转向器动力组件及动力系统技术方案

本实用新型专利技术涉及转向器领域，旨在解决现有转向器传动结构传动同心度较差且不太适用于长度较大的动力轴的问题，提供转向器动力组件及动力系统。转向器动力组件包括电机、转接件和动力轴。所述电机具有输出轴，所述输出轴外周设有花键。所述转接件连接于所述电机的端面；所述转接件开设有中间通孔，所述中间通孔内安装有轴承。所述动力轴包括轴向连接的支撑段和动力输出段；所述动力轴的支撑段一端端面中心处开设有花键孔；所述支撑段转动配合于所述轴承内，并通过其花键孔与所述输出轴形成花键配合。所述轴承和所述支撑段的接触面与所述输出轴和支撑段的接触面至少部分沿径向重合。本实用新型专利技术的有益效果是，传动同心度高且适于较长的动力轴。较长的动力轴。较长的动力轴。

【技术实现步骤摘要】
转向器动力组件及动力系统


[0001]本技术涉及转向器领域，具体而言，涉及转向器动力组件及动力系统。

技术介绍

[0002]汽车转向器是汽车转向重要构件。现有技术中，转向器所采用的电机带动皮带轮转动的结构中，电机和皮带轮之间采用键槽和键的配合实现动力传递。这种形式存在传动同心度较差且不太适用于长度较大的动力轴的问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种转向器动力组件，以解决现有转向器传动结构传动同心度较差且不太适用于长度较大的动力轴的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种转向器动力组件，其包括电机、转接件和动力轴。所述电机具有输出轴，所述输出轴外周设有花键。所述转接件连接于所述电机的端面；所述转接件开设有中间通孔，所述中间通孔内安装有轴承。所述动力轴包括轴向连接的支撑段和动力输出段；所述动力轴的支撑段一端端面中心处开设有花键孔；所述支撑段转动配合于所述轴承内，并通过其花键孔与所述输出轴形成花键配合。所述轴承和所述支撑段的接触面与所述输出轴和支撑段的接触面至少部分沿径向重合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向器动力组件，其特征在于，包括：电机，所述电机具有输出轴，所述输出轴外周设有花键；转接件，所述转接件连接于所述电机的端面；所述转接件开设有中间通孔，所述中间通孔内安装有轴承；动力轴，所述动力轴包括轴向连接的支撑段和动力输出段；所述动力轴的支撑段一端端面中心处开设有花键孔；所述支撑段转动配合于所述轴承内，并通过其花键孔与所述输出轴形成花键配合；所述轴承和所述支撑段的接触面与所述输出轴和支撑段的接触面至少部分沿径向重合。2.根据权利要求1所述的转向器动力组件，其特征在于：所述转接件具有从所述中间通孔远离所述电机的一端沿径向向内延伸形成的凸沿；所述动力轴的外周卡设有卡簧；所述轴承轴向定位于所述凸沿和所述卡簧之间。3.根据权利要求1所述的转向器动力组件，其特征在于：所述电机的端面处具有沿轴向向外延伸形成的中心凸台，所述转接件具有适配所述中心凸台的端面凹槽。4.根据权利要求1所述的转向器动力组件，其特征在于：所述动力输出段外周一体设置一皮带轮组件的主动带轮。5.根据权利要求1所述的转向器动力组件，其特征在于：所述电机具有电机连接法兰板，所述转接件以其靠近所述电机的一侧与所述电机连接法兰板紧固连接。6.根据权利要求1所述的转向器动力组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷海涛，朱川峰，
申请(专利权)人：金机虎精密机械武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：