一种数控车床用可翻转打孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床用可翻转打孔夹具，包括底板，底板的上壁开设有滑槽，滑槽的内侧壁安装有主凸块与副凸块，滑槽的内侧壁滑动安装有滑块，滑块的上壁安装有主夹头，底板的上壁安装有副夹头，底板的侧壁安装有侧板，侧板的侧壁安装有主支柱，滑槽的内侧壁安装有副支柱，主支柱与副支柱的侧壁套接有环形带，本装置通过在其滑槽内设置环形带，使其对钻孔加工中产生的碎屑进行阻挡，避免影响到主夹头的移动，由于环形带通过让位孔套在主夹头的外侧，故当移动主夹头时，其环形带也可进行移动，另外本装置所设置的导套可通过伸缩杆对自身高度进行调节，使其本装置可适应不同厚度的工件。的工件。的工件。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用可翻转打孔夹具


[0001]本技术涉及数控加工
，具体为一种数控车床用可翻转打孔夹具。

技术介绍

[0002]在机械加工领域中，很多工件需要打孔，用钻头在实体材料上加工出孔的操作叫做钻孔，各种零件的孔加工，大部分由车、镗、铣等机床完成，当通过铣床进行钻孔操作时，如果工件厚度较厚，为了避免铣刀断裂，需要进行双面打孔，此时就需要用到可翻转打孔夹具，现有的可翻转打孔夹具均通过滑块与滑槽来调节两个夹块之间的距离，但在加工过程中，其工件碎屑容易进入滑槽内，对夹块的移动造成影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种数控车床用可翻转打孔夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床用可翻转打孔夹具，包括底板，所述底板的上壁开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁安装有主凸块与副凸块，所述滑槽的内侧壁滑动安装有滑块，所述滑块位于主凸块与副凸块之间，所述滑块的上壁安装有主夹头，所述底板的上壁安装有副夹头；
[0005]所述底板的侧壁安装有侧板，所述侧板的侧壁安装有主支柱，所述滑槽的内侧壁安装有副支柱，所述主支柱与副支柱的侧壁套接有环形带，所述环形带的侧壁开设有让位孔，所述主夹头通过让位孔贯穿环形带的上壁。
[0006]优选的，所述主夹头与副夹头的上壁均安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上壁安装有导套，所述导套的内腔安装有顶板，所述顶板可在导套内转动，所述主夹头与副夹头的侧壁均开设有通孔，所述通孔的内腔滑动安装有托块，所述主夹头与副夹头的侧壁均安装有转轴，所述转轴的侧壁转动安装有支杆，所述托块的侧壁安装有牵引绳的一端，所述牵引绳的另一端与支杆的侧壁贴合连接。
[0007]优选的，所述底板的侧壁开设有条型孔，所述滑块的侧壁安装有支板，所述支板通过条形孔贯穿底板的侧壁安装有套环，所述套环的内侧壁设有内螺纹，所述底板的侧壁安装有转环，所述转环的内侧壁转动安装有丝杠，所述丝杠与套环螺纹连接。
[0008]优选的，所述通孔的内腔安装有弹簧，所述弹簧的一端与托块的侧壁贴合，所述弹簧的另一端与通孔的内侧壁贴合。
[0009]优选的，所述丝杠的侧壁安装有手轮。
[0010]优选的，所述通孔的左、右两侧壁均插入安装有胶塞。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过在其滑槽内设置环形带，使其对钻孔加工中产生的碎屑进行阻挡，避免影响到主夹头的移动，由于环形带通过让位孔套在主夹头的外侧，故当移动主夹头时，其环形带也可进行移动，另外本装置所设置的导套可通过伸缩杆对自身高度进行调节，使其本装置可适应不同厚度的工件。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1A处结构示意图；
[0014]图3为本技术底板外部结构示意图。
[0015]图中：1底板、2滑槽、3主凸块、4副凸块、5滑块、6主夹头、7副夹头、8侧板、9主支柱、10副支柱、11环形带、12让位孔、13伸缩杆、14导套、15顶板、16通孔、17托块、18转轴、19支杆、20牵引绳、21条形孔、22支板、23套环、24转环、25丝杠、26弹簧、27手轮、28胶塞。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种数控车床用可翻转打孔夹具，包括底板1，底板1的上壁开设有滑槽2，滑槽2的内侧壁安装有主凸块3与副凸块4，滑槽2的内侧壁滑动安装有滑块5，滑块5位于主凸块3与副凸块4之间，滑块5的上壁安装有主夹头6，底板1的上壁安装有副夹头7，主凸块3与副凸块4限制滑块5的位置，避免滑块5在滑槽2内发成倾斜，其滑块5可在滑槽2内滑动，使其带动主夹头6移动，从而改变主夹头6与副夹头7之间的距离，将工件进行夹持；
[0018]底板1的侧壁安装有侧板8，侧板8的侧壁安装有主支柱9，滑槽2的内侧壁安装有副支柱10，主支柱9与副支柱10的侧壁套接有环形带11，环形带11为橡胶制品，可进行弯折，主支柱9与副支柱10对其环形带11进行支撑与导向，环形带11的侧壁开设有让位孔12，主夹头6通过让位孔12贯穿环形带11的上壁，在进行钻孔时，环形带11会对钻孔产生的碎屑进行阻挡，避免碎屑进入滑槽2内，影响滑块5的滑动，环形带11的上方位于主凸块3的上壁，环形带11的下方位于副凸块4的下壁。
[0019]具体而言，主夹头6与副夹头7的上壁均安装有伸缩杆13，伸缩杆13可对导套14的位置进行调节，在夹持工件时，需保证工件的中心线与顶板15的中心线在同一条水平线内，其两个导套14的高度需保持一致，伸缩杆13的上壁安装有导套14，导套14的内腔安装有顶板15，顶板15可在导套14内转动，使其对工件进行翻转，主夹头6与副夹头7的侧壁均开设有通孔16，通孔16的内腔滑动安装有托块17，主夹头6与副夹头7的侧壁均安装有转轴18，转轴18的侧壁转动安装有支杆19，托块17的侧壁安装有牵引绳20的一端，牵引绳20的另一端与支杆19的侧壁贴合连接，其托块17的上壁与工件的下壁贴合，使其对工件进行承托的同时，对工件进行限位，避免工件进行翻转，当需要翻转时，向内转动支杆19，使其支杆19带动牵引绳20外拉，将托块17拉回通孔16内，即可转动顶板15，对工件进行翻转。
[0020]具体而言，底板1的侧壁开设有条型孔21，滑块5的侧壁安装有支板22，支板22通过条形孔21贯穿底板1的侧壁安装有套环23，套环23的内侧壁设有内螺纹，底板1的侧壁安装有转环24，转环24的内侧壁转动安装有丝杠25，丝杠25与套环23螺纹连接，工作人员可通过转动丝杠25，对主夹头6的位置进行调节，使其对工件进行夹紧，在转动丝杠25时，由于套环23固定安装在滑块5上，不会跟随丝杠25一起转动，故会通过丝杠25与套环23之间的螺纹配
合，带动滑块5向前或向后移动。
[0021]具体而言，通孔16的内腔安装有弹簧26，弹簧26的一端与托块17的侧壁贴合，弹簧26的另一端与通孔16的内侧壁贴合，弹簧26使其托块17可自动复位。
[0022]具体而言，丝杠25的侧壁安装有手轮27，便于工作人员转动丝杠25。
[0023]具体而言，通孔16的左、右两侧壁均插入安装有胶塞28，胶塞28可避免碎屑进入通孔16内。
[0024]工作原理：将工件放置在托块17上，然后工作人员通过转动手轮27使其丝杠25转动，使其主夹头6向副夹头7一侧移动，当快要夹紧工件时，根据工件的高度对导套14的高度进行调节，使其工件的中心线与顶板15的中心线在同一条水平线内，需注意两个导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用可翻转打孔夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上壁开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内侧壁安装有主凸块(3)与副凸块(4)，所述滑槽(2)的内侧壁滑动安装有滑块(5)，所述滑块(5)位于主凸块(3)与副凸块(4)之间，所述滑块(5)的上壁安装有主夹头(6)，所述底板(1)的上壁安装有副夹头(7)；所述底板(1)的侧壁安装有侧板(8)，所述侧板(8)的侧壁安装有主支柱(9)，所述滑槽(2)的内侧壁安装有副支柱(10)，所述主支柱(9)与副支柱(10)的侧壁套接有环形带(11)，所述环形带(11)的侧壁开设有让位孔(12)，所述主夹头(6)通过让位孔(12)贯穿环形带(11)的上壁。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用可翻转打孔夹具，其特征在于，所述主夹头(6)与副夹头(7)的上壁均安装有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的上壁安装有导套(14)，所述导套(14)的内腔安装有顶板(15)，所述顶板(15)可在导套(14)内转动，所述主夹头(6)与副夹头(7)的侧壁均开设有通孔(16)，所述通孔(16)的内腔滑动安装有托块(17)，所述主夹头(6)与副夹头(7)的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭连凯，袁姗姗，陈世季，段庆佳，
申请(专利权)人：沈阳金岳机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：