一种自动升降机构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开一种自动升降机构，包括：丝杠，所述丝杠上设有通过螺旋传动连接的承载件，所述承载件上连接导向件；导向架杆，所述导向架杆上的导向面与所述承载件的升降移动方向平行设置，所述导向件抵接在所述导向面上，且所述导向件与所述导向面之间具有沿所述承载件升降移动方向的自由度；驱动装置，所述驱动装置与所述丝杠或所述承载件驱动连接；这样，在使用时，所述承载件用于承载或连接外部设备，当所述丝杠转动时，所述承载件能沿着所述丝杠升降移动，所述导向件与所述导向架杆配合连接，从而使得所述承载件在升降移动时，通过所述导向件与所述导向面的限位作用能够沿着所述丝杆的方向移动。沿着所述丝杆的方向移动。沿着所述丝杆的方向移动。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降机构


[0001]本技术涉及一种机械设备，尤其涉及一种自动升降机构。

技术介绍

[0002]转向架构架是否合格，能否承受重载及冲击，焊缝的质量就是一个重要指标，对主要焊缝的检测需将构架放置在专用的升降机上，检测不同的焊缝需要不同的高度和不同的姿态，所以升降机构是对转向架构架进行检测的必要机构。
[0003]目前，现有的升降机构主要包括双立柱链条式升降机和单立柱丝杆式悬臂升降机，其中，双立柱链条式升降机在使用时虽然具有运动机构简单可控的优点，但为了增加有效功率常常需要增加配重，使得链条容易发生断裂等问题，增加了维护成本。而单立柱丝杆式悬臂升降机在使用时虽然采用了螺旋传动，使得装置运行平稳，但由于采用单立柱提升，螺母在长时间使用后容易偏载等问题，而偏载后所产生的侧向载荷使得提升机的提升效率大大降低。因此，需要一种兼顾上述两种升降机优点并改善其缺点的升降机。

技术实现思路

[0004]为解决以上技术问题，本技术实施例提供一种自动升降机构，通过对升降机构上承载件进行导正，使得升降机构在上升下降使用时能均衡受力，且无偏载。
[0005]为达上述目的，本技术实施例的技术方案是这样实现的：
[0006]本技术实施例提供一种自动升降机构，包括：
[0007]丝杠，所述丝杠上设有通过螺旋传动连接的承载件，所述承载件上连接导向件；
[0008]导向架杆，所述导向架杆上的导向面与所述承载件的升降移动方向平行设置，所述导向件抵接在所述导向面上，且所述导向件与所述导向面之间具有沿所述承载件的升降移动方向的自由度；
[0009]驱动装置，所述驱动装置与所述丝杠或所述承载件驱动连接。
[0010]在本技术实施例中，所述承载件包括与所述丝杠螺纹连接的配合件，所述配合件上设置载物槽板，所述导向件与所述载物槽板连接。
[0011]在本技术实施例中，所述承载件上开设有翻转机接口和止动件，所述翻转机接口和止动件之间设置限制块。
[0012]在本技术实施例中，所述导向件套接在所述导向架杆上，所述导向件与所述导向面之间滑动连接。
[0013]在本技术实施例中，所述导向件上设有作用面，所述作用面至少与一个所述导向架杆上的导向面相抵接，所述作用面与所述导向面构成限制所述承载件扭转的限位机构。
[0014]在本技术实施例中，所述导向面和所述导向件之间通过滑动机构连接，所述导向件与所述导向架杆之间还设置锁止装置。
[0015]在本技术实施例中，所述导向架杆上设置开关传感器，所述开关传感器与所
述驱动装置电连接。
[0016]在本技术实施例中，所述丝杠的两端分别通过轴承机构与上架板和下架板转动连接。
[0017]在本技术实施例中，所述导向架杆固定连接在上架板和下架板之间。
[0018]在本技术实施例中，所述驱动装置包括伺服电机，所述伺服电机设置在上架板上，所述伺服电机与所述丝杠传动连接。
[0019]本技术实施例提供一种自动升降机构，包括：丝杠，所述丝杠上设有通过螺旋传动连接的承载件，所述承载件上连接导向件；导向架杆，所述导向架杆上的导向面与所述承载件的升降移动方向平行设置，所述导向件抵接在所述导向面上，且所述导向件与所述导向面之间具有沿所述承载件升降移动方向的自由度；驱动装置，所述驱动装置与所述丝杠或所述承载件驱动连接；这样，在使用时，所述承载件用于承载或连接外部设备，当所述丝杠转动时，所述承载件能沿着所述丝杠升降移动，所述导向件与所述导向架杆配合连接，从而使得所述承载件在升降移动时，通过所述导向件与所述导向面的限位作用能够沿着所述丝杆的方向移动。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例提供的一种自动升降机构的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例提供的丝杠与承载件配合连接的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例提供的导向件与滑动机构配合连接的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]本技术实施例提供一种自动升降机构，包括：丝杠1，所述丝杠1上设有通过螺旋传动连接的承载件2，所述承载件2上连接导向件3；导向架杆4，所述导向架杆4上的导向面与所述承载件2的升降移动方向平行设置，所述导向件3抵接在所述导向面上，且所述导向件3与所述导向面之间具有沿所述承载件2升降移动方向的自由度；驱动装置5，所述驱动装置5与所述丝杠1或所述承载件2驱动连接。
[0025]这里，所述承载件2用于与外部的构件连接，进而对外部的构件执行驱动移动动作。具体地，所述承载件2包括与所述丝杠1螺纹连接的配合件21，所述配合件21可以为螺母或其他内置螺纹孔的结构，所述配合件21的外周至少设置一块载物槽板22，所述载物槽板22上可以连接所述导向件3。实际地，所述配合件21的外周连接四块载物槽板22，所述载物槽板22首尾连接并与所述配合件21构成回字形的框架结构。其中，至少有一块载物槽板22上安装所述导向件3。更实际地，所述载物槽板22还可以用于与外部结构连接。
[0026]所述承载件2安装在所述丝杠1上，所述承载件2能沿所述丝杠1的杠身上下移动，具体地，所述丝杠1可以沿预定的方向摆放设置，即所述丝杠1可以根据需要竖直设置，也可以根据需要倾斜设置或水平设置，较优地，所述丝杠1竖直设置。在使用时，工作人员可以通过所述驱动装置5驱动所述丝杠1转动，所述承载件2通过所述导向件3的作用使得所述承载件2能够避免跟随所述丝杠1转动，从而通过所述丝杠1上的螺纹沿着所述丝杠1杠身上下移
动。这样，通过螺纹的螺旋传动作用，使得所述承载件2能平稳的运行在所述丝杠1上。
[0027]所述导向件3与所述导向架杆4上的导向面相接，这样，所述导向件3一方面能通过与所述导向架杆4相接而避免所述承载件2沿水平面内转动，另一方面由于所述导向面与所述承载件2的升降移动方向平行设置，所述导向件3通过所述导向面能够使得所述承载件2能更加平稳、顺滑且无附加载荷地沿所述丝杠1移动。
[0028]具体地，所述导向件3上设置与所述导向面相抵接的作用面，所述导向件3的作用面紧压在所述导向面上，且所述导向件3的作用面与所述导向面滑动连接。更具体地，所述导向件3的作用面与所述导向面之间可以通过滑动机构6连接。所述滑动机构6包括但不限于滑轨组件、滑槽组件。需要说明的是，所述导向件3的作用面与所述导向面之间通过所述滑动机构6连接时，仍然能沿着所述导向面的方向滑动，进而使得所述导向件3能沿着所述承载件2升降移动方向移动。
[0029]更具体地，所述导向件3套接在所述导向架杆4上，所述导向件3上可以设置滑槽，也可以设置滑道孔，所述导向件3通过所述滑槽或所述滑道孔而套接在所述导向架杆4上，所述滑槽或所述滑道孔与所述导向架杆4上的导向面滑动连接，这样能使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降机构，其特征在于，包括：丝杠(1)，所述丝杠(1)上设有通过螺旋传动连接的承载件(2)，所述承载件(2)上连接导向件(3)；导向架杆(4)，所述导向架杆(4)上的导向面与所述承载件(2)的升降移动方向平行设置，所述导向件(3)抵接在所述导向面上，且所述导向件(3)与所述导向面之间具有沿所述承载件(2)的升降移动方向的自由度；驱动装置(5)，所述驱动装置(5)与所述丝杠(1)或所述承载件(2)驱动连接。2.根据权利要求1所述的一种自动升降机构，其特征在于，所述承载件(2)包括与所述丝杠(1)螺纹连接的配合件(21)，所述配合件(21)上设置载物槽板(22)，所述导向件(3)与所述载物槽板(22)连接。3.根据权利要求1所述的一种自动升降机构，其特征在于，所述承载件(2)上开设有翻转机接口(23)和止动件，所述翻转机接口(23)和止动件之间设置限制块。4.根据权利要求1所述的一种自动升降机构，其特征在于，所述导向件(3)套接在所述导向架杆(4)上，所述导向件(3)与所述导向面之间滑动连接。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙睿，廖玻，戴杰，钮海彦，何东，陈虎，黄永松，华俊强，石雨，
申请(专利权)人：无锡地铁运营有限公司，
类型：新型
国别省市：