一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具，包括底座和滑台，所述底座顶端四个角位置处均设有支撑柱，所述支撑柱顶端位置处设有支撑台，所述支撑台顶端四个角位置处均设有限位柱，所述限位柱外表面靠近顶端位置处套接有位移座，所述位移座底端中间位置处设有上模，所述支撑台顶端中间位置处设有下模，所述支撑台与下模内部中间位置处套接有出料杆，所述底座一侧位置处设有滑台。本实用新型专利技术解决了现有装置无自动卸料机构，需要工人手动进行卸料，劳动强度大，生产效率低，使用安全性不佳，且无法缓冲模具冲压冲击力，极易导致模具受损，影响生产效率的问题，提高了本实用新型专利技术的生产效率与使用寿命。实用新型专利技术的生产效率与使用寿命。实用新型专利技术的生产效率与使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具。

技术介绍

[0002]随着中国经济增长和人们生活水平的提高，国内汽车工业进入快速成长期，汽车零部件也随之增长，汽车零部件产业位于汽车产业链上游，是汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业，汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件及配件制造业是指机动车辆及其车身的各种零配件的制造，其中汽车部件包含离合器总成、变速器总成、传动轴总成、分动器总成、前桥总成、后桥总成、中桥总成、差速器总成、主减速器总成、前后悬挂弹簧总成等；汽车零件包含缓冲器(保险杠)、制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、散热器(水箱)、消声器、排气管、离合器、方向盘、转向柱及转向器等零件，在汽车零部件加工过程中，时常需要使用冲压模具。
[0003]现有的冲压模具，无自动卸料机构，需要工人手动进行卸料，劳动强度大，生产效率低，使用安全性不佳，且无法缓冲模具冲压冲击力，极易导致模具受损，影响生产效率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具，包括底座(1)和滑台(3)，其特征在于：所述底座(1)顶端四个角位置处均设有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)顶端位置处设有支撑台(2)，所述支撑台(2)顶端四个角位置处均设有限位柱(25)，所述限位柱(25)外表面靠近顶端位置处套接有位移座(8)，所述位移座(8)底端中间位置处设有上模(22)，所述支撑台(2)顶端中间位置处设有下模(23)，所述支撑台(2)与下模(23)内部中间位置处套接有出料杆(18)，所述底座(1)一侧位置处设有滑台(3)。2.根据权利要求1所述的一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具，其特征在于：所述限位柱(25)顶端位置处设有限位座(24)，所述限位柱(25)外表面位于限位座(24)与位移座(8)间隙位置处设有弹簧B(7)，所述限位柱(25)外表面位于位移座(8)与支撑台(2)间隙位置处设有弹簧A(6)。3.根据权利要求1所述的一种带有自动卸料结构的汽车零件加工用模具，其特征在于：所述底座(1)顶端位于滑台(3)一侧中间位置处设有弹簧座(20)，所述弹簧座(20)顶端位置处设有弹簧板(19)，所述弹簧板(19)靠近末端中间位置处通过回位弹簧(17)连接于支撑台(2)底端中间位置处。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊清松，
申请(专利权)人：荆州市合亨工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：