铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统技术方案

本实用新型专利技术公开了铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，包括混合炉、第一水平流槽、连接槽、第二水平流槽、船型流槽、分配器以及铸模；混合炉的数量为两个，两个混合炉通过第一水平流槽进行连接，第一水平流槽为U型结构，第一水平流槽下方设置有船型流槽，船型流槽的一端设置有分配器，分配器一侧设置有铸模。有益效果在于：该装置通过设置连接槽能够避免原有之间的落差和冲击力，减小了铝液的翻腾，有效降低铝液氧化率，并且设置挡板能够避免铝液在流入船型流槽时流量过大，飞出船型流槽，避免浪费。浪费。浪费。

【技术实现步骤摘要】
铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统


[0001]本技术属于铝电解铸造工艺
，具体是涉及铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统。

技术介绍

[0002]在铝电解铸造车间混合炉和铸造机的船型流槽之间是通过水平流槽来连接的。水平流槽和船型流槽有约20
‑
30cm的高度差，在水平流槽末端，有一个导流管联通到船型流槽。铝液经水平流槽、导流管、船型流槽、分配器、最后进入铸模铸出铝锭。导流管上边有一个调流杆，调整导流杆的高低，控制进入导流管的铝液量，保障进入铸模的铝液量均匀和铸造的铝锭大小一致。这种流槽系统生产时存在问题有：1)铝液从水平流槽进入船型流槽有高度差，流动冲击力大，铝液翻腾严重，易氧化增大铸损。2)调流杆装置是采用石棉绳和红泥制作，使用过程中容易损坏，影响生产效率和增大生产成本。3)使用调流杆调流铝锭大小不一。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，该装置通过设置连接槽能够避免原有之间的落差和冲击力，减小了铝液的翻腾，有效降低铝液氧化率，并且设置挡板能够避免铝液在流入船型流槽时流量过大，飞出船型流槽，避免浪费。
[0004]为实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]本技术提供的铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，包括混合炉、第一水平流槽、连接槽、第二水平流槽、船型流槽、分配器以及铸模；所述混合炉的数量为两个，两个所述混合炉通过第一水平流槽进行连接，所述第一水平流槽为U型结构，所述第一水平流槽下方设置有船型流槽，所述船型流槽的一端设置有分配器，所述分配器一侧设置有铸模；所述第一水平流槽与所述船型流槽之间设置有连接槽和第二水平流槽，所述连接槽倾斜设置，所述第二水平流槽一端紧挨船型流槽顶部，所述第二水平流槽的另一端通过连接槽与第一水平流槽相连通。
[0006]采用上述铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，装置在使用时，将该装置安装在指定位置，然后通过设置调流板来调节混合炉出料的流量大小，然后铝液经过第一水平流槽流向连接槽然后进入到第二水平流槽，最后流入船型流槽然后经分配器将铝液分配到铸模内。
[0007]作为优选，所述第一水平流槽靠近混合炉处均设置有调流板。
[0008]作为优选，所述第二水平流槽靠近船型流槽一端通过连接轴设置有挡板，所述连接轴与所述第二水平流槽转动连接，所述连接轴的一端穿过所述第二水平流槽延伸至外部，所述第二水平流槽外部设置有调节器；所述调节器为圆柱形结构，所述调节器的轴线与所述连接轴的轴线相相重合，所述调节器一端面中心位置开设有用于连接轴穿过的通孔，
所述调节器一端面上开设有凹槽，所述凹槽外侧等间距设置有若干定位槽，若干所述定位槽开设在调节器端面上，所述连接轴延伸至外部的一端铰接有与定位槽配合的定位轴，所述定位轴上连接有旋钮。
[0009]作为优选，所述第二水平流槽靠近船型流槽的一端底部设置有导流板，所述导流板倾斜设置。
[0010]作为优选，所述调节器、所述凹槽、所述定位槽以及所述通孔一体成型。
[0011]作为优选，所述连接槽的倾斜角度为25
°‑
35
°
。
[0012]有益效果在于：该装置通过设置连接槽能够避免原有之间的落差和冲击力，减小了铝液的翻腾，有效降低铝液氧化率，并且设置挡板能够避免铝液在流入船型流槽时流量过大，飞出船型流槽，避免浪费。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术的流槽系统图；
[0015]图2是本技术的第二水平流槽与船型流槽位置示意图；
[0016]图3是本技术的挡板结构示意图；
[0017]图4是本技术的调节器结构示意图；
[0018]图5是原流槽系统图；
[0019]图6是原第二水平流槽与船型流槽位置示意图；
[0020]附图标记说明如下：
[0021]1、混合炉；2、第一水平流槽；201、调流板；3、连接槽；4、第二水平流槽；401、导流板；5、船型流槽；6、分配器；7、铸模；8、连接轴；9、挡板；10、调节器；1101、凹槽；1102、定位槽；1103、通孔；11、定位轴；12、旋钮；13、导流管；14、调流杆。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
图6所示，本技术提供铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，包括混合炉1、第一水平流槽2、连接槽3、第二水平流槽4、船型流槽5、分配器6以及铸模7；混合炉1的数量为两个，两个混合炉1通过第一水平流槽2进行连接，第一水平流槽2为U型结构，通过U型结构能够将两个混合炉1连接起来，第一水平流槽2下方设置有船型流槽5，船型流槽5的一端设置有分配器6，分配器6一侧设置有铸模7；第一水平流槽2与船型流槽5之间设置有连接槽3和第二水平流槽4，连接槽3倾斜设置，连接槽3的倾斜角度为25
°‑
35
°
，这样设置是为了能够使铝液能够能够平稳进入到船型流槽5内，避免高度差，流动冲击力大，铝
液翻腾严重，易氧化增大铸损。第二水平流槽4一端紧挨船型流槽5顶部，第二水平流槽4的另一端通过连接槽3与第一水平流槽2相连通。
[0024]作为可选的实施方式，第一水平流槽2靠近混合炉1处均设置有调流板201，设置调流板201是为了能够控制混合炉1出料口的流量大小。
[0025]第二水平流槽4靠近船型流槽5一端通过连接轴8设置有挡板9，连接轴8与第二水平流槽4转动连接，连接轴8的一端穿过第二水平流槽4延伸至外部，第二水平流槽4外部设置有调节器10；调节器10为圆柱形结构，调节器10的轴线与连接轴8的轴线相相重合，调节器10一端面中心位置开设有用于连接轴8穿过的通孔1103，调节器10一端面上开设有凹槽1101，凹槽1101外侧等间距设置有若干定位槽1102，若干定位槽1102开设在调节器10端面上，连接轴8延伸至外部的一端铰接有与定位槽1102配合的定位轴11，通过转动定位轴11可以带动连接轴8转动，从而使挡板9转动调节，当转动到合适位置时，将定位轴11插入到定位槽1102内，即可将挡板9固定，定位轴11上连接有旋钮12。这样设置是为了避免铝液经过连接槽3再进入船型流槽5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，其特征在于：包括混合炉(1)、第一水平流槽(2)、连接槽(3)、第二水平流槽(4)、船型流槽(5)、分配器(6)以及铸模(7)；所述混合炉(1)的数量为两个，两个所述混合炉(1)通过第一水平流槽(2)进行连接，所述第一水平流槽(2)为U型结构，所述第一水平流槽(2)下方设置有船型流槽(5)，所述船型流槽(5)的一端设置有分配器(6)，所述分配器(6)一侧设置有铸模(7)；所述第一水平流槽(2)与所述船型流槽(5)之间设置有连接槽(3)和第二水平流槽(4)，所述连接槽(3)倾斜设置，所述第二水平流槽(4)一端紧挨船型流槽(5)顶部，所述第二水平流槽(4)的另一端通过连接槽(3)与第一水平流槽(2)相连通。2.根据权利要求1所述的铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，其特征在于：所述第一水平流槽(2)靠近混合炉(1)处均设置有调流板(201)。3.根据权利要求1所述的铝电解铸造车间铝液无调流工艺流槽系统，其特征在于：所述第二水平流槽(4)靠近船型流槽(5)一端通过连接轴(8)设置有挡板(9)，所述连接轴(8)与所述第二水平流槽(4)转动连接，所述连接轴(8)的一端穿过所述第二水平流槽(4)延...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆明，张允忠，闫涛，苏凯，童海文，
申请(专利权)人：青海物产工业投资有限公司，
类型：新型
国别省市：