一种汽车组合开关总成性能测试机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车组合开关技术领域，具体地说，涉及一种汽车组合开关总成性能测试机构，包括测试台和固定连接在测试台上的置物座；汽车组合开关总成包括转向柱支架和对称设于转向柱支架两侧的组合开关手柄，所述测试台上设有用于前后拨动所述组合开关手柄的第一调节组件，所述第一调节组件包括移动块和固定连接在测试台上的两个支撑板，两个支撑板之间转动连接有第一丝杆，两个支撑板之间固定连接有导杆，移动块螺纹连接在第一丝杆上且与导杆活动连接，移动块顶部固定连接有两个第一拨动杆，可对组合开关手柄前后拨动性能进行测试，不需要人工手动测试，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车组合开关总成性能测试机构


[0001]本技术涉及汽车组合开关
，具体地说，涉及一种汽车组合开关总成性能测试机构。

技术介绍

[0002]汽车组合开关是在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转，是安装在汽车转向管柱上，由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操控电器等部件的开关组成的装置。汽车组合开关在生产好后，需要对其性能进行测试，目前很多中小型企业为了节约成本，都是通过人工手动进行测试，降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车组合开关总成性能测试机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车组合开关总成性能测试机构，包括测试台和固定连接在测试台上的置物座；汽车组合开关总成包括转向柱支架和对称设于转向柱支架两侧的组合开关手柄，所述测试台上设有用于前后拨动所述组合开关手柄的第一调节组件，所述第一调节组件包括移动块和固定连接在测试台上的两个支撑板，两个支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车组合开关总成性能测试机构，包括测试台（1）和固定连接在测试台（1）上的置物座（10）；汽车组合开关总成包括转向柱支架（20）和对称设于转向柱支架（20）两侧的组合开关手柄（21），其特征在于：所述测试台（1）上设有用于前后拨动所述组合开关手柄（21）的第一调节组件，所述第一调节组件包括移动块（43）和固定连接在测试台（1）上的两个支撑板（40），两个支撑板（40）之间转动连接有第一丝杆（41），两个支撑板（40）之间固定连接有导杆（42），移动块（43）螺纹连接在第一丝杆（41）上且与导杆（42）活动连接，移动块（43）顶部固定连接有两个第一拨动杆（44），其中一个支撑板（40）上固定连接有用于驱动第一丝杆（41）转动的第一电机（45）；转向柱支架（20）放置在置物座（10）上，且其中一侧的组合开关手柄（21）位于两个第一拨动杆（44）之间；还包括用于将转向柱支架（20）固定住的固定机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车组合开关总成性能测试机构，其特征在于：所述固定机构包括设于转向柱支架（20）两侧的夹板（31）和用于驱动夹板（31）将转向柱支架（20）夹住的第一气缸（30），第一气缸（30）固定安装在置物座（10）上。3.根据权利要求1所述的一种汽车组合开关总成性能测试机构，其特征在于：所述测试台（1）上还设有用于向上拨动所述组合开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：武通，郭玉芝，柴诗红，
申请(专利权)人：浙江中骐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：