一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，涉及煤矿运输技术领域，包括大支架和低支架，大支架的内部设有侧插槽，大支架的内壁两侧开设有侧插槽，低支架的顶端两侧与侧插槽相匹配，转动三角盖，使得大支架与低支架之间分开，启动动力电机，限位转轴带动主动齿轮进行转动，通过链条带动从动齿轮进行转动，则限位接轴带动连接杆和螺纹钻杆进行转动，利用螺纹钻杆对大支架进行钻孔固定，半通管同样对低支架进行固定，启动拉动电机，使得低支架内部底端的吊滚轮进行转动，则挂有煤矿运输桶的吊钩被连接绳拉至低支架一侧，想将运输桶拉回大支架时，则需要启动电机，根据时长对定时器进行定时，则可以控制拉动电机的运作，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置


[0001]本技术涉及煤矿运输
，具体为一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置。

技术介绍

[0002]是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。
[0003]现有的煤矿运输在使用时，一般时利用体积较大的挖掘机或者长距离的运输装置对煤矿进行运输，但在煤矿刚刚挖掘时，运输的路径较短，此时运用挖掘机或者长距离的运输装置，机械使用较为浪费，利用人工搬运，较为费力，人工成本大，使用不便。
[0004]针对上述问题，本技术提供了一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，具备了大支架的内壁两侧开设有侧插槽，低支架的顶端两侧与侧插槽相匹配，转动三角盖，使得螺纹杆移离螺纹槽的内部，此时拉动低支架，使得大支架与低支架之间分开，启动动力电机，限位转轴带动主动齿轮进行转动，通过链条带动从动齿轮进行转动，则限位接轴进行转动，限位接轴带动连接杆和螺纹钻杆进行转动，利用螺纹钻杆对大支架进行钻孔固定，半通管同样对低支架进行固定，使用后，低支架移至大支架内部，且转动限位器，对大支架与低支架两侧进行限位，螺纹钻杆移至半通管内部，方便装置收起的优点，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，包括大支架和低支架，大支架的内部设有侧插槽，所述大支架的内壁两侧开设有侧插槽，低支架的顶端两侧与侧插槽相匹配，低支架的内部顶端设有动力器，大支架与侧插槽的前后端之间由限位器进行限位，大支架的顶端设有固定架。
[0007]优选的，所述大支架的前端两侧开设有螺纹槽，且螺纹槽设置在侧插槽的下端，大支架的内部底端设有吊滚轮，且吊滚轮一侧连接有电机，吊滚轮的外表面缠绕有连接绳，连接绳的外表面设有吊钩。
[0008]优选的，所述大支架的顶端两侧设有内螺纹管，且内螺纹管的内部螺纹连接有螺纹钻杆，且螺纹钻杆的长度大于大支架的高度。
[0009]优选的，所述低支架的后端设有半通管，且半通管的内部直径大于内螺纹管的直径。
[0010]优选的，所述限位器包括三角盖和固定安装在三角盖后端的螺纹杆，螺纹杆与螺纹槽之间进行螺纹连接。
[0011]优选的，所述固定架的顶端设有动力电机，且固定架内部的顶端设有限位转轴，限
位转轴的外表面固定安装有主动齿轮，且动力电机的输出端与限位转轴进行连接，限位转轴的两侧活动连接有限位接轴，且限位接轴同样设置在固定架的内部底端，限位接轴的底端设有连接杆。
[0012]优选的，所述限位接轴的外表面设有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮之间由链条进行啮合连接。
[0013]优选的，所述动力器包括固定安装在低支架顶端两侧侧接架和固定板，侧接架的一侧活动连接有吊滚轮，吊滚轮的另一侧设有拉动电机，拉动电机的一端固定安装在固定板的一侧，固定板的另一侧设有定时器，拉动电机与定时器之间进行电性连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提出的一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，大支架的内壁两侧开设有侧插槽，低支架的顶端两侧与侧插槽相匹配，转动三角盖，使得螺纹杆移离螺纹槽的内部，此时拉动低支架，使得大支架与低支架之间分开，启动动力电机，限位转轴带动主动齿轮进行转动，通过链条带动从动齿轮进行转动，则限位接轴进行转动，限位接轴带动连接杆和螺纹钻杆进行转动，利用螺纹钻杆对大支架进行钻孔固定，半通管同样对低支架进行固定，使用后，低支架移至大支架内部，且转动限位器，对大支架与低支架两侧进行限位，螺纹钻杆移至半通管内部，方便装置收起。
[0016]2、本技术提出的一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，两组吊滚轮之间由连接绳进行连接，将煤矿倒入运输桶内，且运输桶挂在吊钩上，启动拉动电机，使得低支架内部底端的吊滚轮进行转动，则挂有煤矿运输桶的吊钩被连接绳拉至低支架一侧，想将运输桶拉回大支架时，则需要启动电机，根据时长对定时器进行定时，则可以控制拉动电机的运作，方便使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的整体拆分示意图；
[0019]图3为本技术的图2中A处放大图；
[0020]图4为本技术的固定架结构示意图；
[0021]图5为本技术的动力器结构示意图。
[0022]图中：1、大支架；11、螺纹槽；12、吊滚轮；13、连接绳；14、吊钩；15、内螺纹管；16、螺纹钻杆；2、侧插槽；3、低支架；31、半通管；4、动力器；41、侧接架；42、固定板；43、定时器；44、拉动电机；5、限位器；51、三角盖；52、螺纹杆；6、固定架；61、动力电机；62、限位转轴；63、主动齿轮；64、限位接轴；65、从动齿轮；66、连接杆；67、链条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]为了解决如何对运输装置进行安装的技术问题，如图1、图3和图4所示，提供以下
优选技术方案：
[0025]一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，包括大支架1和低支架3，大支架1的内部设有侧插槽2，大支架1的内壁两侧开设有侧插槽2，低支架3的顶端两侧与侧插槽2相匹配，低支架3的内部顶端设有动力器4，大支架1与侧插槽2的前后端之间由限位器5进行限位，大支架1的顶端设有固定架6。
[0026]大支架1的顶端两侧设有内螺纹管15，且内螺纹管15的内部螺纹连接有螺纹钻杆16，且螺纹钻杆16的长度大于大支架1的高度。
[0027]低支架3的后端设有半通管31，且半通管31的内部直径大于内螺纹管15的直径。
[0028]限位器5包括三角盖51和固定安装在三角盖51后端的螺纹杆52，螺纹杆52与螺纹槽11之间进行螺纹连接。
[0029]固定架6的顶端设有动力电机61，且固定架6内部的顶端设有限位转轴62，限位转轴62的外表面固定安装有主动齿轮63，且动力电机61的输出端与限位转轴62进行连接，限位转轴62的两侧活动连接有限位接轴64，且限位接轴64同样设置在固定架6的内部底端，限位接轴64的底端设有连接杆66。
[0030]限位接轴64的外表面设有从动齿轮65，从动齿轮65与主动齿轮63之间由链条67进行啮合连接。
[0031]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，包括大支架(1)和低支架(3)，大支架(1)的内部设有侧插槽(2)，其特征在于：所述大支架(1)的内壁两侧开设有侧插槽(2)，低支架(3)的顶端两侧与侧插槽(2)相匹配，低支架(3)的内部顶端设有动力器(4)，大支架(1)与侧插槽(2)的前后端之间由限位器(5)进行限位，大支架(1)的顶端设有固定架(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，其特征在于：所述大支架(1)的前端两侧开设有螺纹槽(11)，且螺纹槽(11)设置在侧插槽(2)的下端，大支架(1)的内部底端设有吊滚轮(12)，且吊滚轮(12)一侧连接有电机，吊滚轮(12)的外表面缠绕有连接绳(13)，连接绳(13)的外表面设有吊钩(14)。3.根据权利要求2所述的一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，其特征在于：所述大支架(1)的顶端两侧设有内螺纹管(15)，且内螺纹管(15)的内部螺纹连接有螺纹钻杆(16)，且螺纹钻杆(16)的长度大于大支架(1)的高度。4.根据权利要求3所述的一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，其特征在于：所述低支架(3)的后端设有半通管(31)，且半通管(31)的内部直径大于内螺纹管(15)的直径。5.根据权利要求2所述的一种基于智能化的煤矿短距离定时运输装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙忱愈，王双喜，孙文成，
申请(专利权)人：洛阳南意测控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：