【技术实现步骤摘要】
一种液氧生产用增压器冷却装置
[0001]本技术涉及增压器的
,具体为一种液氧生产用增压器冷却装置。
技术介绍
[0002]增压器,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置,进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性,其中用于液氧生产的增压器在使用过程中由于压缩氧气产生大量的热量,产生的热量降低了压缩液化氧气的效率降低,增加了液氧产生的时间,现有的液氧增压器的排出压缩氧气产生的热量的效率差,同时也不能实现自动检测液氧产生的温度变化,增加了液氧散热的经济成本。
技术实现思路
[0003]为解决上述其中用于液氧生产的增压器在使用过程中由于压缩氧气产生大量的热量,产生的热量降低了压缩液化氧气的效率降低,增加了液氧产生的时间,现有的液氧增压器的排出压缩氧气产生的热量的效率差,同时也不能实现自动检测液氧产生的温度变化,增加了液氧散热的经济成本的问题,实现以上高效压缩、自动测温、高效散热、生产 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液氧生产用增压器冷却装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的外部连接有增压散热机构(2),所述增压散热机构(2)包括用于氧气液化的加压组件(21)、用于液化热量排出的冷却组件(22),所述加压组件(21)连接在底座(1)的外部,所述冷却组件(22)连接在加压组件(21)的外部。2.根据权利要求1所述的一种液氧生产用增压器冷却装置,其特征在于:所述加压组件(21)包括电机(211)、存储罐(212)、处理室(213)、进气嘴(214)、转板(215)、连杆(216)、滑板(217)、开口(218)、密封板(219)、弹簧(2110)、排压阀(2111),所述底座(1)的外部固定连连接有电机(211),所述底座(1)的外部固定连接有存储罐(212),所述存储罐(212)的外部固定连接有处理室(213),所述处理室(213)的外部固定连接有进气嘴(214),所述处理室(213)的内部活动连接有转板(215),所述转板(215)的外部活动连接有连杆(216),所述处理室(213)的内部滑动连接有滑板(217),所述滑板(217)的表面开设有开口(218),所述开口(218)的内部活动连接有密封板(219),所述密封板(219)的外部固定连接有弹簧(2110),所述处理室(213)的内部固定连接有排压阀(2111)。3.根据权利要求2所述的一种液氧生产用增压器冷却装置,其特征在于:所述冷却组件(22)包括隔热壳(221)、导热杆(222)、记忆金属条(223)、触点(224),吸热管(225)、支撑板(226)、电磁泵(227)、散热铜管(228),所述存储罐(212)的内部固定连接有隔热壳(221),所述隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:严海培,
申请(专利权)人:海安建荣制氧有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。