【技术实现步骤摘要】
一种电动车仪表安装结构
[0001]本技术涉及电动车领域,尤其涉及一种电动车仪表安装结构。
技术介绍
[0002]目前电动车常用的仪表的安装方式为直接安装在车把的铁支架上或者悬浮安装在塑料车把后罩上,安装在铁支架上的仪表,骑行过程中仪表随整车的震动较大,影响仪表使用寿命,且支架暴露在外部影响整车的美观性;而直接安装在车把后罩上,由于车把后罩是塑料材质,可减少震动,但车把后罩的塑件的强度有限,其稳定性较差,会影响仪表和整车的使用寿命,而如提高整个车把后罩的塑件强度,成本又会大大提高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种电动车仪表安装结构。
[0004]本技术的创新点在于本技术中的安装结构通过中连板增加了仪表罩和车把后罩之间的连接强度,不需要提高整个车把后罩的塑件强度,在提高连接强度的同时又不增加多少成本。
[0005]为实现上述技术目的,本技术的技术方案是:
[0006]一种电动车仪表安装结构,包括车把后罩,其特征在于,所述车把后罩上方设有内凹槽,所述内凹槽中心设有一号穿线孔,所述内凹槽上设有中连板,所述中连板四周和内凹槽四周连接,所述中连板中心设有和一号穿线孔对应的二号穿线孔,所述仪表罩侧壁从上至下逐渐聚拢,所述仪表罩底部通过螺栓连接在中连板和车把后罩的中心处,仪表罩底部中心设有三号穿线孔。
[0007]进一步地,所述一号穿线孔四周设有上凸的一圈凸边,所述凸边卡接在二号穿线孔内。一方面可以增强一号穿线孔处的强度,另一方面用于辅助中连板的定位。
[0 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车仪表安装结构,包括车把后罩,其特征在于,所述车把后罩上方设有内凹槽,所述内凹槽中心设有一号穿线孔,所述内凹槽上设有中连板,所述中连板四周和内凹槽四周连接,所述中连板中心设有和一号穿线孔对应的二号穿线孔,所述仪表罩侧壁从上至下逐渐聚拢,所述仪表罩底部通过螺栓连接在中连板和车把后罩的中心处,仪表罩底部中心设有三号穿线孔。2.根据权利要求1所述的电动车仪表安装结构,其特征在于,所述一号穿线孔四周设有上凸的一圈凸边,所述凸边卡接在二号穿线孔内。3.根据权利要求1所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙木楚,
申请(专利权)人:台铃科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。