免焊接电池模组制造技术

技术编号:32931472 阅读:9 留言:0更新日期:2022-04-07 12:22
本发明专利技术公开了一种免焊接电池模组,包括电池组、框架、以及塑料支架;塑料支架上具有第一导电结构;框架的底板上具有第二导电结构;第一导电结构包括导电环和第一引出部;第二导电结构包括第二引出部,第二引出部具有与电芯的电极接触的弹性结构。本发明专利技术的免焊接电池模组,设有一个塑料支架固定电芯有效解决现有技术中两个塑料支架难于保证同心度,安装和拆分困难的问题,通过在安装孔内设置导电环,导电环上设有若干朝向电芯壳体外周圆凸起的凸部,通过沿圆周分布的若干的凸部与电芯壳体外周圆多点弹性接触,实现导电与固定双重作用,通过弹性结构实现另一电极的支撑与导电,通过弹性结构和若干凸部弹性抵接力易使电芯保持竖直状态,提高可靠性。提高可靠性。提高可靠性。

【技术实现步骤摘要】
免焊接电池模组


[0001]本专利技术涉及电动汽车用动力电池
,尤其涉及一种免焊接电池模组。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的广泛应用,大量退役动力电池不仅严重污染环境,也造成能源与资源的严重浪费。电池在焊接成组工艺过程中的脱焊、焊穿、热影响区域过大,应力集中等质量缺陷,严重影响电池的二次利用,因此,现有技术中一般以免焊接成组技术来提高梯次利用动力电池的利用率和安全特性。
[0003]现有技术中,对于圆柱形锂离子电芯的免焊接成组结构通常依次包括上塑料支架、电池组和下塑料支架,上塑料支架和下塑料支架分别固定有弹性汇流排,通过弹性汇流排弹性接触电芯的电极实现多个电池的电连接;上塑料支架通过数根支柱插入下塑料支架连接为一体,而现有技术中的工艺方式会使得安装和拆解都很不方便,具体为:
[0004]1、由于加工、装配误差等因素,上塑料支架和下塑料支架难以保证每个电池安装孔的同心度,使得后安装的上塑料支架很难装配;
[0005]2、电池与上塑料支架和下塑料支架之间存在安装间隙,且很难同心,使得安装在上、下塑料支架中的电池的姿态难以呈竖直状态,严重影响电池两端的电极与弹性汇流排的弹性接触效果,可靠性降低。
[0006]因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种新型免焊接电池模组。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是提供一种通过一个塑料支架固定电芯以解决现有技术中两个塑料支架难以保证同心度和安拆困难的问题、以导电环与电芯的多点弹性接触的方式实现导电与固定双重作用、并利用弹性部实现电芯电极的支撑和导电以保持电芯的竖直状态、提高可靠性的免焊接电池模组。
[0008]为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0009]本专利技术的免焊接电池模组,其特征在于,该电池模组包括:
[0010]电池组,所述电池组具有至少一个电芯;
[0011]框架,所述框架内部形成为容纳腔;以及
[0012]固定于所述框架的容纳腔内的塑料支架,所述塑料支架平行于所述框架的底板,且所述塑料支架开设有与所述电芯数量一致的安装孔,所述电芯安装于所述安装孔内;
[0013]所述塑料支架上具有第一导电结构;
[0014]所述框架的底板上具有第二导电结构;
[0015]所述第一导电结构包括导电环、以及与所述导电环电连接的第一引出部,所述导电环安装于所述安装孔内、并与所述电芯的外周面接触;
[0016]所述第二导电结构包括第二引出部,所述第二引出部具有与电芯的电极接触的弹性结构。
[0017]进一步的,所述框架包括:
[0018]所述底板;
[0019]位于所述底板X方向两端、并沿竖直方向延伸的侧板;
[0020]所述塑料支架与所述侧板的内壁固连。
[0021]进一步的,所述框架包括:
[0022]框架,所述框架具有框架主体部,所述框架主体部位于所述底板Y方向的一端,所述框架主体部上设有电路层;
[0023]第一引出部,所述第一引出部与所述导电环和所述电路层均电连接;
[0024]第二引出部,所述第二引出部与所述电路层电连接。
[0025]进一步的,所述第一引出部具有:
[0026]与所述塑料支架连接的固定体;
[0027]朝向所述安装孔内部弯折并嵌入所述安装孔内的连接体;以及
[0028]一端与所述固定体连接、另一端沿所述框架主体部的延伸方向延伸并与所述电路层连接的第一引出体;
[0029]所有所述导电环均通过所述第一引出部的所述第一引出体与所述电路层电连接。
[0030]进一步的,所述塑料支架沿X方向安装有多组所述电池组;
[0031]每组所述电池组均具有一个沿Y方向延伸的所述第一引出部;
[0032]所述第一引出部具有:
[0033]与所述塑料支架连接的固定体;
[0034]朝向所述安装孔内部弯折并嵌入所述安装孔内的连接体;以及
[0035]形成于所述固定体靠近所述框架主体部一端的端部、并朝向所述电路层弯折并与所述电路层连接的第一引出体;
[0036]同一组的所述导电环均通过该组的所述第一引出部的所述第一引出体与所述电路层电连接。
[0037]进一步的,所述安装孔由上至下分为上孔和下孔;
[0038]所述上孔的内径大于所述下孔的内径,所述上孔与所述下孔的过渡处形成为台阶面;
[0039]所述连接体呈圆环状,且所述连接体嵌入至所述上孔的上部;
[0040]所述导电环的上部与所述连接体的内壁接触,所述导电环的下端支撑于所述台阶面;
[0041]所述导电环的中部位置具有朝向内部凸出的多个凸起,且电芯通过所述凸起与所述导电环弹性连接。
[0042]进一步的,第一引出部的数量与电芯的数量一致;
[0043]所述第一引出部集成于所述安装孔处,且所述第一引出部具有:
[0044]延伸至所述安装孔内、并与所述导电环接触的连接体;
[0045]与所述塑料支架连接的固定体;以及
[0046]沿所述框架主体部的延伸方向延伸并与所述电路层连接的第一引出体;
[0047]所述安装孔包括:
[0048]与所述导电环配合的环槽、以及与所述环槽连通并延伸至所述安装孔的上端的凹
槽;
[0049]所述导电环嵌入所述环槽内,所述连接体嵌入所述凹槽内。
[0050]进一步的,所述第二引出部的上表面具有第一绝缘层,所述第二引出部的下表面具有第二绝缘层;
[0051]所述第一绝缘层与所述弹性结构位置匹配处开设有避让所述弹性结构的避让孔。
[0052]进一步的,所述弹性结构包括:
[0053]一端与所述第二引出部连接、另一端朝向所述电芯倾斜延伸的连接臂;以及
[0054]形成于所述连接臂靠近所述电芯一端的折弯部。
[0055]进一步的,所述框架的顶部具有压盖;
[0056]所述压盖与所述电池组之间具有绝缘层。
[0057]在上述技术方案中,本专利技术提供的一种免焊接电池模组,具有以下有益效果:
[0058]本专利技术的免焊接电池模组,只设有一个塑料支架固定电芯,有效解决现有技术中两个塑料支架难于保证同心度,安装和拆分困难的问题,此外,通过在安装孔内设置导电环,导电环上设有若干朝向电芯壳体外周圆凸起的凸部,通过沿圆周分布的若干的凸部与电芯壳体外周圆多点弹性接触,实现导电与固定双重作用,通过弹性结构实现另一电极的支撑与导电,通过弹性结构和若干凸部弹性抵接力易使电芯保持竖直状态,提高可靠性。
附图说明
[0059]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0060]图1为本专利技术实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.免焊接电池模组,其特征在于,该电池模组包括:电池组,所述电池组具有至少一个电芯(3);框架(1),所述框架(1)内部形成为容纳腔;以及固定于所述框架(1)的容纳腔内的塑料支架(2),所述塑料支架(2)平行于所述框架(1)的底板(101),且所述塑料支架(2)开设有与所述电芯(3)数量一致的安装孔,所述电芯(3)安装于所述安装孔内;所述塑料支架(2)上具有第一导电结构;所述框架(1)的底板(101)上具有第二导电结构;所述第一导电结构包括导电环(6)、以及与所述导电环(6)电连接的第一引出部(4),所述导电环(6)安装于所述安装孔内、并与所述电芯(3)的外周面接触;所述第二导电结构包括第二引出部(5),所述第二引出部(5)具有与电芯(3)的电极接触的弹性结构(7)。2.根据权利要求1所述的免焊接电池模组,其特征在于,所述框架(1)包括:所述底板(101);位于所述底板(101)X方向两端、并沿竖直方向延伸的侧板(102);所述塑料支架(2)与所述侧板(102)的内壁固连。3.根据权利要求2所述的免焊接电池模组,其特征在于,所述框架(1)包括:框架,所述框架具有框架主体部(103),所述框架主体部(103)位于所述底板(101)Y方向的一端,所述框架主体部(103)上设有电路层;第一引出部(4),所述第一引出部(4)与所述导电环(6)和所述电路层均电连接;第二引出部(5),所述第二引出部(5)与所述电路层电连接。4.根据权利要求3所述的免焊接电池模组,其特征在于,所述第一引出部(4)具有:与所述塑料支架(2)连接的固定体(401);朝向所述安装孔内部弯折并嵌入所述安装孔内的连接体(403);以及一端与所述固定体(401)连接、另一端沿所述框架主体部(103)的延伸方向延伸并与所述电路层连接的第一引出体(402);所有所述导电环(6)均通过所述第一引出部(4)的所述第一引出体(402)与所述电路层电连接。5.根据权利要求3所述的免焊接电池膜组,其特征在于,所述塑料支架(2)沿X方向安装有多组所述电池组;每组所述电池组均具有一个沿Y方向延伸的所述第一引出部(4);所述第一引出部(4)具有:与所述塑料支架(2)连接的固定体(401);朝向所述安装孔内部弯折并嵌入所述安装孔内的连接体(403);以及形成于所述固定体(401)靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴雷
申请(专利权)人:苏州科易新动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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