一种中控台检测架制造技术

本发明专利技术公开了一种中控台检测架，包括底座、设置在底座上且位于底座左右两侧的一对支架，任一支架包括铰接在底座上的一对立柱、固定在一对立柱上的横杆，横杆中空，横杆中配合有转轴，转轴与支柱固定连接；转轴的端部设有多边形槽，一连杆的两端设有多边形凸部，该连杆两端的多边形凸部与一对支架两转轴的多边形槽以一对一的方式配合。本发明专利技术利用立柱与底座、支柱的活动连接，以降低支柱的高度。在支柱承载中控台后，再利用连杆抬升支柱，使中控台达到检测的高度。这种承载中控台的支柱的高度可调，对于检测者上架中控台是便利的。对于检测者上架中控台是便利的。对于检测者上架中控台是便利的。

【技术实现步骤摘要】
一种中控台检测架


[0001]本专利技术涉及汽车零部件的检测设备，具体涉及中控台的检测设备。

技术介绍

[0002]汽车中控台，装车前需要被检测，被检测时，需要被放置在检测架上。图1、图2所示为现有的中控台检测架，包括底座01、固定在底座上且位于底座左右两侧的一对支架，任一支架包括固定在底座上的立柱02、固定在立柱上的横杆03、固定在横杆上的支柱04。支柱的顶部设有U形架或者连接法兰，中控台的两端能够架在一对支架的U形架上，或者，能够与一对支架的连接法兰连接。在中控台支撑在检测架上后，检测人员对中控台进行检测。
[0003]实际操作中，检测架具有一定的高度，方便检测人员检测，但是，却为检测人员将中控台支撑在支柱上带来了不便。尤其当中控台的两端需要与支柱的连接法兰连接时。

技术实现思路

[0004]本专利技术所解决的技术问题：提供一种便于检测者架设中控台的检测架。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种中控台检测架，包括底座、设置在底座上且位于底座左右两侧的一对支架，任一支架包括铰接在底座上的一对立柱、固定在一对立柱上的横杆，横杆中空，横杆中配合有转轴，转轴与支柱固定连接；转轴的端部设有多边形槽，一连杆的两端设有多边形凸部，该连杆两端的多边形凸部与一对支架两转轴的多边形槽以一对一的方式配合。
[0006]一对立柱卧倒在底座上，支柱的高度降低，这为检测者将中控台放置或安装在支柱上提供了便利。检测者将中控台放置或安装在一对支柱上后(此时，一对支柱呈竖立状态)，抬升连杆，支柱及其上的中控台升高，一对支架的两对立柱由卧倒状态逐渐为竖立状态，在这个状态转变过程中，转轴相对横杆转动。由于连杆的多边形凸部与转轴的多边形槽，因此，在检测者抬升连杆的过程中，一对支架的两支柱保持竖立状态，中控台与两支柱之间的配合关系保持不变。检测者锁定竖立的两对立柱后(此时的中控台检测架相当于现有技术的中控台检测架)，将连杆从两转轴上取走，检测者即可对中控台进行检测。
[0007]本专利技术利用立柱与底座、支柱的活动连接，以降低支柱的高度。在支柱承载中控台后，再利用连杆抬升支柱，使中控台达到检测的高度。这种承载中控台的支柱的高度可调，对于检测者上架中控台是便利的。
附图说明
[0008]下面结合附图对本专利技术做进一步的说明：
[0009]图1为现有技术的中控台检测架的示意图；
[0010]图2为图1的左视图；
[0011]图3为本专利技术的中控台检测架的示意图；
[0012]图4为图3中的中控台60和连杆40隐藏后的示意图；
[0013]图5为图3中的连杆40及中控台60被抬升至最高位置的示意图；
[0014]图6为图5的左视图，其中，中控台60和连杆40隐藏；
[0015]图7为图5的右视图，其中，中控台60和连杆40隐藏；
[0016]图8为连杆40的示意图；
[0017]图9为图8的后视图；
[0018]图10为图8的俯视图。
[0019]图中符号说明：
[0020]01、现有技术的中控台检测架的底座；02、现有技术的中控台检测架的立柱；03、现有技术的中控台检测架的横杆；04、现有技术的中控台检测架的支柱；
[0021]10、本专利技术的底座；11、铰接座；110、插孔；
[0022]20、本专利技术的立柱；21、本专利技术的横杆；210、让位槽；
[0023]30、本专利技术的支柱；31、转轴；310、多边形槽；
[0024]40、连杆；41、多边形凸部；42、把手；
[0025]51、插销；52、定位销；
[0026]60、中控台。
具体实施方式
[0027]结合图3、图4，一种中控台检测架，包括底座10、设置在底座上且位于底座左右两侧的一对支架，任一支架包括铰接在底座上的一对立柱20、固定在一对立柱上的横杆21，横杆中空，横杆中配合有转轴31，转轴与支柱30固定连接；转轴的端部设有多边形槽310，结合图8至图10，一连杆40的两端设有多边形凸部41，该连杆两端的多边形凸部与一对支架两转轴的多边形槽以一对一的方式配合。
[0028]设一对支架包括第一支架和第二支架。初始，结合图3、图4，检测者放倒第一支架的一对立柱20，以及第二支架的一对立柱，两对立柱放倒的方向相同，因此，两支架的一对支柱30之间的距离不变。之后，检测者开始放置中控台。
[0029]如果支柱30的顶部设有U形架，检测者将两支架的支柱处于竖立状态，将中控台的两端分别放置在一对支柱的U形架上。如果支柱30顶部设有连接法兰，检测者可以将中控台放置在底座10上，灵活地调整支柱相对底座的角度，将中控台一端与第一支架的支柱连接，再将中控台另一端与第二支架的支柱连接。由于两连接法兰之间的距离与中控台的长度相等，因此，在中控台两端分别与一对支柱连接后，一对支柱30处于竖立状态。之后，连杆40一端的多边形凸部41与第一支架支柱30的多边形槽310配合，连杆另一端的多边形凸部与第二支架支柱的多边形槽配合。连杆40处于水平状态，连杆的中部设有把手42，检测者握持把手，将连杆抬升。
[0030]连杆40被抬升的过程中，第一支架的转轴31不会相对连杆的多边形凸部41转动，第二支架的转轴不会相对连杆的多边形凸部转动，连杆保持水平的状态，一对支柱30保持竖立的状态，因此，中控台与一对支柱的配合关系稳定。
[0031]结合图5至图7，连杆40被抬升至最高，即，第一支架的一对立柱20竖立，第二支架的一对立柱竖立，检测者利用插销或定位销固定立柱相对底座10的相对位置、支柱30相对立柱的相对位置。检测者将连杆40撤去，即可对中控台进行检测。
[0032]结合图4、图8，横杆21设有让位槽210，支柱30经让位槽突出横杆的中空腔，让位槽的弧度为90度。横杆的断面呈环形，让位槽的断面为环形的一段弧，以环形的中心为圆心，该一段弧的弧度为90度。如此设计，转轴31相对横杆21的转动角度为零到90度，进而，支柱30相对立柱20的转动角度为零到90度。这对于中控台被抬升至最高位时，保证支柱30与立柱20均呈竖立状态是有利的，而且，也有利于底座10上铰接座11上插孔110与立柱20上插孔的对齐，有利于横杆21上定位孔与转轴31上定位孔的对齐。
[0033]结合图4、图7，铰接座11设置在底座10上，用于与立柱20铰接。如图5，铰接座上设有插孔，立柱上设有插孔，在中控台被抬升至最高处时，即立柱20呈竖立状态时，铰接座上插孔与立柱上插孔对齐，插销51能够插入对齐的铰接座11上插孔110与立柱20上插孔，锁定立柱相对底座的位置，为检测者检测中控台提供条件。
[0034]在中控台被抬升至最高处时，即立柱20呈竖立状态时，横杆21上的定位孔与转轴31上的定位孔对齐，如图5，定位销52插入横杆上定位孔与转轴31上定位孔，以锁定转轴与横杆21的相对位置，为检测者检测中控台提供条件。
[0035]以上内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中控台检测架，包括底座(10)、设置在底座上且位于底座左右两侧的一对支架，其特征在于：任一支架包括铰接在底座上的一对立柱(20)、固定在一对立柱上的横杆(21)，横杆中空，横杆中配合有转轴(31)，转轴与支柱(30)固定连接；转轴的端部设有多边形槽(310)，一连杆(40)的两端设有多边形凸部(41)，该连杆两端的多边形凸部与一对支架两转轴的多边形槽以一对一的方式配合。2.如权利要求1所述的一种中控台检测架，其特征在于：横杆(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤丹雷，
申请(专利权)人：亚杰科技江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：