一种微波控热型极薄路面专用粘层油及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种微波控热型极薄路面专用粘层油及施工方法，包括乳化改性沥青及含微波吸收材料的功能组分，乳化改性沥青包括基质沥青、高模量剂、增粘剂、线型低密度聚乙烯粉末、阳离子型沥青乳化剂，功能组分包括由聚合物包覆改性吸波颗粒获得的微波吸收材料及复合增效剂。施工时将乳化改性沥青及功能组分加入储罐中实施撒布作业，在微波发射器下进行碾压，直至完成。该粘层油在破乳更加彻底的同时，使得功能组份能够在粘层油中形成一定密度的交联网络，提供更平衡的粘弹性，确保了极薄路面和原路面形成更加紧密的整体结构、改善复杂交通载荷作用下的受力模式，有效避免后续病害；且微波吸收材料发热能够有效弥补薄层施工过程中降温过快的问题。过程中降温过快的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种微波控热型极薄路面专用粘层油及施工方法


[0001]本专利技术属于极薄路面
，尤其涉及一种微波控热型极薄路面专用粘层油及施工方法。

技术介绍

[0002]近几十年，我国道路交通网络中的车辙、坑槽、溃散病害频发，对养护技术方案的需求日趋迫切。据统计，我国每年有超过10余万公里的沥青路面需要维修和养护，费用高达4000多亿元，需要消耗约2亿吨的沥青混合料，为国家财政、环境保护带来严重的负担。为了尽快改变这一现状，科研工作者研究出了一系列的新型沥青道路维修与养护技术。
[0003]极薄沥青路面铺装技术，特指厚度在1
‑
1.5公分的沥青磨耗层铺装技术，能够有效修复轻度车辙、路面开裂、泛白松散等病害；同时具有改善抗滑、降低噪音、减少水雾、施工效率高等优点。同时，由于厚度不足传统磨耗层的一半，可节约成本30
‑
40％，是一类环境友好型路面技术。
[0004]然而，经一段时间发展，极薄沥青路面在实际应用过程中逐渐暴露出一些问题：首先，极薄路面粘层油综合性能仍有不足。现有部分粘层油技术虽能够做到不粘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微波控热型极薄路面专用粘层油，其特征在于按重量份数计包括如下原料：乳化改性沥青50
‑
100份及含微波吸收材料的功能组分10
‑
50份；其中，所述乳化改性沥青包括基质沥青30
‑
60份、高模量剂5
‑
10份、增粘剂1
‑
5份、线型低密度聚乙烯粉末1
‑
5份、阳离子型沥青乳化剂0.1
‑
0.5份；所述功能组分包括由聚合物包覆改性吸波颗粒获得的微波吸收材料30
‑
60份及复合增效剂5
‑
15份。2.根据权利要求1所述的微波控热型极薄路面专用粘层油，其特征在于：所述吸波颗粒改性聚合物至少包括聚甲基丙烯酸酯、环氧树脂或酚醛树脂中的一种。3.根据权利要求1所述的微波控热型极薄路面专用粘层油，其特征在于：所述吸波颗粒至少包括碳化硅、石墨烯、石墨、碳纤维、钛酸钡、四氧化三铁或羰基铁粉的一种。4.根据权利要求1所述的微波控热型极薄路面专用粘层油，其特征在于：所述微波吸收材料由如下步骤获得：(1)将40
‑
80份吸波颗粒改性聚合物和20
‑
50份丙酮，在常温下搅拌均...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡广楠，魏唐中，李佩宁，夏新杰，鲁万华，杜信剑，
申请(专利权)人：镇江兴佑新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：