一种车辆数据存储器的保护装置制造方法及图纸

一种车辆数据存储器的保护装置，包括：外壳，内部形成有一腔室；内腔体，内置于外壳，内置有一腔室，且外边缘抵触外壳内壁；隔热层，内置于内腔体，车辆数据存储器内置于隔热层；所述外壳、内腔体、隔热层上设置引线槽，车辆数据存储器所接数据线由引线槽连接至外壳外。本实施例的球形结构在实际运用中，不但可以做到较好的高温高压防护，而且重点在当被尖锐物穿刺时，能够通过球面的力的分解，将穿刺物进行规避或减轻力的作用，再有通过内腔体的二次规避和导向防护，进一步达到降低防护穿刺的风险。进一步达到降低防护穿刺的风险。进一步达到降低防护穿刺的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆数据存储器的保护装置


[0001]本技术涉及车辆数据存储器领域，具体涉及一种车辆数据存储器的保护装置。

技术介绍

[0002]车辆数据记录设备(针对L3级及以上的车型DSSAD/针对L2及以下的车型 EDR)，又称汽车黑匣子，其原理借鉴于飞机黑匣子。与传统事故调查方法依靠经验和理论推导不同，车辆数据记录设备记录事故发生前、发生中及发生后的动态时间序列数据，可反映车辆基本信息、车辆状态及动态信息、驾驶自动化系统运行信息、行车环境信息、乘员操作及状态信息和故障信息等，为推导事故原因提供直接的数据支持，可用于做司法鉴定。
[0003]车辆数据记录设备被要求在事故发生后具备数据可用性，这对车辆数据记录设备的防护性能提出了较高要求，要求在高温、高压、挤压、穿刺和浸水等情况下，能够对物理防护结构内的存储芯片进行最大化的保护作用，现有技术下的车辆数据记录设备仅仅通过外壳进行整体安装而缺乏特别的保护装置，在大多数需要通过车辆数据记录设备进行追溯的时候，往往是发生较严重的车祸，比如碰撞、起火等，导致车辆数据记录设备面临挤压和高温而报废，满足不了时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆数据存储器的保护装置，其特征在于包括：外壳(1)，内部形成有一腔室；内腔体(2)，内置于外壳，内置有一腔室，且外边缘抵触外壳内壁；隔热层(3)，内置于内腔体，车辆数据存储器内置于隔热层(3)；所述外壳、内腔体、隔热层上设置引线槽，车辆数据存储器所接数据线由引线槽连接至外壳(1)外。2.根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于：所述外壳(1)由两个半球连接形成。3.根据权利要求2所述的保护装置，其特征在于：任意的一半球上的环面上圆周阵列设置有螺纹孔，另一半球的球面上也设置有贯通的螺纹孔，通过螺钉与螺纹孔的配合实现两个半球的连接固定。4.根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于：所述内腔体(2)由可分离的两部分组成。5.根据权利要求4所述的保护装置，其特征在于：任意部分包括连接一体的一矩形体(21)和一弧形底(22)；矩形体(21)内置矩形槽用以安装隔热层(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄冲，余建票，吴俏，程元晖，刘云鹏，
申请(专利权)人：浙江海康智联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：