【技术实现步骤摘要】
一种灵敏度高且高效稳定的变速箱
[0001]本技术涉及变速箱
,具体为一种灵敏度高且高效稳定的变速箱。
技术介绍
[0002]变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱,位于离合器与中央传动之间,主要功用是:在发动机转速和扭矩不变情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度;使车辆可以倒退行驶;发动机可以不熄火停车,根据传动型式,齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种,双轴式具有两根主要轴,只经过一对齿轮减速,三轴式具有三根主要轴,要经过两对齿轮减速,组成式由两个变速箱串联或并联组成,以便用较少的齿轮获得较多的档位。
[0003]变速箱是汽车等机械的重要变速部件,现有市场上的变速箱不具备灵敏度高且高效稳定的功能,变速箱油在变速箱内腔,随着齿轮的啮合转动,易出现碎渣,影响齿轮的啮合稳定,且变速箱油温度过高,影响变速箱的使用灵敏度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种灵敏度高且高效稳定的变速箱,具备灵敏度高且高效稳定的优点,解决了现有市场上的变速箱不具备灵敏度高且高效稳定的功能,变速箱油在变速箱内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灵敏度高且高效稳定的变速箱,包括变速箱壳体(1),其特征在于:所述变速箱壳体(1)底部的右侧固定连接有冷却仓(4),所述变速箱壳体(1)底部的左侧连通有循环管(9),所述循环管(9)的右侧通过螺纹接头连接有过滤仓(8),所述过滤仓(8)的内腔安装有滤筒(14),所述变速箱壳体(1)的底部安装有与过滤仓(8)配合使用的安装盖(10),所述过滤仓(8)右侧的顶部通过螺纹接头连接有传输管(7),所述传输管(7)的右侧贯穿冷却仓(4)并连通有第一竖管(13),所述第一竖管(13)的右侧连通有横管(15),所述横管(15)的右侧连通有第二竖管(18),所述第二竖管(18)的右侧连通有连通管(17),所述连通管(17)远离第二竖管(18)的一侧贯穿冷却仓(4)并连通有泵机(3),所述泵机(3)的顶部连通有进液管(2),所述进液管(2)的顶部与变速箱壳体(1)连通。2.根据权利要求1所述的一种灵敏度高且高效稳定的...
【专利技术属性】
技术研发人员:余柳枝,
申请(专利权)人:烟台裕华液力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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