一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，涉及注塑成型装置领，解决了现有的高铁玻纤塑料轨距块注塑成型装置不能高效的进行冷却，以及不方便进行脱模的问题，现提出如下方案，其包括冷却水箱、限位滑轨、安装框、安装座、电动气缸、注塑装置、限位滑轨、滑板、支撑框、滑框、注塑模具、滑块，且滑块滑动设置在各自一侧的滑框内，每个所述限位滑轨的前后两侧均安装有电机，前后两侧的所述电机之间固定连接有齿轮，两侧的所述滑板互相靠近的一侧面均固定连接有齿条，且齿条与齿轮啮合连接，所述支撑框的下方设置有承接机构。本装置具有可以高效的进行冷却，同时可以方便的进行拆卸以及上下料，大大的提高了生产效率的特点。特点。特点。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置


[0001]本技术涉及注塑成型装置领域，尤其涉及一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置。

技术介绍

[0002]轨距块是铁路扣件系统的重要配件之一，通常用玻纤增强尼龙 66工程塑料制成。轨距块在扣件系统中介于钢轨和扣件其它零部件之间将钢轨和轨枕连接在一起，且承受钢轨传递给扣件系统的横向荷载，同时具备调整钢轨的位置的作用。
[0003]而随着科技的发展现有的高铁用的玻纤塑料轨距块一般都是通过注塑工艺进行加工制造，但是在具体的制造过程中，现有的轨距块一般不方便进行高效的冷却，因此占用的大量的生产时间，导致生产效率的低下，同时现有的轨距块在注塑冷却完成后还不方便进行脱模。因此提出一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，解决了现有的高铁玻纤塑料轨距块注塑成型装置不能高效的进行冷却，以及不方便进行脱模的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，包括冷却水箱(1)、限位滑轨(2)、安装框(3)、安装座(4)、电动气缸(5)、注塑装置(6)，冷却水箱(1)的左右两侧均固定连接有限位滑轨(2)，其特征在于，每个所述限位滑轨(2)内均滑动设置有滑板(7)，两侧的所述滑板(7)的下端均固定连接有支撑框(8)，所述支撑框(8)上端面前后两侧均固定连接有滑框(9)，前后两侧的所述滑框(9)之间设置有注塑模具(10)，每个所述注塑模具(10)的前后两侧均固定连接有滑块(11)，且滑块(11)滑动设置在各自一侧的滑框(9)内，每个所述限位滑轨(2)的前后两侧均安装有电机(12)，前后两侧的所述电机(12)之间固定连接有齿轮(13)，两侧的所述滑板(7)互相靠近的一侧面均固定连接有齿条(14)，且齿条(14)与齿轮(13)啮合连接，所述支撑框(8)的下方设置有承接机构。2.根据权利要求1所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，承接机构包括限位滑杆(15)、滤水框(16)，所述限位滑杆(15)阵列的且贯穿的滑动套设在支撑框(8)上，且限位滑杆(15)的下端固定连接有滤水框(16)。3.根据权利要求2所述的一种高铁尼...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓洋，
申请(专利权)人：苏州市美苏尼龙塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：