一种舵机用液压双联安全阀制造技术

本实用新型专利技术涉及舵机专用阀技术领域，尤其涉及一种舵机用液压双联安全阀，包括阀体、溢流安全阀、接口法兰，阀体内设置有第一阀腔和第二阀腔，两阀腔上都设有溢流安全阀，进油口和出油口外端处都连接有接口法兰。采用并列式双阀腔，整体结构紧凑，外型体积小；设计有双联溢流型控制油路，通油量大，溢流效果好，且控制精确、压力调节稳定噪音小；采用双层密封设计，密封效果好，无泄漏。本实用新型专利技术操作控制精确简便、能耗低，工作稳定可靠，工作效率高，大大提高了船舶航行的安全性。提高了船舶航行的安全性。提高了船舶航行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种舵机用液压双联安全阀


[0001]本技术涉及舵机专用阀
，特别是一种舵机用液压双联安全阀。

技术介绍

[0002]目前，大型船舶配套的舵机主要为转叶式舵机，当船舶处于停航状态下，即在锚地抛锚或靠港系泊时，此时船舶舵机处于停机状态，但由于舵叶始终会受到风、浪、流的影响，并且舵机液压系统不可避免地存在一定的泄露，此时，环境风浪会驱动舵叶转动，转动的舵叶会带动转叶式舵机作被动转动，当环境风浪较大时，舵叶受到的风浪作用力越大，此时，对于转叶式舵机，则转子对定子的冲击就越大。在此过程中，如果舵机液压系统无法进行有效的溢流，容易造成舵机设备的损坏。传统舵机专用阀采用多种阀体组合式结构，其压力调节不稳定，阀体内部结构不合理导致通油流量低、溢流效果差、调节压力会产生振动和啸叫的问题。为了解决上述问题，科研单位和企业科技人员不断地研究、探索，利用现代科学技术改进创新，虽然在技术上取得有所进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服以上不足，提供一种舵机用液压双联安全阀，采用并列式双阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舵机用液压双联安全阀，包括阀体、溢流安全阀、接口法兰，其特征在于：所述阀体内设置有第一阀腔和第二阀腔，第一阀腔上连接有进油口，第二阀腔上连接有出油口，进油口和出油口外端处都连接有接口法兰，第一阀腔和第二阀腔之间通过油路通道相连通，第一阀腔和第二阀腔内安装有对向设置的溢流安全阀；溢流安全阀，包括安全阀芯、导流孔、安全阀套、弹簧、调节阀盖、调节阀杆，安全阀套的阀腔内设置有调节阀杆，调节阀杆由调节阀盖封装在安全阀套内，调节阀杆的内端抵接有弹簧，弹簧的内端设有安全阀芯，安全阀芯上设有导流孔；接口法兰，包括法兰盘、连接螺栓、连接孔、圆形密封圈、椭圆形密封圈，法兰盘上设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪明，陈月，李德标，董洪宽，李九龙，
申请(专利权)人：建湖县威力液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：