高度的调节。
[0007]进一步,所述调节组件包括支撑架上固定连接有液压缸,所述液压缸与调节箱的内顶壁固定连接,方便在使用时启动液压缸推动调节箱进行上下移动,调节箱在固定板的外侧滑动。
[0008]进一步,所述调节组件还包括活性炭板和竹炭纤维板,所述调节箱的内部开设有安装槽,所述活性炭板和竹炭纤维板通过安装槽安装在调节箱的内侧,方便在使用时对空气进行净化,提高空气质量。
[0009]进一步,所述调节组件还包括限高柱和反光板,所述反光板与限高柱固定连接,所述限高柱与调节箱固定连接,方便在使用时通过反光板使得限高柱的在夜晚也能够看清。
[0010]进一步,两个所述固定座相对的一侧开设有吸尘孔,所述吸尘孔的位置与风机的吸风口的位置相对应。
[0011]进一步,所述支撑架的内部开设有安装孔,所述连接管通过安装孔与支撑架活动连接。
[0012]进一步,所述雾化喷头的数量为八个,所述雾化喷头位于支撑架的相对内侧。
[0013]进一步,所述底板的数量为两个,所述支撑架为U型,所述支撑架通过固定座与底板固定连接,方便在使用时支撑架和固定座通过底板进行支撑。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0015]1、该市政工程用高速公路限高装置,通过底板上设置的固定座、支撑架、风机、支撑柱、出尘管、水箱、连接管和雾化喷头,方便在使用时利用风机进行除尘,提高清晰度,而且在在路面灰尘过大时可以通过雾化喷头进行降尘,而且活性炭板和竹炭纤维板对空气进行净化,提高空气质量,解决了当路面灰尘过大影响到司机的视线会分不清路面的限高情况,而且道路灰尘大空气污染严重的问题。
[0016]2、该市政工程用高速公路限高装置,通过支撑架上设置的调节组件,方便在使用时启动液压缸带动调节箱的高度进行调整不使用时将限高住收纳在调节箱的内部,使得时启动液压缸后降下限位高柱和反光板。
附图说明
[0017]图1为本技术结构主视图;
[0018]图2为本技术图正视结构示意图。
[0019]图中:1、底板;2、固定座;3、支撑架;4、支撑柱;5、风机;6、出尘管;7、吸尘孔;8、水箱;9、连接管;10、雾化喷头;11、固定板;12、调节箱;13、液压缸;14、活性炭板;15、竹炭纤维板;16、限高柱;17、反光板;18、除尘箱;19、安装孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

2,本实施例中的一种市政工程用高速公路限高装置,包括底板1,底板1上设置有固定座2,固定座2上设置有支撑架3,底板1的数量为两个,支撑架3为U型,支撑架3通过固定座2与底板1固定连接,方便在使用时支撑架3和固定座2通过底板1进行支撑,固定座2的内部设置有支撑柱4,支撑柱4固定安装在固定座2的内底壁,支撑柱4上固定连接有风机5,方便利用支撑柱4对风机5进行支撑,两个固定座2相对的一侧开设有吸尘孔7,吸尘孔7的位置与风机5的吸风口的位置相对应,方便在使用时风机5通过吸尘孔7对路面进行吸尘,风机5的出风口设置有出尘管6,底板1上固定连接有除尘箱18,方便在使用时将灰尘通过出尘管6排到除尘箱18的内部,除尘箱18的一侧开设有铰接门,方便收集后定时对灰尘进行清理。
[0022]本实施例中,除尘箱18的顶部固定连接有水箱8,水箱8的内部还可以设置增压泵,方便进行输送水流,水箱8的一侧固定连接有连接管9,方便通过连接管9对水箱8的水进行传输,支撑架3的内部开设有安装孔19,连接管9通过安装孔与支撑架3活动连接,方便在使用时将连接管9安装在支撑架3的内部,连接管9上固定连接有雾化喷头10,雾化喷头10的数量为八个,雾化喷头10位于支撑架3的相对内侧,方便在使用时进行雾化喷洒降尘,提高限高装置的能见清洗度。
[0023]本实施例中,支撑架3上设置有调节组件,方便对限高装置进行调节,在不使用时将限高柱16防护起来,调节组件包括固定板11,固定板11上活动连接有调节箱12,调节箱12
的底部开设有移动孔,固定板11通过移动孔与调节箱12活动连接,方便在使用时对调节箱12的高度进行调节,调节组件包括支撑架3上固定连接有液压缸13,液压缸13与调节箱12的内顶壁固定连接,方便在使用时启动液压缸13推动调节箱12进行上下移动,调节箱12在固定板11的外侧滑动,滑动后将限高柱16保护起来,调节组件还包括限高柱16和反光板17,反光板17与限高柱16固定连接,限高柱16与调节箱12固定连接,方便在使用时通过反光板17,使得限高柱16的在夜晚也能够看清,避免在照明调节不良的情况下司机看不清限位高度,具体的,在使用时启动液压缸13推动调节箱12的内壁,使得调节箱12的高度升高,将限高柱16防护在调节箱12的内部。
[0024]其中,调节组件还包括活性炭板14和竹炭纤维板15,调节箱12的内部开设有安装槽,活性炭板14和竹炭纤维板15通过安装槽安装在调节箱12的内侧,方便在使用时利用活性炭板14和竹炭纤维板15对空气进行净化,提高空气质量。
[0025]上述实施例的工作原理为:将水注入到水箱8的内部通过连接管9上的雾化喷头本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用高速公路限高装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有固定座(2),所述固定座(2)上设置有支撑架(3),所述固定座(2)的内部设置有支撑柱(4),所述支撑柱(4)上固定连接有风机(5),所述风机(5)的出风口设置有出尘管(6),所述底板(1)上固定连接有除尘箱(18),所述除尘箱(18)的顶部固定连接有水箱(8),所述水箱(8)的一侧固定连接有连接管(9),所述连接管(9)上固定连接有雾化喷头(10),所述支撑架(3)上设置有调节组件。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用高速公路限高装置,其特征在于:所述调节组件包括固定板(11),所述固定板(11)上活动连接有调节箱(12)。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用高速公路限高装置,其特征在于:所述调节组件包括支撑架(3)上固定连接有液压缸(13),所述液压缸(13)与调节箱(12)的内顶壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种市政工程用高速公路限高装置,其特征在于:所述调节组件还包括活性炭板(14)和竹炭纤维板(15),所述调节箱(12)的内部开设有安装槽,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘湘江温鹏达欧阳海波
申请(专利权)人:广东泰禾建设有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1