【技术实现步骤摘要】
一种高速磁悬浮的低置线路结构及其施工方法
[0001]本申请涉及磁悬浮交通工程
,提供一种高速磁悬浮的低置线路结构及其施工方法。
技术介绍
[0002]在常温常导磁悬浮交通工程中,将低置线路结构定义为“轨道梁低接近地面线,介于高架线与地下线之间的线路结构”。现有的低置线路结构在我国时速不大于120km/h的中低速磁悬浮交通工程
中已经应用,但此种中低速磁悬浮的低置线路结构对轨道梁的平顺性要求较低,无法适用于时速600km/h的常温常导高速磁悬浮交通工程。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本申请实施例提供一种平顺性高、变形调节能力好的一种高速磁悬浮的低置线路结构及其施工方法。
[0004]本申请实施例的一方面提供一种高速磁悬浮的低置线路结构,所述低置线路结构包括多个沿所述低置线路结构的纵向排布的线路单元,所述线路单元包括:
[0005]承墩板,铺设于地基上;
[0006]支墩,设置于所述承墩板上;
[0007]轨道板组件,所述轨道板组件包括轨道板和功能件,所述轨道 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速磁悬浮的低置线路结构,其特征在于,所述低置线路结构包括多个沿所述低置线路结构的纵向排布的线路单元,所述线路单元包括:承墩板,铺设于地基上;支墩,设置于所述承墩板上;轨道板组件,所述轨道板组件包括轨道板和功能件,所述轨道板的横向两端均固定有所述功能件,沿所述轨道板横向两端的一对所述功能件为一组,多组所述功能件沿所述轨道板纵向布置,所述功能件用于实现磁悬浮列车的悬浮、启停以及导向;调节支座,设置于所述支墩和所述轨道板之间,所述调节支座能够调节所述轨道板组件的竖向位移和/或横向位移。2.根据权利要求1所述的低置线路结构,其特征在于,所述线路单元包括多组支墩,多组所述支墩沿所述轨道板的纵向间隔设置。3.根据权利要求2所述的低置线路结构,其特征在于,所述轨道板的纵向两端分别设置有所述支墩。4.根据权利要求2所述的低置线路结构,其特征在于,所述轨道板沿纵向的中间位置设置有所述支墩。5.根据权利要求2所述的低置线路结构,其特征在于,一个所述线路单元的多个支墩均设置于一块连续的所述承墩板上。6.根据权利要求1所述的低置线路结构,其特征在于,所述轨道板的下端面形成有向下凸出的支座...
【专利技术属性】
技术研发人员:张占荣,孙红林,廖超,王亚威,李时亮,王亚飞,谢浩,姚洪锡,李萍,胡耀芳,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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