本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件模具加工用的定位装置，包括底座、第一丝杆、第二丝杆和连接盘，所述底座上表面两侧的中间分别开设有第一凹槽，两个所述第一凹槽内部相对一端分别通过第一转轴与两个第一丝杆相对的一端转动连接，两个所述第一丝杆相背离的一端分别固定有圆盘，所述底座上表面前后两端的中间分别开设有第二凹槽，两个所述第二凹槽内部相对一端分别通过第二转轴与两个第二丝杆相对的一端转动连接，两个所述第二丝杆相背离的一端分别固定有圆盘，所述连接盘一侧固定的插接柱从圆盘开设的通孔穿过，所述连接盘另一侧固定有把手。本实用新型专利技术具有用一个把手对四个定位块移动定位，把手可拆卸不占用空间，节约把手材料的优点。料的优点。料的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件模具加工用的定位装置
[0001]本技术涉及汽车零部件模具加工
，具体为一种汽车零部件模具加工用的定位装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。
[0003]汽车零部件模具在加工的过程中通过定位装置对模具胚料进行定位，一般的定位装置移动定位块时，每个定位块处都固定一个把手，通过把手带动丝杆转动从而移动定位块。设置多个把手会占用大量的空间，并且多个把手也浪费材料。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件模具加工用的定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件模具加工用的定位装置，包括底座、第一丝杆、第二丝杆和连接盘，所述底座上表面两侧的中间分别开设有第一凹槽，两个所述第一凹槽内部相对一端分别嵌入安装有第一转轴，两个所述第一丝杆相对的一端分别通过第一转轴相对于底座转动，两个所述第一丝杆相背离的一端分别固定有圆盘，所述底座上表面前后两端的中间分别开设有第二凹槽，两个所述第二凹槽内部相对一端分别嵌入安装有第二转轴，两个所述第二丝杆相对的一端分别通过第二转轴相对于底座转动，两个所述第二丝杆相背离的一端分别固定有圆盘，所述连接盘一侧固定的插接柱从圆盘开设的通孔穿过，所述连接盘另一侧固定有把手，所述把手上安装有握杆。
[0006]优选的，所述第一丝杆位于第一凹槽内，第一丝杆不超过第一凹槽的顶端。
[0007]优选的，两个所述第一丝杆上分别螺纹安装有第一丝母，两个第一丝母的顶端分别固定有定位块，定位块底端与底座上表面接触但不固定，两个定位块相对一侧分别贴合固定有橡胶垫。
[0008]优选的，所述第二丝杆位于第二凹槽内，第二丝杆不超过第二凹槽的顶端。
[0009]优选的，两个所述第二丝杆上分别螺纹安装有第二丝母，两个第二丝母的顶端分别固定有定位块，定位块底端与底座上表面接触但不固定，两个定位块相对一侧分别贴合固定有橡胶垫。
[0010]优选的，所述连接盘一侧呈环形阵列固定有六个插接柱，圆盘上呈环形阵列开设有六个通孔，六个插接柱与六个通孔一一对应，插接柱与通孔相匹配。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：底座固定在加工设备上，将模具胚料放置在底座上，先移动底座两侧的定位块，工作人员将连接盘与底座两侧第一丝杆处的圆盘对接，插接柱从通孔中穿过，工作人员转动握杆，连接盘带动圆盘转动，第一丝杆转动带
动第一丝母移动，从而带动底座两侧处的定位块移动将模具胚料的两侧定位，先定位底座一侧的定位块，再取下连接盘定位底座另一侧的定位块。等到底座两侧的定位块定位好后，再对底座前后两端的定位块进行定位，将连接盘与底座前后两端第二丝杆处的圆盘对接，插接柱从通孔中穿过，工作人员转动握杆，连接盘带动圆盘转动，第二丝杆带动第二丝母移动，从而带动底座前后两端的定位块移动将模具胚料前后两端定位，先定位底座前端的定位块，再定位底座后端的定位块。只用一个把手对四个定位块移动定位，把手可拆卸不占用空间，节约把手材料。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图3为本技术的图2的A处放大示意图；
[0015]图4为本技术的把手连接结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、圆盘；3、定位块；4、橡胶垫；5、通孔；6、第一转轴；7、第一丝杆；8、第一凹槽；9、第二转轴；10、第二丝杆；11、第二凹槽；12、第二丝母；13、插接柱；14、连接盘；15、把手；16、握杆；17、第一丝母。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件模具加工用的定位装置，包括底座1、第一丝杆7和连接盘14，底座1固定在加工设备上，将模具胚料放置在底座1上。底座1上表面两侧的中间分别开设有第一凹槽8，两个第一凹槽8内部相对一端分别嵌入安装有第一转轴6，两个第一丝杆7相对的一端分别通过第一转轴6相对于底座1转动，第一丝杆7位于第一凹槽8内，第一丝杆7不超过第一凹槽8的顶端。两个第一丝杆7上分别螺纹安装有第一丝母17，两个第一丝母17的顶端分别固定有定位块3，定位块3底端与底
座1上表面接触但不固定，两个定位块3相对一侧分别贴合固定有橡胶垫4。两个第一丝杆7相背离的一端分别固定有圆盘2。
[0022]工作人员将连接盘14与底座1两侧第一丝杆7处的圆盘2对接，连接盘14一侧固定的插接柱13从圆盘2开设的通孔5穿过，连接盘14另一侧固定有把手15，把手15上安装有握杆16。连接盘14一侧呈环形阵列固定有六个插接柱13，圆盘2上呈环形阵列开设有六个通孔5，六个插接柱13与六个通孔5一一对应，插接柱13与通孔5相匹配。工作人员转动握杆16，连接盘14带动圆盘2转动，第一丝杆7转动带动第一丝母17移动，从而带动底座1两侧处的定位块3移动将模具胚料的两侧定位，先定位底座1一侧的定位块3，再取下连接盘14定位底座1另一侧的定位块3。
[0023]实施例2
[0024]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件模具加工用的定位装置，包括底座1、第二丝杆10和连接盘14，底座1上表面前后两端的中间分别开设有第二凹槽11，两个第二凹槽11内部相对一端分别嵌入安装有第二转轴9，两个第二丝杆10相对的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件模具加工用的定位装置，包括底座(1)、第一丝杆(7)、第二丝杆(10)和连接盘(14)，其特征在于：所述底座(1)上表面两侧的中间分别开设有第一凹槽(8)，两个所述第一凹槽(8)内部相对一端分别嵌入安装有第一转轴(6)，两个所述第一丝杆(7)相对的一端分别通过第一转轴(6)相对于底座(1)转动，两个所述第一丝杆(7)相背离的一端分别固定有圆盘(2)，所述底座(1)上表面前后两端的中间分别开设有第二凹槽(11)，两个所述第二凹槽(11)内部相对一端分别嵌入安装有第二转轴(9)，两个所述第二丝杆(10)相对的一端分别通过第二转轴(9)相对于底座(1)转动，两个所述第二丝杆(10)相背离的一端分别固定有圆盘(2)，所述连接盘(14)一侧固定的插接柱(13)从圆盘(2)开设的通孔(5)穿过，所述连接盘(14)另一侧固定有把手(15)，所述把手(15)上安装有握杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具加工用的定位装置，其特征在于：所述第一丝杆(7)位于第一凹槽(8)内，第一丝杆(7)不超过第一凹槽(8)的顶端。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊清松，
申请(专利权)人：荆州市合亨工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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