一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构，属于冲压设备技术领域，包括工作台，工作台顶部固定连接有支撑板，夹持机构，夹持机构包括加工座，加工座设置于工作台顶部，加工座顶部固定连接有三个固定板，每个固定板一侧外表面均固定连接有电动伸缩杆，每个电动伸缩杆的输出端均固定连接有夹持板，以及调节机构，调节机构设置于工作台上放的加工座顶部，将电机外壳放置在工作台上，吊板底部的冲压缸带动冲压器对其进行冲压加工，通过夹持机构中的电动伸缩杆可以带动夹持板对电机外壳进行稳固夹持，提升电机外壳冲压加工的质量，通过调节机构可以使得电机外壳进行转动，方便对其进行调节，提升冲压设备的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构


[0001]本技术涉及冲压设备
，更具体地说，涉及一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构。

技术介绍

[0002]变频电机是指在标准环境条件下，以100％额定负载在10％～100％额定速度范围内连续运行，温升不会超过该电机标定容许值的电机，随着电力电子技术及新型半导体器件的迅速发展,交流调速技术得到不断的完善和提高,逐步完善的变频器以其良好的输出波形、优异的性能价格比在交流电机上得到广泛应用，车载制冷变频电机的外壳是电机的重要组成部分，然而电机外壳加工成型时需要用到冲压设备。
[0003]目前现有的冲压设备在进行冲压的过程中由于电机外壳的固定不够稳定，电机外壳易发生偏移，进而影响电机外壳加工质量，且现有的冲压设备不能对电机外壳冲压角度进行调节，不便于电机外壳的灵活冲压。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构，旨在解决现有的冲压设备冲压过程中电机外壳容易发生偏移，影响加工质量，冲压角度不能调节的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)顶部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)一侧外表面固定连接有吊板(3)，所述吊板(3)底部固定连接有冲压缸(4)，所述冲压缸(4)的输出端固定连接有冲压器(5)；夹持机构(6)，所述夹持机构(6)包括加工座(601)，所述加工座(601)设置于工作台(1)顶部，所述加工座(601)顶部固定连接有三个固定板(602)，每个所述固定板(602)一侧外表面均固定连接有电动伸缩杆(603)，每个所述电动伸缩杆(603)的输出端均固定连接有夹持板(604)；以及调节机构(7)，所述调节机构(7)设置于工作台(1)上。2.根据权利要求1所述的一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构，其特征在于：所述加工座(601)顶部开设有三个限位槽(605)，每个所述限位槽(605)内部均活动嵌设有限位块(606)，每个所述限位块(606)顶部和对应夹持板(604)底部均固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车载制冷变频电机外壳生产用冲压结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴宝根，
申请(专利权)人：杭州泰华电机有限公司，
类型：新型
国别省市：