一种用于桥梁梁体架设设备制造技术

技术编号:32941355 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-07 12:33
本实用新型专利技术属于桥梁架设技术领域,尤其是一种用于桥梁梁体架设设备,现提出如下方案,其包括梁体和两个固定安装在桥墩上的中固定架,所述中固定架的一侧固定连接有中安装块,所述中安装块的一侧固定连接有轨道,所述轨道的一侧滑动连接有滑块,所述轨道的顶部固定连接有上限位块,所述轨道的底部固定连接有下限位块,所述轨道的一侧设置有用于保证轨道稳定性的稳定组件。本实用新型专利技术结构简单,通过设置稳定组件可以保证轨道的稳定性,避免梁体在上升过程中,轨道出现偏移的情况,通过夹紧组件和挡板可以保证梁体的稳定性,进而可以避免梁体在上升的过程中出现晃动,装置可以重复使用,拆卸和安装都很方便,利用滚筒下料,省时省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁梁体架设设备


[0001]本技术涉及桥梁架设
,尤其涉及一种用于桥梁梁体架设设备。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]桥梁在架设梁体时,需要用吊机将梁体吊至桥墩上方,不仅费时费力,而且非常危险,现在已禁止使用吊车,由于梁体较重,在架设时需要借助设备,现有的设备基本都是通过提升机,不仅效率低下,而且在吊装前和吊装后取下梁体时,都会因为梁体较重而难以搬运,所以我们提出一种用于桥梁梁体架设设备,用以解决上述所提到的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于桥梁梁体架设设备。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种用于桥梁梁体架设设备,包括梁体和两个固定安装在桥墩上的中固定架,所述中固定架的一侧固定连接有中安装块,所述中安装块的一侧固定连接有轨道,所述轨道的一侧滑动连接有滑块,所述轨道的顶部固定连接有上限位块,所述轨道的底部固定连接有下限位块,所述轨道的一侧设置有用于保证轨道稳定性的稳定组件,所述滑块的一侧固定连接有外壳,所述外壳的内部滑动连接有移动托梁盘,所述梁体放置在两个移动托梁盘的顶部,所述外壳的内部设置有用于调节移动托梁盘高度的调节组件,所述外壳的内部设置有用于夹紧梁体的夹紧组件,所述中安装块的顶部设置有用于驱动滑块上升的升降组件。
[0007]优选的,所述稳定组件包括固定连接在轨道一侧的多个连接板,所述连接板的一端固定连接有横板,所述横板的内部螺纹贯穿有对称设置的两个固定螺栓。
[0008]优选的,所述调节组件包括滑动连接在外壳内部的升降板,所述升降板的顶部与移动托梁盘的底部相抵触,所述升降板的底部转动连接有螺杆,所述螺杆的底部螺纹贯穿外壳并固定连接有第二手轮,所述升降板的底部固定连接有对称设置的两个定位杆,所述外壳的底部内壁开设有对称设置的两个与定位杆贯穿配合的定位槽。
[0009]优选的,所述夹紧组件包括开设在移动托梁盘顶部的矩形槽,所述矩形槽的内部转动连接有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹套设有螺纹块,所述螺纹块与矩形槽滑动连接,所述移动托梁盘的一侧转动连接有第一手轮,所述第一手轮的一端贯穿移动托梁盘并与丝杆的
一端固定连接,所述螺纹块的顶部固定连接有夹紧板。
[0010]优选的,所述升降组件包括固定连接在中安装块顶部的减速电机,所述减速电机的输出轴固定连接有绕卷辊,所述上限位块的一侧固定连接有定滑轮,所述滑块的顶部固定连接有矩形块,所述绕卷辊的外壁和矩形块的顶部固定连接有同一个钢丝绳,所述钢丝绳绕设在定滑轮上。
[0011]优选的,所述螺纹块的两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有梯形板,所述移动托梁盘的顶部开设有对称设置的两个第二矩形通孔,所述第二矩形通孔的内部滑动贯穿有挡板,所述挡板的底部与梯形板的顶部相抵触,所述挡板的底部和移动托梁盘的底部内壁之间固定连接有同一个拉簧。
[0012]优选的,所述移动托梁盘的顶部开设有对称设置的两个第一矩形通孔,所述第一矩形通孔的内部转动连接有转轴,所述转轴的外壁固定套设有滚筒。
[0013]一种用于桥梁梁体架设设备的架设方法,包括以下步骤:
[0014]S1、将中固定架固定在桥墩上,并将轨道固定在中安装块的一侧,绕设好钢丝绳,转动多个固定螺栓,使得多个固定螺栓远离轨道的一端均与桥墩的外壁相抵触,进而保证轨道的稳定性,避免梁体在上升过程中,轨道出现偏移的情况;
[0015]S2、并根据实际情况,对移动托梁盘的高度进行调整,具体方法为,转动第二手轮,第二手轮带动螺杆竖直向上移动,螺杆带动升降板竖直向上移动,定位槽和定位杆的设置使得升降板不会发生偏移,始终保持竖直向上移动,升降板带动移动托梁盘竖直向上移动,进而可以对移动托梁盘的高度进行调整,保证两个移动托梁盘处于同一水平面上;
[0016]S3、将梁体搭在两个移动托梁盘的上表面,转动第一手轮,第一手轮带动丝杆转动,丝杆带动螺纹块横向移动,螺纹块带动夹紧板横向移动,进而可以夹紧梁体的两端,保证梁体的稳定性,同时螺纹块带动两个连接杆横向移动,连接杆带动梯形板横向移动,梯形板推动挡板竖直向上移动,并拉伸拉簧,上升的两个挡板位于梁体的两侧,进而可以避免梁体在上升的过程中出现晃动;
[0017]S4、此时启动两个减速电机,减速电机的输出轴带动绕卷辊转动,绕卷辊将钢丝绳绕设在绕卷辊的外壁,钢丝绳带动矩形块竖直向上移动,矩形块带动滑块竖直向上移动,滑块带动梁体竖直向上移动;
[0018]S5、直至梁体移动至桥墩的顶部时,此时反向转动第一手轮,进而可以解除梁体的夹紧状态,并且同时能够使得两个挡板在拉簧的拉力值作用下竖直向下移动,此时工作人员可以借助两个滚筒可以转动的特性,轻松将梁体卸至桥墩的顶部,便于后续使用,梁体安装完成后,可以将整个装置取下,安装至下一个桥墩上,便于下次使用。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020]1、本技术中,将中固定架固定在桥墩上,并将轨道固定在中安装块的一侧,绕设好钢丝绳,转动多个固定螺栓,使得多个固定螺栓远离轨道的一端均与桥墩的外壁相抵触,进而保证轨道的稳定性,避免梁体在上升过程中,轨道出现偏移的情况;
[0021]2、本技术中,并根据实际情况,对移动托梁盘的高度进行调整,具体方法为,转动第二手轮,第二手轮带动螺杆竖直向上移动,螺杆带动升降板竖直向上移动,定位槽和定位杆的设置使得升降板不会发生偏移,始终保持竖直向上移动,升降板带动移动托梁盘竖直向上移动,进而可以对移动托梁盘的高度进行调整,保证两个移动托梁盘处于同一水
平面上;
[0022]3、本技术中,将梁体搭在两个移动托梁盘的上表面,转动第一手轮,第一手轮带动丝杆转动,丝杆带动螺纹块横向移动,螺纹块带动夹紧板横向移动,进而可以夹紧梁体的两端,保证梁体的稳定性,同时螺纹块带动两个连接杆横向移动,连接杆带动梯形板横向移动,梯形板推动挡板竖直向上移动,并拉伸拉簧,上升的两个挡板位于梁体的两侧,进而可以避免梁体在上升的过程中出现晃动;
[0023]4、本技术中,此时启动两个减速电机,减速电机的输出轴带动绕卷辊转动,绕卷辊将钢丝绳绕设在绕卷辊的外壁,钢丝绳带动矩形块竖直向上移动,矩形块带动滑块竖直向上移动,滑块带动梁体竖直向上移动;
[0024]5、本技术中,直至梁体移动至桥墩的顶部时,此时反向转动第一手轮,进而可以解除梁体的夹紧状态,并且本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁梁体架设设备,包括梁体(3)和两个固定安装在桥墩(1)上的中固定架(7),其特征在于,所述中固定架(7)的一侧固定连接有中安装块(2),所述中安装块(2)的一侧固定连接有轨道(6),所述轨道(6)的一侧滑动连接有滑块(13),所述轨道(6)的顶部固定连接有上限位块(8),所述轨道(6)的底部固定连接有下限位块(12),所述轨道(6)的一侧设置有用于保证轨道(6)稳定性的稳定组件,所述滑块(13)的一侧固定连接有外壳(4),所述外壳(4)的内部滑动连接有移动托梁盘(5),所述梁体(3)放置在两个移动托梁盘(5)的顶部,所述外壳(4)的内部设置有用于调节移动托梁盘(5)高度的调节组件,所述外壳(4)的内部设置有用于夹紧梁体(3)的夹紧组件,所述中安装块(2)的顶部设置有用于驱动滑块(13)上升的升降组件。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁梁体架设设备,其特征在于,所述稳定组件包括固定连接在轨道(6)一侧的多个连接板(14),所述连接板(14)的一端固定连接有横板(15),所述横板(15)的内部螺纹贯穿有对称设置的两个固定螺栓(16)。3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁梁体架设设备,其特征在于,所述调节组件包括滑动连接在外壳(4)内部的升降板(34),所述升降板(34)的顶部与移动托梁盘(5)的底部相抵触,所述升降板(34)的底部转动连接有螺杆(31),所述螺杆(31)的底部螺纹贯穿外壳(4)并固定连接有第二手轮(30),所述升降板(34)的底部固定连接有对称设置的两个定位杆(33),所述外壳(4)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙金龙邵杰胡为宝音孙国庆赵永亮董晓琴任志雨陈朋孙亮李振龙佟澈力格尔王颖
申请(专利权)人:中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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