一种快换式球罐壳板压型机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种快换式球罐壳板压型机，包括压型机身和组合压型胎具，其中压型机身内设有主压缸、副压缸和升降梁，升降梁与压型机身滑动连接，主压缸和副压缸均与升降梁固连，组合压型胎具包括连接座、上胎、下胎和垫板，其中连接座与升降梁固连，上胎与连接座固连，连接座下侧设有定位块，且所述定位块外侧设有定位斜面，上胎包括上胎座和设于所述上胎座下侧的上胎头，上胎座上侧设有定位凹槽与所述定位块配合，下胎设于上胎下侧，垫板设于所述上胎和下胎之间，所述上胎头上设有安装座，所述垫板边沿设有安装板，且所述安装板固连于对应的安装座中。本实用新型专利技术提高了压型压力，并且可以根据球壳板情况更换上胎。并且可以根据球壳板情况更换上胎。并且可以根据球壳板情况更换上胎。

【技术实现步骤摘要】
一种快换式球罐壳板压型机


[0001]本技术涉及球罐壳板生产领域，具体地说是一种快换式球罐壳板压型机。

技术介绍

[0002]压力容器是石化企业、国防工业、冶金工业、城市燃气等领域常用的存储设备，随着科技和社会的发展，压力容器特别是球形储罐的发展趋势是高参数大型化发展，这样可以降低单位容积存储能力的投资，节省占地和辅助设施费用。现有技术中主要是利用压型机生产大型压力容器的球壳板，并且压型机需要配合组合压型胎具使用。
[0003]压力容器球罐球壳板的组合压型胎具包括上胎和下胎，现有技术中的上胎通常与上部连接座焊接固连，其不能根据球壳板情况进行更换，为了解决上述问题，现有技术中出现了可以方便更换上胎头的上胎结构，如授权公告号为CN206613995U的中国技术专利中公开了一种压力容器球罐球壳板组合压型胎具，其下胎为整体铸造结构，上胎是由铸造成型的通用连接装置与上胎头通过紧固件连接形成一体结构，该结构可根据球壳板直径不同更换合适的上胎头，使用较为灵活，但由于上胎头通常体积较大且质量较重，更换时需要配合车间天吊等设备辅助作业，虽然该结构的连接装置下侧设有连接板与上胎头上侧嵌合，但实际操作时发现，由于天吊吊索摇摆或人为操作等因素影响，这种结构定位比较费时费力，需进一步改进。
[0004]另外球壳板压制按照点压成形法，在压制应变过程中，由于塑性变形的各向异性，板材容易起皱，尤其是薄板冲压成形时，另外薄板塑性好、刚性差，在压制过程中回弹量也比较大，球壳板不易成形。为了解决上述问题，授权公告号为CN206229916U的中国技术专利中公开了一种薄板球罐用带大宽度铝板垫板胎具，其利用大宽度铝板代替传统铁饼垫块，不仅适用于球壳板的曲率校正，也适用于小曲率薄板双相钢的球壳板压制成型，且无压痕。但该结构将铝板直接贴合于球壳板上，如果球壳板曲率稍大一些，铝板受重力作用容易发生向下窜动，不能贴合于合适位置。
[0005]再者现有技术中的压型机多为单缸驱动，压型压力难以进一步提高。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种快换式球罐壳板压型机，提高压型压力的同时可以根据球壳板情况更换上胎。
[0007]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0008]一种快换式球罐壳板压型机，包括压型机身和组合压型胎具，其中压型机身内设有主压缸、副压缸和升降梁，所述升降梁两端与所述压型机身对应侧滑动连接，所述主压缸的缸杆端部和副压缸的缸杆端部均与所述升降梁固连，所述组合压型胎具包括连接座、上胎、下胎和垫板，其中连接座与所述升降梁下侧固连，上胎与所述连接座固连，所述连接座下侧设有定位块，且所述定位块外侧设有定位斜面，所述上胎包括上胎座和设于所述上胎座下侧的上胎头，所述上胎座上侧设有定位凹槽与所述定位块配合，下胎设于上胎下侧，垫
板设于所述上胎和下胎之间，所述上胎头上设有安装座，所述垫板边沿设有安装板，且所述安装板固连于对应的安装座中。
[0009]所述压型机身包括上侧的横座和两侧的立柱，所述主压缸和副压缸固设于所述横座中，且两个副压缸分设于所述主压缸两侧，升降梁两端设有滑座与所述压型机身对应侧的立柱滑动连接。
[0010]所述压型机身的横座上设有储油系统和控制系统，所述储油系统分别通过管路与所述主压缸的缸体和副压缸的缸体连接，并通过所述控制系统控制供油。
[0011]所述连接座下侧设有第一连接板，且所述第一连接板下侧设有所述定位块，所述上胎座上侧设有第二连接板，且所述第二连接板上设有与所述定位块配合的定位凹槽，所述第一连接板和第二连接板通过第一连接组件固连。
[0012]所述上胎座外侧设有筋板，且所述筋板设于所述第二连接板和上胎头之间。
[0013]所述安装座包括两个平行的固定板，所述垫板边沿上的安装板插入对应安装座的两个固定板之间，并且所述安装板与对应两个固定板通过第二连接组件连接。
[0014]所述上胎头上设有锁定孔，且所述锁定孔设于对应的安装座上侧，所述安装板上端通过一个锁定螺栓与对应的锁定孔连接。
[0015]本技术的优点与积极效果为：
[0016]1、本技术的压型机身中设有主压缸和副压缸，且主压缸和副压缸产生的压力均通过升降梁作用于上胎上，从而提高了压型压力，进而提高了生产效率。
[0017]2、本技术可以根据需要更换上胎，其中本技术在连接座下侧设有外侧带定位斜面的定位块，在上胎座上侧设有与所述定位块配合的定位凹槽，更换时只需定位块伸入定位凹槽中即可，不必完全对准，在所述定位斜面和定位凹槽的斜面槽壁配合下，所述定位块可自动滑入所述定位凹槽中，从而完成上胎座与连接座的定位，且定位完成后连接座和上胎座上的安装孔可以自动对齐，更换更加省时省力。
[0018]3、本技术在上胎头前后两侧均设有安装座，垫板边沿设有安装板与上胎头上对应的安装座固连，从而可以根据实际需要选择是否采用垫板，并且垫板安装后不会发生窜动。
[0019]4、本技术的垫板边沿设有安装板，且所述安装板上端通过一个锁定螺栓与上胎头上的锁定孔螺纹连接，以避免所述垫板发生转动，并且通过旋拧所述锁定螺栓调整其旋入所述锁定孔的深度，可使所述垫板绕第二连接组件适当转动，从而可适当调整所述垫板的角度，使用更为灵活。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图，
[0021]图2为图1中的组合压型胎具立体示意图，
[0022]图3为图2中上胎和连接座的主视图，
[0023]图4为图3中的上胎侧视图。
[0024]其中，1为连接座，101为第一连接板，102为定位块，1021为定位斜面，2为上胎，201为第二连接板，202为上胎头，203为上胎座，204为筋板，205为安装座，206为锁定孔，3为下胎，4为球壳板，5为第一连接组件，6为垫板，601为安装板，7为锁定螺栓，8为第二连接组件，
9为压型机身，901为储油系统，902为主压缸，903为副压缸，904为升降梁，905为滑座。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0026]如图1～4所示，本技术包括压型机身9和组合压型胎具，其中压型机身9内设有主压缸902、副压缸903和升降梁904，所述压型机身9整体呈倒置的凹型，其包括上侧的横座和两侧的立柱，所述主压缸902和副压缸903固设于所述横座中，且两个副压缸903分设于所述主压缸902两侧，升降梁904两端设有滑座905与所述压型机身9对应侧的立柱滑动连接，且所述主压缸902的缸杆端部和副压缸903的缸杆端部均与所述升降梁904固连，所述升降梁904通过所述主压缸902和副压缸903驱动升降，所述组合压型胎具包括连接座1、上胎2、下胎3和垫板6，其中连接座1与所述升降梁904下侧固连，上胎2与所述连接座1固连，所述连接座1下侧设有定位块102，且所述定位块102外侧设有定位斜面1021，所述上胎2包括上胎座20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快换式球罐壳板压型机，其特征在于：包括压型机身(9)和组合压型胎具，其中压型机身(9)内设有主压缸(902)、副压缸(903)和升降梁(904)，所述升降梁(904)两端与所述压型机身(9)对应侧滑动连接，所述主压缸(902)的缸杆端部和副压缸(903)的缸杆端部均与所述升降梁(904)固连，所述组合压型胎具包括连接座(1)、上胎(2)、下胎(3)和垫板(6)，其中连接座(1)与所述升降梁(904)下侧固连，上胎(2)与所述连接座(1)固连，所述连接座(1)下侧设有定位块(102)，且所述定位块(102)外侧设有定位斜面(1021)，所述上胎(2)包括上胎座(203)和设于所述上胎座(203)下侧的上胎头(202)，所述上胎座(203)上侧设有定位凹槽与所述定位块(102)配合，下胎(3)设于上胎(2)下侧，垫板(6)设于所述上胎(2)和下胎(3)之间，所述上胎头(202)上设有安装座(205)，所述垫板(6)边沿设有安装板(601)，且所述安装板(601)固连于对应的安装座(205)中。2.根据权利要求1所述的快换式球罐壳板压型机，其特征在于：所述压型机身(9)包括上侧的横座和两侧的立柱，所述主压缸(902)和副压缸(903)固设于所述横座中，且两个副压缸(903)分设于所述主压缸(902)两侧，升降梁(904)两端设有滑座(905)与所述压型机身(9)对应侧的立柱滑动连接。3.根据权利要求2所述的快换...

【专利技术属性】
技术研发人员：白磊，刘权宝，王光军，
申请(专利权)人：沈阳工业安装工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：