【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车
[0001]本技术涉及台车领域,尤其涉及一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车。
技术介绍
[0002]随着经济的发展,汽车也越来越多,而在汽车中汽车行李箱盖锁是及其重要的零件,在生产汽车行李箱盖锁加强板总成时需要用到台车对其进行运输,而现有的台车在使用一般为的铁框容器进行装容部品,部品堆放一起,产品容易变形,部品之间容易刮蹭发生表面刮花和螺栓脱落,并且放件和取件需要弯腰,人员容易疲劳,不便于使用,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车。
技术实现思路
[0003]本技术提出的一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车,解决了现有的台车在使用一般为的铁框容器进行装容部品,部品堆放一起,容易变形,部品之间容易刮蹭发生表面刮花,并且放件和取件需要弯腰,人员容易疲劳,不便于使用的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车,包括用于支撑固定的支撑机构,还包括用于包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车,包括用于支撑固定的支撑机构(1),其特征在于,还包括用于包装容纳的容纳机构(2),所述容纳机构(2)位于支撑机构(1)的顶端,且所述容纳机构(2)的一侧设置有固定机构(3),所述容纳机构(2)的顶端设置有用于转动支撑的翻转机构(4);所述容纳机构(2)包括4个立杆(201),且所述立杆(201)与支撑机构(1)相连接,两个所述立杆(201)之间设置有横杆(202),且所述横杆(202)之间安装有支撑轴(203),所述支撑轴(203)以横杆(202)的中轴线呈对称分布,且所述支撑轴(203)的顶端设置有隔板(204),所述隔板(204)沿支撑轴(203)的长度方向均匀分布,且所述隔板(204)之间开设有收纳槽(207),所述收纳槽(207)的内壁镶嵌有聚氨酯限位条(205),且所述收纳槽(207)的内部安装有部品(206)。2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱盖锁加强板总成的专用台车,其特征在于,所述支撑机构(1)包括底杆(102),且所述底杆(102)以横杆(202)的中轴线呈对称分布,所述底杆(102)之间设置有连接杆(105),且两个所述底杆(102)之间开设有叉车叉齿正入口(103),所述连接杆(105)的顶端设置有均匀分布的支撑杆(101),且两个所述支撑杆(101)之间设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭家强,李庆斌,
申请(专利权)人:广东金洪智造科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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