一种汽车发动机节油控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车发动机节油控制系统：包括刹车感应控制器、下坡感应控制器以及断油执行器，刹车感应控制器与下坡感应控制器通过线路与或门执行器连接，断油执行器通过线路分别与刹车感应控制器以及下坡感应控制器连接，断油执行器在油门踏板踩下时同步恢复油路正常供油。刹车感应控制器通过线路与制动踏板连接；当汽车行驶中刹车时，踩下制动踏板，油门踏板保持抬起状态，此时刹车感应控制器向断油执行器发出断油信号，断油执行器立即切断油路停止供油；制动结束，抬起制动踏板，此时刹车感应控制器向断油执行器发出供油信号，断油执行器立即恢复油路正常供油。下坡感应控制器安装在发动机进气管内且预设有下坡怠速气流阈值。值。值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机节油控制系统


[0001]本专利技术涉及汽车发动机节油控制
，具体是指一种汽车发动机节油控制系统。

技术介绍

[0002]燃油，是养车的最大成本。因为只有燃烧油，才能使汽车发动，汽车行驶，才能充分的发挥汽车带给人类的作用，因此养车的人都希望自己的汽车省油。多数的汽车节油方法都是从驾驶方面考虑的，很少有通过增加专门的节油系统来使汽车发动机自动节油。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种汽车发动机节油控制系统。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为一种汽车发动机节油控制系统：包括刹车感应控制器、下坡感应控制器以及断油执行器，所述刹车感应控制器与下坡感应控制器通过线路与或门执行器连接，所述断油执行器通过线路分别与刹车感应控制器以及下坡感应控制器连接，所述断油执行器在油门踏板踩下时同步恢复油路正常供油。
[0005]作为改进，所述刹车感应控制器通过线路与制动踏板连接；当汽车行驶中刹车时，踩下制动踏板，油门踏板保持抬起状态，此时所述刹车感应控制器向断油执行器发出断油信号，断油执行器立即切断油路停止供油；制动结束，抬起制动踏板，此时所述刹车感应控制器向断油执行器发出供油信号，断油执行器立即恢复油路正常供油。
[0006]作为改进，所述下坡感应控制器为气流感应控制器，安装在发动机进气管内且预设有下坡怠速气流阈值；当汽车开始下坡发动机牵助时，制动踏板与油门踏板均保持抬起状态，此时所述下坡感应控制器被发动机进气管内的下坡怠速气流触发，向断油执行器发出断油信号，断油执行器立即切断油路停止供油；牵助结束，踩下油门踏板，断油执行器立即恢复油路正常供油。
[0007]本专利技术与现有技术相比的优点在于：本专利技术在具体实施时，在汽车相应位置安装好刹车感应控制器、下坡感应控制器、或门执行器以及断油执行器即可。
[0008]本汽车发动机节油控制系统，适用于汽油车、柴油车节油，亦可稍加改进，用于运行中的电动车节电，增加续航里程。不仅节油，还对发动机有清洁保护作用，延长发动机寿命，同时减少汽车废气排放。安装方便，成本低、高效节油、环保，具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
[0009]图1是本专利技术一种汽车发动机节油控制系统的系统原理图。
具体实施方式
[0010]下面结合附图对本专利技术一种汽车发动机节油控制系统做进一步的详细说明。
[0011]结合附图1，一种汽车发动机节油控制系统，包括刹车感应控制器、下坡感应控制器以及断油执行器，所述刹车感应控制器与下坡感应控制器通过线路与或门执行器连接，所述断油执行器通过线路分别与刹车感应控制器以及下坡感应控制器连接，所述断油执行器在油门踏板踩下时同步恢复油路正常供油。
[0012]所述刹车感应控制器通过线路与制动踏板连接；当汽车行驶中刹车时，踩下制动踏板，油门踏板保持抬起状态，此时所述刹车感应控制器向断油执行器发出断油信号，断油执行器立即切断油路停止供油；制动结束，抬起制动踏板，此时所述刹车感应控制器向断油执行器发出供油信号，断油执行器立即恢复油路正常供油。
[0013]所述下坡感应控制器为气流感应控制器，安装在发动机进气管内且预设有下坡怠速气流阈值；当汽车开始下坡发动机牵助时，制动踏板与油门踏板均保持抬起状态，此时所述下坡感应控制器被发动机进气管内的下坡怠速气流触发，向断油执行器发出断油信号，断油执行器立即切断油路停止供油；牵助结束，踩下油门踏板，断油执行器立即恢复油路正常供油。
[0014]本专利技术在具体实施时，在汽车相应位置安装好刹车感应控制器、下坡感应控制器、或门执行器以及断油执行器即可。
[0015]本汽车发动机节油控制系统，适用于汽油车、柴油车节油，亦可稍加改进，用于运行中的电动车节电，增加续航里程。不仅节油，还对发动机有清洁保护作用，延长发动机寿命，同时减少汽车废气排放。安装方便，成本低、高效节油、环保，具有很高的实用价值和推广价值。
[0016]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机节油控制系统，其特征在于，包括刹车感应控制器、下坡感应控制器以及断油执行器，所述刹车感应控制器与下坡感应控制器通过线路与或门执行器连接，所述断油执行器通过线路分别与刹车感应控制器以及下坡感应控制器连接，所述断油执行器在油门踏板踩下时同步恢复油路正常供油。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机节油控制系统，其特征在于：所述刹车感应控制器通过线路与制动踏板连接；当汽车行驶中刹车时，踩下制动踏板，油门踏板保持抬起状态，此时所述刹车感应控制器向断油执行器发出断油信号，断油执行器立即切断油路停...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔政通，崔军，
申请(专利权)人：崔军，
类型：发明
国别省市：