一种高精度直流驱动电气调速柜制造技术

本实用新型专利技术属于调速柜技术领域，尤其为一种高精度直流驱动电气调速柜，针对现有的直流驱动调速柜的散热性能不佳、会散发的热量产生积聚导致柜子内部温度升高、缩短设备使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括调速柜本体和调速元件主体，其特征在于，所述调速柜本体的一侧顶部固定安装有箱体，箱体的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有横轴，横轴的一端延伸至调速柜本体的内部并固定安装有第一扇叶，所述箱体的底部开设有安装孔，安装孔内转动安装有第一蜗杆。本实用新型专利技术通过带动第二扇叶高速旋转的同时进行圆周运动，将冷却风吹向动电气调速柜内调速元件主体不同位置，提升散热效率。提升散热效率。提升散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度直流驱动电气调速柜


[0001]本技术涉及调速柜
，尤其涉及一种高精度直流驱动电气调速柜。

技术介绍

[0002]电气调速柜主要用于调节设备的工作频率，减少能源损耗，能够平稳启动设备，减少设备直接启动时产生的大电流对电机的损害。同时自带模拟量输入，PID控制，泵切换控制，通信功能，宏功能，多段速等等。可广泛适用于工农业生产及各类建筑的给水、排水、消防、喷淋管网增压以及暖通空调冷热水循环等多种场合的自动控制。
[0003]现有的直流驱动调速柜的散热性能不佳，在工作一段时间后，会因为其内部各种元件设备等在相关操作下散发热量产生积聚，会导致柜子内部温度升高，若不经过任何散热处理，会造成变频调速柜内部的元件设备发生损坏，在一定程度上会缩短设备的使用寿命，因此我们提出了一种高精度直流驱动电气调速柜用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的直流驱动调速柜的散热性能不佳、会散发的热量产生积聚导致柜子内部温度升高、缩短设备使用寿命的缺点，而提出的一种高精度直流驱动电气调速柜。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高精度直流驱动电气调速柜，包括调速柜本体和调速元件主体，其特征在于，所述调速柜本体的一侧顶部固定安装有箱体，箱体的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有横轴，横轴的一端延伸至调速柜本体的内部并固定安装有第一扇叶，所述箱体的底部开设有安装孔，安装孔内转动安装有第一蜗杆，第一蜗杆的顶端固定安装有第一锥齿轮，横轴上固定安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，且调速柜本体的底部内壁上开设有安装槽，安装槽内转动安装有圆筒，圆筒的内部转动安装有转动柱，转动柱的两侧均固定安装有横杆，两个横杆相互远离的一端均固定安装有套筒，套筒内转动安装有转轴，转轴的顶端和底端分别固定安装有第二扇叶和小齿轮，所述圆筒的外侧固定套接有大齿轮和从动带轮，两个小齿轮均与大齿轮相啮合，所述第一蜗杆上固定安装有主动带轮，主动带轮与从动带轮上传动安装有同一个皮带，所述调速柜本体的一侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有第二蜗杆，第二蜗杆上固定安装有第一蜗轮，所述第一蜗杆与第一蜗轮相啮合，所述转动柱上固定安装有第二蜗轮，所述第二蜗杆与第二蜗轮相啮合，所述调速元件主体的两侧均固定安装有两个安装梁，四个安装梁分别固定连接在调速柜本体的两侧内壁上。
[0007]优选的，所述调速柜本体的两侧底部均固定安装有定位板，两个定位板分别转动套接在对应的第一蜗杆的外侧。
[0008]优选的，所述调速柜本体的另一侧开设有两个通风孔，两个通风孔内均固定安装有防尘网。
[0009]优选的，所述调速柜本体的顶部内壁上固定安装有固定杆，固定杆的底端固定安装有定位套筒，定位套筒转动套接在横轴的外侧。
[0010]优选的，所述转轴的外侧固定套接有限位圈，两个限位圈分别与对应的套筒的顶部活动抵接。
[0011]优选的，所述调速元件主体的底部固定安装有定位圈，定位圈转动套接在转动柱的外侧。
[0012]本技术中，所述的一种高精度直流驱动电气调速柜，通过启动电机带动横轴进行转动，横轴带动第一扇叶旋转，将调速柜本体内的热空气导出，横轴转动的同时通过第二锥齿轮与第一锥齿轮的啮合带动第一蜗杆进行转动，第一蜗杆通过主动带轮与从动带轮的传动带动圆筒进行快速转动，圆筒带动大齿轮同步转动，大齿轮通过与两个小齿轮的啮合带动两个转轴和两个第二扇叶进行高速旋转，从而将冷却风吹向调速元件主体的底部，对其进行散热；
[0013]本技术中，所述的一种高精度直流驱动电气调速柜，第一蜗杆转动的同时通过与第一蜗轮的啮合带动第二蜗杆进行慢速旋转，第二蜗杆通过与第二蜗轮的啮合带动转动柱进行慢速旋转，转动柱通过横杆带动套筒进行圆周运转，从而带动第二扇叶高速旋转的同时进行圆周运动，将冷却风吹向调速元件主体不同位置，提升散热效率；
[0014]本技术结构设计合理，通过带动第二扇叶高速旋转的同时进行圆周运动，将冷却风吹向动电气调速柜内调速元件主体不同位置，提升散热效率，可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种高精度直流驱动电气调速柜的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种高精度直流驱动电气调速柜的剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种高精度直流驱动电气调速柜的A部分的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种高精度直流驱动电气调速柜的B部分的结构示意图；
[0019]图5为本技术提出的一种高精度直流驱动电气调速柜的C部分的结构示意图。
[0020]图中：1、调速柜本体；2、调速元件主体；3、安装梁；4、第一扇叶；5、防尘网；6、横轴；7、第一蜗杆；8、箱体；9、主动带轮；10、电机；11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、圆筒；14、转动柱；15、横杆；16、第二扇叶；17、转轴；18、套筒；19、小齿轮；20、大齿轮；21、第一蜗轮；22、第二蜗轮；23、第二蜗杆；24、定位板；25、从动带轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，一种高精度直流驱动电气调速柜，包括调速柜本体1和调速元件主体2，其特征在于，调速柜本体1的一侧顶部固定安装有箱体8，箱体8的一侧内壁上固定安装有电机10，电机10的输出轴上固定连接有横轴6，横轴6的一端延伸至调速柜本体1的内部并固定安装有第一扇叶4，箱体8的底部开设有安装孔，安装孔内转动安装有第一蜗杆7，第一蜗杆7的顶端固定安装有第一锥齿轮11，横轴6上固定安装有第二锥齿轮12，第一锥齿轮11与
第二锥齿轮12相啮合，且调速柜本体1的底部内壁上开设有安装槽，安装槽内转动安装有圆筒13，圆筒13的内部转动安装有转动柱14，转动柱14的两侧均固定安装有横杆15，两个横杆15相互远离的一端均固定安装有套筒18，套筒18内转动安装有转轴17，转轴17的顶端和底端分别固定安装有第二扇叶16和小齿轮19，圆筒13的外侧固定套接有大齿轮20和从动带轮25，两个小齿轮19均与大齿轮20相啮合，第一蜗杆7上固定安装有主动带轮9，主动带轮9与从动带轮25上传动安装有同一个皮带，调速柜本体1的一侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有第二蜗杆23，第二蜗杆23上固定安装有第一蜗轮21，第一蜗杆7与第一蜗轮21相啮合，转动柱14上固定安装有第二蜗轮22，第二蜗杆23与第二蜗轮22相啮合，调速元件主体2的两侧均固定安装有两个安装梁3，四个安装梁3分别固定连接在调速柜本体1的两侧内壁上。
[0023]本技术中，调速柜本体1的两侧底部均固定安装有定位板24，两个定位板24分别转动套接在对应的第一蜗杆7的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度直流驱动电气调速柜，包括调速柜本体(1)和调速元件主体(2)，其特征在于，所述调速柜本体(1)的一侧顶部固定安装有箱体(8)，箱体(8)的一侧内壁上固定安装有电机(10)，电机(10)的输出轴上固定连接有横轴(6)，横轴(6)的一端延伸至调速柜本体(1)的内部并固定安装有第一扇叶(4)，所述箱体(8)的底部开设有安装孔，安装孔内转动安装有第一蜗杆(7)，第一蜗杆(7)的顶端固定安装有第一锥齿轮(11)，横轴(6)上固定安装有第二锥齿轮(12)，第一锥齿轮(11)与第二锥齿轮(12)相啮合，且调速柜本体(1)的底部内壁上开设有安装槽，安装槽内转动安装有圆筒(13)，圆筒(13)的内部转动安装有转动柱(14)，转动柱(14)的两侧均固定安装有横杆(15)，两个横杆(15)相互远离的一端均固定安装有套筒(18)，套筒(18)内转动安装有转轴(17)，转轴(17)的顶端和底端分别固定安装有第二扇叶(16)和小齿轮(19)，所述圆筒(13)的外侧固定套接有大齿轮(20)和从动带轮(25)，两个小齿轮(19)均与大齿轮(20)相啮合，所述第一蜗杆(7)上固定安装有主动带轮(9)，主动带轮(9)与从动带轮(25)上传动安装有同一个皮带，所述调速柜本体(1)的一侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有第二蜗杆(23)，第二蜗杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨博，
申请(专利权)人：杨博，
类型：新型
国别省市：