本实用新型专利技术公开了一种车床设备用升降缓压装置，包括车床设备、工作台、控制面板、底座、电动升降杆、第一缓冲结构和第二缓冲结构，通过缓冲框、第一弹簧、缓冲块、滑轮、缓冲板、第二弹簧、固定框、第三弹簧、压板和缓冲杆的设置，增加了装置的缓冲效果，减少了装置在使用过程中受到的冲击力，防止装置因冲击力而受损，提高了装置的稳定性，延长了装置的使用寿命，降低了使用成本，第一缓冲结构和第二缓冲结构的设置，加强了装置在使用和升降过程中的缓冲效果，电动升降杆和控制面板之间电性连接，可以根据不同的需要来调整工作台的高度，增加了装置的实用性，降低了工作难度，从而提高了工作效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种车床设备用升降缓压装置
[0001]本技术涉及车床设备
，具体为一种车床设备用升降缓压装置。
技术介绍
[0002]机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
[0003]现有的车床设备在使用的过程中的底座不具有缓冲作用，装置在使用过产生的冲击力会对装置本身造成损伤，不仅稳定性差，而且会降低装置的使用寿命，加大使用成本，且现有的车床设备在使用的过程中不能根据需要来调整工作台的高度，实用性差，增加了工作难度，降低了工作效率。
[0004]针对上述问题，为了增加装置的缓冲效果，减少装置在使用过程中受到的冲击力，防止装置因冲击力而受损，提高装置的稳定性，延长装置的使用寿命，降低使用成本，可以根据不同的需要来调整工作台的高度，增加装置的实用性，降低工作难度，提高工作效率，本技术提出一种车床设备用升降缓压装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种车床设备用升降缓压装置，具有增加了装置的缓冲效果，减少了装置在使用过程中受到的冲击力，防止装置因冲击力而受损，提高了装置的稳定性，延长了装置的使用寿命，降低了使用成本，可以根据不同的需要来调整工作台的高度，增加了装置的实用性，降低了工作难度，提高了工作效率的优点，解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车床设备用升降缓压装置，包括车床设备、工作台、控制面板、底座、电动升降杆、第一缓冲结构和第二缓冲结构，所述工作台设置在车床设备的底部，控制面板设置在工作台的一侧，电动升降杆设置在工作台和底座之间的中部，第一缓冲结构设置在电动升降杆的两侧，第二缓冲结构设置在工作台和底座之间的两端。
[0007]进一步地，所述电动升降杆和控制面板之间电性连接。
[0008]进一步地，所述第一缓冲结构包括缓冲框、第一弹簧、缓冲块、滑轮、缓冲板和第二弹簧，第一弹簧设置在缓冲框顶部内腔的中部，缓冲块的底部与第一弹簧连接，缓冲块的顶部与缓冲板的底部连接，滑轮设置在缓冲块下端的两侧壁上，且滑轮与缓冲框顶部的凹槽内壁接触，第二弹簧设置在缓冲框顶部的两端和缓冲板底部的两端之间。
[0009]进一步地，所述缓冲框的底部与底座的顶部连接，缓冲板的顶部与工作台的底部连接。
[0010]进一步地，所述第二缓冲结构包括固定框、第三弹簧、压板和缓冲杆，第三弹簧设置在固定框内腔的底部，压板的底部与第三弹簧的顶部连接，压板的顶部与缓冲杆的底部连接。
[0011]进一步地，所述固定框的底部与底座顶部的两端连接，缓冲杆的顶部与工作台底部的两端连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术提出的一种车床设备用升降缓压装置，缓冲框的底部与底座的顶部连接，缓冲板的顶部与工作台的底部连接，固定框的底部与底座顶部的两端连接，缓冲杆的顶部与工作台底部的两端连接，通过缓冲框、第一弹簧、缓冲块、滑轮、缓冲板、第二弹簧、固定框、第三弹簧、压板和缓冲杆的设置，增加了装置的缓冲效果，减少了装置在使用过程中受到的冲击力，防止装置因冲击力而受损，提高了装置的稳定性，延长了装置的使用寿命，降低了使用成本。
[0014]2、本技术提出的一种车床设备用升降缓压装置，第一缓冲结构和第二缓冲结构的设置，加强了装置在使用和升降过程中的缓冲效果。
[0015]3、本技术提出的一种车床设备用升降缓压装置，电动升降杆和控制面板之间电性连接，可以根据不同的需要来调整工作台的高度，增加了装置的实用性，降低了工作难度，从而提高了工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的第一缓冲结构结构示意图；
[0018]图3为本技术的第二缓冲结构结构示意图。
[0019]图中：车床设备1、工作台2、控制面板3、底座4、电动升降杆5、第一缓冲结构6、缓冲框61、第一弹簧62、缓冲块63、滑轮64、缓冲板65、第二弹簧66、第二缓冲结构7、固定框71、第三弹簧72、压板73和缓冲杆74。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，一种车床设备用升降缓压装置，包括车床设备1、工作台2、控制面板3、底座4、电动升降杆5、第一缓冲结构6和第二缓冲结构7，工作台2设置在车床设备1的底部，控制面板3设置在工作台2的一侧，电动升降杆5设置在工作台2和底座4之间的中部，第一缓冲结构6设置在电动升降杆5的两侧，第二缓冲结构7设置在工作台2和底座4之间的两端，电动升降杆5和控制面板3之间电性连接，可以根据不同的需要来调整工作台2的高度，增加了装置的实用性，降低了工作难度，从而提高了工作效率，第一缓冲结构6包括缓冲框61、第一弹簧62、缓冲块63、滑轮64、缓冲板65和第二弹簧66，第一弹簧62设置在缓冲框61顶部内腔的中部，缓冲块63的底部与第一弹簧62连接，缓冲块63的顶部与缓冲板65的底部连
接，滑轮64设置在缓冲块63下端的两侧壁上，且滑轮64与缓冲框61顶部的凹槽内壁接触，第二弹簧66设置在缓冲框61顶部的两端和缓冲板65底部的两端之间，缓冲框61的底部与底座4的顶部连接，缓冲板65的顶部与工作台2的底部连接，第二缓冲结构7包括固定框71、第三弹簧72、压板73和缓冲杆74，第三弹簧72设置在固定框71内腔的底部，压板73的底部与第三弹簧72的顶部连接，压板73的顶部与缓冲杆74的底部连接，固定框71的底部与底座4顶部的两端连接，缓冲杆74的顶部与工作台2底部的两端连接，通过缓冲框61、第一弹簧62、缓冲块63、滑轮64、缓冲板65、第二弹簧66、固定框71、第三弹簧72、压板73和缓冲杆74的设置，增加了装置的缓冲效果，减少了装置在使用过程中受到的冲击力，防止装置因冲击力而受损，提高了装置的稳定性，延长了装置的使用寿命，降低了使用成本，且第一缓冲结构6和第二缓冲结构7的设置，加强了装置在使用和升降过程中的缓冲效果。
[0022]综上所述：本技术提出的一种车床设备用升降缓压装置，包括车床设备1、工作台2、控制面板3、底座4、电动升降杆5、第一缓冲结构6和第二缓冲结构7，缓冲框61的底部与底座4的顶部连接，缓冲板65的顶部与工作台2的底部连接，固定框71的底部与底座4顶部的两端连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车床设备用升降缓压装置，包括车床设备（1）、工作台（2）、控制面板（3）、底座（4）、电动升降杆（5）、第一缓冲结构（6）和第二缓冲结构（7），其特征在于：所述工作台（2）设置在车床设备（1）的底部，控制面板（3）设置在工作台（2）的一侧，电动升降杆（5）设置在工作台（2）和底座（4）之间的中部，第一缓冲结构（6）设置在电动升降杆（5）的两侧，第二缓冲结构（7）设置在工作台（2）和底座（4）之间的两端。2.根据权利要求1所述的一种车床设备用升降缓压装置，其特征在于：所述电动升降杆（5）和控制面板（3）之间电性连接。3.根据权利要求1所述的一种车床设备用升降缓压装置，其特征在于：所述第一缓冲结构（6）包括缓冲框（61）、第一弹簧（62）、缓冲块（63）、滑轮（64）、缓冲板（65）和第二弹簧（66），第一弹簧（62）设置在缓冲框（61）顶部内腔的中部，缓冲块（63）的底部与第一弹簧（62）连接，缓冲块（63）的顶部与...
【专利技术属性】
技术研发人员：林雄，
申请(专利权)人：浙江希赫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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