【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料车辆安全远程监控系统
[0001]本专利技术实施例涉及燃料电池汽车领域
,尤其涉及一种氢燃料车辆安全远程监控系统。
技术介绍
[0002]随着能源改革及碳中和的进行,新能源车辆的保有量不断增加,新能源车辆的安全问题也变得日益突出,而新能源车辆中,燃料电池车辆的数量也在不断增多。车辆运行期间,整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)、电池管理系统(Battery Management System,BMS)、燃料电池控制器(Fuel Cell Unit,FCU)、氢系统控制器(HMS,Hydrogen Management System),分别监控整车、动力电池、燃料电池及氢系统的安全,并将车辆实时信息传输到对应监控平台。
[0003]现有技术中,当车辆未运营或长期搁置期间,整车总电源断开,车辆信息难以实时传输到对应监控平台,氢系统泄露、氢瓶压力温度等无法检测,存在较大隐患,若车辆停在半密闭的空间,安全隐患更大,如停放在空旷空间,导致氢瓶直接暴露在阳光下,温度、部件的老化等都可能会 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料车辆安全远程监控系统,其特征在于,包括:整车控制器、电池管理系统、燃料电池控制器、氢系统控制器、车载远程终端、远程监控平台以及用户终端;所述整车控制器、电池管理系统、燃料电池控制器、氢系统控制器以及车载远程终端之间通过控制器局域网络CAN进行通信连接;所述车载远程终端与所述远程监控平台,以及所述远程监控平台与所述用户终端之间均通过无线传输进行通信连接;其中,所述整车控制器中内置有休眠芯片,所述整车控制器在一定的时间周期内自唤醒,并同时唤醒所述燃料电池控制器、氢系统控制器、电池管理系统以及所述车载远程终端对目标放置车辆的车辆状态进行检测;当所述车辆状态存在异常时,生成故障提醒并通过所述远程监控平台将所述故障提醒发送至远程监控平台,所述远程监控平台根据故障提醒对应生成故障处理方案,并将所述故障处理方案发送至用户终端。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述整车控制器自唤醒之后,用于检测所述目标放置车辆的整车状态;所述电池管理系统被唤醒后,用于检测目标放置车辆的动力电池状态;所述燃料电池控制器被唤醒后,用于检测目标放置车辆的燃料电池液位状态;所述氢系统控制器被唤醒后,用于检测目标放置车辆的氢系统状态以及氢气泄露情况。3.根据权利要求2所述的系统,...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜卫彬,李春,樊海梅,王彬,熊金峰,
申请(专利权)人:金龙联合汽车工业苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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