柔轮与轴承安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种柔轮与轴承安装装置，包括安装座和调节件。所述安装座包括座体及设于所述座体的定位部和挤压部，所述挤压部与所述定位部间隔设置，所述挤压部与所述座体、所述定位部围设形成卡位槽，所述定位部用于伸入柔轮内圈并固定所述柔轮，所述卡位槽用于容纳所述柔轮和套设在所述柔轮上的交叉轴承；调节件用于挤压所述座体变形以带动所述挤压部挤压所述交叉轴承向所述柔轮的轴心线靠近。用户可以将交叉轴承套设在柔轮上，并将柔轮套设在座体的定位部上。由于挤压部与定位部间隔设置，用户可以利用调节件挤压所述挤压部变形以带动所述交叉轴承向所述柔轮的轴心线靠近，从而实现交叉轴承和柔轮的同心度的调整。而实现交叉轴承和柔轮的同心度的调整。而实现交叉轴承和柔轮的同心度的调整。

【技术实现步骤摘要】
柔轮与轴承安装装置


[0001]本技术涉及治具
，特别是涉及一种柔轮与轴承安装装置。

技术介绍

[0002]谐波减速器装配时，柔轮和交叉轴承装配好坏关系到谐波减速器在整机运行时是否会产生振动和噪音，进而影响到谐波减速器的运行稳定性。
[0003]然而，传统的柔轮与轴承安装装置在柔轮和交叉轴承的组装过程中是以交叉轴承为基准用杠杆千分表来调试刚轮和交叉同心度，存在组装不方便的问题。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述问题，有必要提供一种柔轮与轴承安装装置。
[0005]一种柔轮与轴承安装装置，包括：
[0006]安装座，包括座体及设于所述座体的定位部和挤压部，所述挤压部与所述定位部间隔设置，所述挤压部与所述座体、所述定位部围设形成卡位槽，所述定位部用于伸入柔轮内圈并固定所述柔轮，所述卡位槽用于容纳所述柔轮和套设在所述柔轮上的交叉轴承；及
[0007]调节件，用于挤压所述座体和/或所述挤压部变形以带动所述挤压部挤压所述交叉轴承向所述柔轮的轴心线靠近。
[0008]上述柔轮与轴承安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柔轮与轴承安装装置，其特征在于，包括：安装座，包括座体及设于所述座体的定位部和挤压部，所述挤压部与所述定位部间隔设置，所述挤压部与所述座体、所述定位部围设形成卡位槽，所述定位部用于伸入柔轮内圈并固定所述柔轮，所述卡位槽用于容纳所述柔轮和套设在所述柔轮上的交叉轴承；及调节件，用于挤压所述座体和/或所述挤压部变形以带动所述挤压部挤压所述交叉轴承向所述柔轮的轴心线靠近。2.根据权利要求1所述的柔轮与轴承安装装置，其特征在于，所述座体于靠近所述挤压部的一侧开设有调节孔，所述调节件通过所述调节孔伸入所述座体内以挤压所述挤压部变形以带动所述交叉轴承向所述柔轮的轴心线靠近。3.根据权利要求2所述的柔轮与轴承安装装置，其特征在于，所述调节孔沿靠近所述定位部的轴线的方向在所述座体内延伸，所述调节件具有第一端和第二端，所述第二端的最大横截面的面积大于所述第一端的横截面面积和所述调节孔的横截面面积，所述第一端先于所述第二端伸入所述调节孔。4.根据权利要求3所述的柔轮与轴承安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱华，黄振武，
申请(专利权)人：深圳市同川科技有限公司，
类型：新型
国别省市：