一种便于维护的石化用减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，且公开了一种便于维护的石化用减速机，包括装置主体，所述装置主体的一侧设置有盛放箱，所述盛放箱的一侧固定连接有出油管，所述出油管之间设置有泵体，所述泵体的另一端固定连接过渡箱，所述过渡箱的内部开设有滑槽二，所述过渡箱的内部下表面两侧均固定连接有弹簧，所述滑槽二的内部滑动连接有移动块，所述弹簧的另一端固定连接移动块，所述过渡箱的上端固定连接有连接管。该种便于维护的石化用减速机，该结构的设置能够有效的进行定量出油，且通过气囊、移动块和弹簧的作用能够达到定量出油的目的，避免过量注油导致造成润滑油浪费的问题，从而能够有效的节约润滑油。有效的节约润滑油。有效的节约润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的石化用减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种便于维护的石化用减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮、蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有的减速机在长时间工作之后，转轴与外部装置连接处，以及转轴与自身装置之间的摩擦增大，此时需要添加一定量的润滑油，进而延长转轴的使用寿命，现有的装置需要通过人工进行添加，未设置完善的添加装置，人工通过直接倾倒润滑油的盛放装置，该种方式，易导致添加过度，且该种方式虽然简单，但不能够进行定量添加，从而造成润滑油的浪费。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于维护的石化用减速机，具备能够进行定量添加润滑油，以及防止造成润滑油的浪费的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种便于维护的石化用减速机，包括装置主体，所述装置主体的一侧设置有盛放箱，所述盛放箱的一侧固定连接有出油管，所述出油管之间设置有泵体，所述泵体的另一端固定连接过渡箱，所述过渡箱的内部开设有滑槽二，所述过渡箱的内部下表面两侧均固定连接有弹簧，所述滑槽二的内部滑动连接有移动块，所述弹簧的另一端固定连接移动块，所述过渡箱的上端固定连接有连接管，所述连接管的另一端固定连接有气囊，所述过渡箱的下表面固定连接有注出软管，所述装置主体的一侧固定连接有两个U型块，所述U型块上滑动连接有接料槽，所述盛放箱的上表面固定连接有固定管，所述固定管的另一端固定连接有过滤箱，所述过滤箱上开设若干组有滑槽一，若干组所述滑槽一上滑动连接有过滤板。
[0006]优选的，所述装置主体的下表面设置有底座，所述底座上固定连接有盛放箱。
[0007]优选的，所述盛放箱的上表面固定连接有注入管，所述盛放箱的一侧设置有透明板。
[0008]优选的，所述弹簧设置在滑槽二的内部，所述移动块的面积小于过渡箱的内部面积。
[0009]优选的，所述过滤箱的上表面设置有倒入管，所述过滤板的一侧设置有把手。
[0010]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0011]1、该种便于维护的石化用减速机，通过设置盛放箱、出油管、泵体、气囊、连接管、过渡箱、注出软管、移动块、弹簧，进行注油时，通过泵体的工作，把盛放箱内部的润滑油吸出，此时润滑油充满出油管，通过挤压气囊，挤压的空气通过连接管进入过渡箱的内部，挤
压的气体，推动移动块向下移动，使得移动块不在阻挡出油管的出油，通过注出软管对需要注油的位置进行定量注油，该结构的设置能够有效的进行定量出油，且通过气囊、移动块和弹簧的作用能够达到定量出油的目的，避免过量注油导致造成润滑油浪费的问题，从而能够有效的节约润滑油。
[0012]2、该种便于维护的石化用减速机，通过设置接料槽、过滤箱、过滤板、倒入管和固定管，当注油完成后，在经过一段时间后，注油处出现滴油的情况，通过接料槽对滴落出来的润滑油进行盛放，经过一段时间的盛放后，接料槽内部的润滑油通过倒入管进入过滤箱的内部，过滤箱内部设置的过滤板对润滑油内所含有的杂质进行过滤，从而使得能够继续利用该润滑油，该结构的设置能够有效的对所滴落的润滑油进行重复利用，能够进一步的有效的节约润滑油的浪费，节省资金上的投入。
附图说明
[0013]图1为本技术装置整体结构示意图；
[0014]图2为本技术图1侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术过渡箱剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术过渡箱内部结构示意图。
[0017]图中：1、装置主体；2、底座；3、盛放箱；4、注入管；5、出油管；6、泵体；7、气囊；8、连接管；9、过渡箱；10、注出软管；11、U型块；12、接料槽；13、透明板；14、过滤箱；15、滑槽一；16、过滤板；17、倒入管；18、移动块；19、弹簧；20、滑槽二；21、固定管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，一种便于维护的石化用减速机，包括装置主体1，装置主体1的一侧设置有盛放箱3，盛放箱3的一侧固定连接有出油管5，出油管5之间设置有泵体6，泵体6的另一端固定连接过渡箱9，过渡箱9的内部开设有滑槽二20，过渡箱9的内部下表面两侧均固定连接有弹簧19，滑槽二20的内部滑动连接有移动块18，弹簧19的另一端固定连接移动块18，过渡箱9的上端固定连接有连接管8，连接管8的另一端固定连接有气囊7，过渡箱9的下表面固定连接有注出软管10，装置主体1的一侧两端均固定连接有U型块11，U型块11上滑动连接有接料槽12，盛放箱3的上表面固定连接有固定管21，固定管21的另一端固定连接有过滤箱14，过滤箱14上开设若干组有滑槽一15，若干组滑槽一15上滑动连接有过滤板16，通过泵体6的工作，把盛放箱3内部的润滑油吸出，此时润滑油充满出油管5，通过挤压气囊7，挤压的空气通过连接管8进入过渡箱9的内部，挤压的气体，推动移动块18向下移动，使得移动块18不在阻挡出油管5的出油，通过注出软管10对需要注油的位置进行定量注油，从而完成注油，延长了装置主体1的使用寿命，注油完成后，停止对气囊7施加力，移动块18在弹簧19的作用下，进行复位，对出油管5进行阻挡，在经过一段时间后，注油处出现滴油的情况，通过接料槽12对滴落出来的润滑油进行盛放，经过一段时间的盛放后，接料槽12内部的润滑油
倒入过滤箱14的内部，过滤箱14内部设置的过滤板16对润滑油内所含有的杂质进行过滤，过滤完成的油通过固定管21重新进入盛放箱3的内部。
[0020]其中；装置主体1的下表面设置有底座2，底座2上固定连接有盛放箱3，盛放箱3用于对润滑油进行存储，以便进行使用。
[0021]其中；盛放箱3的上表面固定连接有注入管4，盛放箱3的一侧设置有透明板13，通过透明板13可观察盛放箱3内部的润滑油的量，从而通过注入管4能够及时进行补充。
[0022]其中；装置主体1的另一侧两端均固定连接有U型块11，U型块11上滑动连接有接料槽12，通过U型块11的设置便于取出和安装接料槽12。
[0023]其中；弹簧19设置在滑槽二20的内部，移动块18的面积小于过渡箱9的内部面积，便于润滑油能进入到注出软管10的内部。
[0024]其中；过滤箱14的上表面设置有倒入管17，过滤板16的一侧设置有把手，通过倒入管17把接料槽12内部的油倒入过滤箱14的内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的石化用减速机，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的一侧设置有盛放箱(3)，所述盛放箱(3)的一侧固定连接有出油管(5)，所述出油管(5)之间设置有泵体(6)，所述泵体(6)的另一端固定连接过渡箱(9)，所述过渡箱(9)的内部开设有滑槽二(20)，所述过渡箱(9)的内部下表面两侧均固定连接有弹簧(19)，所述滑槽二(20)的内部滑动连接有移动块(18)，所述弹簧(19)的另一端固定连接移动块(18)，所述过渡箱(9)的上端固定连接有连接管(8)，所述连接管(8)的另一端固定连接有气囊(7)，所述过渡箱(9)的下表面固定连接有注出软管(10)，所述装置主体(1)的一侧固定连接有两个U型块(11)，所述U型块(11)上滑动连接有接料槽(12)，所述盛放箱(3)的上表面固定连接有固定管(21)，所述固定管(21)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红云，鲁仲力，周勇斌，田静，涂腊梅，胡光照，
申请(专利权)人：咸宁三六传动设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：