【技术实现步骤摘要】
本技术属于冲击工具，具体地说是一种接线端子的冷压装置。众所周知，接线端子的压合工具普遍采用钳式手动工具，压合速度慢、并且牢固性较差。本技术目的在于提供一种，接线端子压合牢固并且速度快的接线端子的冷压装置。本技术可通过如下措施来实现，活塞上设有撞杆1，外气缸的一端固定有内设滑道2的砧座3，撞杆1与滑道2滑动配合，砧座3上设有凹槽4，凹槽4的一侧面上开有砧槽5，砧槽5与撞杆1相对应。本技术接线端子置于凹槽内依靠撞杆的撞击将接线端子与电线压合，具有牢固性强、压合速度快的特点。以下结合附图通过实施例对本技术进行详细描述。其中，附图说明图1为本技术的结构示意图。图1所示，内气缸套在外气缸中，砧座3安装在外气缸一端，砧座3内开有滑道2，撞杆1一端与内气缸内的活塞相连，另一端贯穿外气缸的端部伸入滑道2内，撞杆1与滑道2滑动配合，砧座3上开有凹槽4，凹槽4一侧面上开有砧槽5，砧槽5可以为“V”形槽或者为“W”槽，凹槽4另一侧面被滑道2贯穿，内气缸的端部还设有一个胶垫6，本技术的撞击机构与现有气压式双缸射钉枪的结构相同，这里不再赘述。本技术使用时，首先将接线端子套在电线上并置于凹槽4内，然后按动扳机，则高压气体推动活塞向砧座3方向运动，与活塞相连的撞杆1沿滑道2高速运动，当撞杆1的端部运动到凹槽4部位时，撞杆1对接线端子产生一个冲击力，撞杆1与砧槽5共同作用将接线端子与电线压合在一起，胶垫6对活塞起到缓冲作用，压合后释放扳机，则依靠外气缸内的高压气体将活塞及与之相连的撞杆1向相反方向推动，使之恢复到起始位置。权利要求1.一种接线端子的冷压装置，设有相套合的内气缸、外气...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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