汽车传动花键轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车传动花键轴，其包括第一轴部、第二轴部和连接部，第二轴部的外表面固定设有多个环形分布的花键齿，第二轴部的一端开设有装配腔，装配腔内腔的底部固定设有定位长杆，装配腔的内壁处开设有多个环形分布的安装连接槽，第一轴部的另一端固定设有多个凸起限位块，凸起限位块与对应的安装连接槽配合连接，第一轴部另一端的中部开设有定位配合孔。本实用新型专利技术通过设有的凸起限位块、装配腔、安装连接槽、定位长杆、薄层橡胶套和定位配合孔，使得第一轴部和第二轴部能够通过拆卸组装，方便更换，同时降低铸造的要求限制，能够采用不同强度材料制造，充分保障必要位置的结构强度和耐磨性能。构强度和耐磨性能。构强度和耐磨性能。

【技术实现步骤摘要】
汽车传动花键轴


[0001]本技术属于汽车配件
，特别涉及一种汽车传动花键轴。

技术介绍

[0002]花键轴是机械传动的一种，其和平键、半圆键、楔键作用一样，都是传递机械扭矩的，在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。
[0003]在汽车领域，传动花键轴应用非常广泛，然而现有的传动花键轴还存在着一些不足之处，例如现有的传动花键轴大都是整体式铸造，然后经过机械加工，这样做法具有较高的连接强度，但是在花键轴损坏时，无法更换对应的部件，造成整体的浪费，且整体式铸造需要大型的铸造模具，投入成本高，使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车传动花键轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车传动花键轴，包括第一轴部、第二轴部和连接部，所述第一轴部的一端与连接部焊接连接，所述第二轴部的外表面固定设有多个环形分布的花键齿，所述第二轴部的一端开设有装配腔，所述装配腔内腔的底部固定设有定位长杆，所述装配腔的内壁处开设有多个环形分布的安装连接槽，所述第一轴部的另一端固定设有多个凸起限位块，所述凸起限位块与对应的安装连接槽配合连接，所述第一轴部另一端的中部开设有定位配合孔，所述定位配合孔与定位长杆配合连接，所述第二轴部一端的表面处开设有环形储油槽。
[0006]在上述的汽车传动花键轴中，所述装配腔的内部固定连接有薄层橡胶套，所述薄层橡胶套的厚度小于0.35毫米。
[0007]在上述的汽车传动花键轴中，所述第二轴部的一端固定连接有缓冲橡胶垫。
[0008]在上述的汽车传动花键轴中，所述连接部的表面开设有定位连接孔，所述定位连接孔的内部嵌设安装有防磨圈。
[0009]在上述的汽车传动花键轴中，所述环形储油槽的底部连通有岔道油路，所述岔道油路与花键齿连通。
[0010]在上述的汽车传动花键轴中，所述凸起限位块与安装连接槽配合精度误差以及所述定位配合孔与定位长杆配合精度误差均小于千分之五。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本汽车传动花键轴通过设有的凸起限位块、装配腔、安装连接槽、定位长杆、薄层橡胶套和定位配合孔，使得第一轴部和第二轴部能够通过拆卸组装，方便更换，同时降低铸造的要求限制，能够采用不同强度材料制造，充分保障必要位置的结构强度和耐磨性能。
[0013]2.本汽车传动花键轴通过设有的缓冲橡胶垫、环形储油槽和岔道油路，具有良好
的储油润滑的效果，在传动的过程中缓冲橡胶垫张合产生气压变化，使得环形储油槽存储的润滑油流入到岔道油路，通过岔道油路流到花键齿，保证花键齿的润滑性，提高耐磨和散热效果。
附图说明
[0014]图1是本汽车传动花键轴的结构示意图。
[0015]图2是本汽车传动花键轴的展开结构示意图。
[0016]图3是本汽车传动花键轴中第一轴部和第二轴部的内部结构示意图。
[0017]图4是本汽车传动花键轴中第二轴部的平面结构示意图。
[0018]图中，1、第一轴部；2、第二轴部；3、连接部；4、定位连接孔；5、防磨圈；6、花键齿；7、凸起限位块；8、缓冲橡胶垫；9、装配腔；10、安装连接槽；11、定位长杆；12、薄层橡胶套；13、定位配合孔；14、环形储油槽；15、岔道油路。
具体实施方式
[0019]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0020]如图1、图2、图3和图4所示，本汽车传动花键轴包括第一轴部1、第二轴部2和连接部3，第一轴部1的一端与连接部3焊接连接，第二轴部2的外表面固定设有多个环形分布的花键齿6，第二轴部2的一端开设有装配腔9，装配腔9内腔的底部固定设有定位长杆11，装配腔9的内壁处开设有多个环形分布的安装连接槽10，第一轴部1的另一端固定设有多个凸起限位块7，凸起限位块7与对应的安装连接槽10配合连接，第一轴部1另一端的中部开设有定位配合孔13，定位配合孔13与定位长杆11配合连接，第二轴部2一端的表面处开设有环形储油槽14。
[0021]进一步细说，装配腔9的内部固定连接有薄层橡胶套12，薄层橡胶套12的厚度小于0.35毫米，提高装配腔9和第一轴部1的连接强度，第二轴部2的一端固定连接有缓冲橡胶垫8，环形储油槽14的底部连通有岔道油路15，岔道油路15与花键齿6连通，连接部3的表面开设有定位连接孔4，定位连接孔4的内部嵌设安装有防磨圈5，方便定位连接，防止定位连接孔4发生开裂，凸起限位块7与安装连接槽10配合精度误差以及定位配合孔13与定位长杆11配合精度误差均小于千分之五，保证装配精度，提高使用效果。
[0022]本汽车传动花键轴，装配腔9与第一轴部1对应，使得凸起限位块7与对应的安装连接槽10配合连接，定位配合孔13与定位长杆11配合连接，完整传动花键轴本体的组装，通过定位连接孔4连接传动轴即可，这样第一轴部1和第二轴部2能够通过拆卸组装，方便更换，同时降低铸造的要求限制，能够采用不同强度材料制造，充分保障必要位置的结构强度和耐磨性能；在使用时，缓冲橡胶垫8张合产生气压变化，使得环形储油槽14存储的润滑油流入到岔道油路15，通过岔道油路15流到花键齿6，保证花键齿6的润滑性，提高耐磨和散热效果。
[0023]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但
并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动花键轴，包括第一轴部（1）、第二轴部（2）和连接部（3），其特征在于，所述第一轴部（1）的一端与连接部（3）焊接连接，所述第二轴部（2）的外表面固定设有多个环形分布的花键齿（6），所述第二轴部（2）的一端开设有装配腔（9），所述装配腔（9）内腔的底部固定设有定位长杆（11），所述装配腔（9）的内壁处开设有多个环形分布的安装连接槽（10），所述第一轴部（1）的另一端固定设有多个凸起限位块（7），所述凸起限位块（7）与对应的安装连接槽（10）配合连接，所述第一轴部（1）另一端的中部开设有定位配合孔（13），所述定位配合孔（13）与定位长杆（11）配合连接，所述第二轴部（2）一端的表面处开设有环形储油槽（14）。2.根据权利要求1所述的汽车传动花键轴，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱惠明，江桂英，
申请(专利权)人：温岭市奔龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：