一种前盖锁功能检测工装制造技术

技术编号:32949290 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-07 12:46
本实用新型专利技术公开了一种前盖锁功能检测工装,包括:伺服电机运动模块,所述的伺服电机运动模块内设置有伺服电机,所述的伺服电机运动模块上侧通过螺栓固定有锁扣连接板,所述的锁扣连接板左侧通过闭锁锁扣连接有锁体放置底座,所述的锁体放置底座下侧设置有固定板,所述的锁体放置底座的前后两侧设置有压紧气缸,所述的固定板左侧设置有解锁机构。本实用新型专利技术的有益效果:1.通过压紧气缸、解锁气缸和滑块件的控制实现将锁体固定和检测,能够快速、有效的实现锁本体的功能检测以及微动开关的性能检测;2.实现全自动化检测,高效快捷,极大的提升了生产效率,并保障了产品的品质。并保障了产品的品质。并保障了产品的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种前盖锁功能检测工装


[0001]本技术涉及汽车零部件检测领域,具体涉及一种前盖锁功能检测工装。

技术介绍

[0002]在日常使用过程中需要反复动作的汽车零部件都需要通过功能试验,以测试零部件的使用强度和使用寿命。对于汽车的前盖锁来说,日常使用过程中的动作就是开启和关闭,前盖锁开关的可靠性和功能性很大程度上影响用户体验。因此如何能在出厂前对前机盖锁功能试验尤为重要。传统的检测一般是通过整车来进线试验,过程繁琐,成本高,现有市面上一些检测装置大多依靠人工手动进线检测,费时费力。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的总体
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术旨在提供一种前盖锁功能检测工装。
[0005]为实现该技术目的,本技术的方案是:一种前盖锁功能检测工装,包括:伺服电机运动模块,所述的伺服电机运动模块内设置有伺服电机,所述的伺服电机运动模块上侧通过螺栓固定有锁扣连接板,所述的锁扣连接板左侧通过闭锁锁扣连接有锁体放置底座,所述的锁体放置底座下侧设置有固定板,所述的锁体放置底座的前后两侧设置有压紧气缸,所述的固定板左侧设置有解锁机构。
[0006]作为优选,所述的锁扣连接板位L形,所述的闭锁锁扣一端穿过锁扣连接板并通过螺母锁紧,所述的闭锁锁扣与锁体放置底座之间通过焊接的方式固定。
[0007]作为优选,所述的压紧气缸通过螺栓与固定板固定,所述的压紧气缸上侧连接有压紧块,所述的压紧块整体为T形,所述的压紧块位于锁体放置底座上侧的位置处通过螺栓固定有缓冲块。
[0008]作为优选,所述的解锁机构包括:解锁底座,所述的解锁底座上设置有滑轨,所述的滑轨上设置有滑块件,所述的滑块件上通过螺栓固定有解锁气缸,所述的解锁气缸右侧连接有解锁锁钩。
[0009]作为优选,所述的解锁锁钩与锁体放置底座互相配合,所述的解锁放置底座与解锁底座之间互相平行。
[0010]作为优选,所述的滑块件通过解锁底座一侧的气缸控制沿滑轨前后移动。
[0011]作为优选,所述的压紧气缸控制压紧块实现下压。
[0012]本技术的有益效果:1.通过压紧气缸、解锁气缸和滑块件的控制实现将锁体固定和检测,能够快速、有效的实现锁本体的功能检测以及微动开关的性能检测;
[0013]2.实现全自动化检测,高效快捷,极大的提升了生产效率,并保障了产品的品质。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术中压紧气缸处的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0017]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0021]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。
[0023]如图1所示,本技术所述的具体实施例为一种前盖锁功能检测工装,包括:伺服电机运动模块1,所述的伺服电机运动模块1内设置有伺服电机,所述的伺服电机运动模块1上侧通过螺栓固定有锁扣连接板2,所述的锁扣连接板2左侧通过闭锁锁扣3连接有锁体放置底座12,所述的锁体放置底座12下侧设置有固定板11,所述的锁体放置底座12的前后两侧设置有压紧气缸5,所述的固定板2左侧设置有解锁机构。
[0024]作为优选,所述的锁扣连接板2位L形,所述的闭锁锁扣3一端穿过锁扣连接板2并通过螺母锁紧,所述的闭锁锁扣3与锁体放置底座12之间通过焊接的方式固定。
[0025]作为优选,所述的压紧气缸5通过螺栓与固定板11固定,所述的压紧气缸5上侧连接有压紧块6,所述的压紧块6整体为T形,所述的压紧块6位于锁体放置底座12上侧的位置
处通过螺栓固定有缓冲块5。
[0026]作为优选,所述的解锁机构包括:解锁底座10,所述的解锁底座10上设置有滑轨,所述的滑轨上设置有滑块件9,所述的滑块件9上通过螺栓固定有解锁气缸8,所述的解锁气缸8右侧连接有解锁锁钩7。
[0027]作为优选,所述的解锁锁钩7与锁体放置底座12互相配合,所述的解锁放置底座10与解锁底座12之间互相平行。
[0028]作为优选,所述的滑块件9通过解锁底座10一侧的气缸控制沿滑轨前后移动。
[0029]作为优选,所述的压紧气缸4控制压紧块6实现下压,所述的固定板左侧设置有微动开关接插固定座。
[0030]具体实施方式:
[0031]1.将锁本体人工放置在锁体放置底座12上(将产品安装孔套至固定销内),将微动开关端子固定至微动开关接插固定座;
[0032]2.两侧压紧气缸4带动压紧块6下压,将产品固定住(缓冲块5和产品接触),伺服电机带动闭锁锁扣3向左侧运动,达到半锁位置,对微动开关进行检测通断;继续运动至全锁位置,对微动开关进行二次通断检测。
[0033]3.本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前盖锁功能检测工装,包括:伺服电机运动模块,其特征在于:所述的伺服电机运动模块内设置有伺服电机,所述的伺服电机运动模块上侧通过螺栓固定有锁扣连接板,所述的锁扣连接板左侧通过闭锁锁扣连接有锁体放置底座,所述的锁体放置底座下侧设置有固定板,所述的锁体放置底座的前后两侧设置有压紧气缸,所述的固定板左侧设置有解锁机构。2.根据权利要求1所述的一种前盖锁功能检测工装,其特征在于:所述的锁扣连接板位L形,所述的闭锁锁扣一端穿过锁扣连接板并通过螺母锁紧,所述的闭锁锁扣与锁体放置底座之间通过焊接的方式固定。3.根据权利要求1所述的一种前盖锁功能检测工装,其特征在于:所述的压紧气缸通过螺栓与固定板固定,所述的压紧气缸上侧连接有压紧块,所述的压紧块整体...

【专利技术属性】
技术研发人员:展亮张银霞陈苏陈笑炜
申请(专利权)人:靖江市中亿汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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