滤波器及逆变器制造技术

本申请涉及滤波器技术领域，尤其是涉及一种滤波器及逆变器。滤波器包括注塑壳体、PCBA、直流母排和磁环。注塑壳体的镶嵌板将注塑壳体分隔为第一腔室和第二腔室，PCBA的电容朝下地放置于第一腔室内，且电容粘结固定于镶嵌板上。直流母排穿设于第二腔室内，并通过注塑壳体的下盖和侧壁对直流母排进行夹紧固定；磁环套设于直流母排上，且磁环的外表面与镶嵌板和注塑壳体相粘结。因此将PCBA、直流母排和磁环稳定牢固地固定与注塑壳体内，提高抗振性能，同时相较于传统的灌胶固定的方式，极大地减少了粘结剂的用量，以满足环保要求，同时也降低了设备成本，提高了产品的竞争力。提高了产品的竞争力。提高了产品的竞争力。

【技术实现步骤摘要】
滤波器及逆变器


[0001]本申请涉及滤波器
，尤其是涉及一种滤波器及逆变器。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车以及智能网联汽车的日益成熟，对车辆的电气性能及EMC性能(电磁兼容性，Electro Magnetic Compatibility)的要求越来越高，于是滤波器逐步成为汽车的重要组成部分。滤波器应用在汽车上时，需要滤波器的所有器件安装牢固，以适应汽车的工作环境，这项性能用部件的抗振性能加以评价；目前为了使滤波器达到抗振目标，是在滤波器的注塑壳体内部注满胶水，使注塑壳体与其内部的铜排、磁环、电路板以及电路板上的电容器器件形成一体；但是由于粘结胶水导热性不好导致滤波器内部器件的散热困难，降低滤波器的使用寿命；同时大量使用胶水也无法满足环保要求，且大量用胶也导致成本上升。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种滤波器及逆变器，以在保证滤波器的抗振性能的同时，减少胶水使用量，以满足环保要求并降低成本。
[0004]本技术提供了一种滤波器，包括注塑壳体、PCBA、直流母排和磁环；
[0005]所述注塑壳体内设置有镶嵌板，所述注塑壳体在所述镶嵌板的两侧形成第一腔室和第二腔室；
[0006]所述PCBA安装于所述第一腔室，所述PCBA的电路板与所述镶嵌板相面对并间隔设置，所述PCBA的电容焊接于所述电路板且所述电容与所述镶嵌板相粘结；
[0007]所述直流母排穿设于第二腔室，且所述直流母排被夹紧于所述注塑壳体的侧壁和所述注塑壳体的下盖之间；
[0008]所述磁环安装于所述第二腔室，所述磁环套设于所述直流母排，且所述磁环的外表面与所述镶嵌板和所述注塑壳体相粘结。
[0009]进一步地，所述的滤波器还包括高压导柱；
[0010]所述镶嵌板上开设有避让槽，所述高压导柱能够通过所述避让槽穿过所述镶嵌板，使得所述高压导柱的一端伸入所述第一腔室与所述电路板电连接，所述高压导柱的另一端伸入所述第二腔室与所述直流母排的引脚相连接。
[0011]进一步地，所述注塑壳体的侧壁形成有安装通道，所述高压导柱穿过所述安装通道，所述安装通道和所述高压导柱之间填充有粘结剂，以对所述高压导柱与所述安装通道进行粘结。
[0012]进一步地，所述高压导柱用于与所述引脚相连接的一端开设有内螺纹安装孔，所述引脚上穿设有与所述内螺纹安装孔相适配紧固件，使得所述高压导柱通过所述紧固件与所述引脚电连接；所述高压导柱朝向所述电路板的一端与所述电路板焊接连接。
[0013]进一步地，所述镶嵌板的材质为金属材质，使得所述电容和所述磁环能够与所述
镶嵌板进行热传导；所述镶嵌板伸出所述注塑壳体并形成安装部，所述安装部用于与逆变器箱体内的连接柱相连接，以用于对所述镶嵌板进行接地和热传导。
[0014]进一步地，所述的滤波器还包括接地导柱；所述接地导柱的一端与所述电路板焊接连接，所述接地导柱的另一端与所述镶嵌板焊接或铆接，使得所述电路板通过所述接地导柱与所述镶嵌板电连接。
[0015]进一步地，所述注塑壳体在所述第二腔室内形成有注胶腔；所述注胶腔的两端均为敞口端，且所述注胶腔的一端与所述镶嵌板相抵靠，所述注胶腔的另一端与所述直流母排相抵靠；所述注胶腔用于填充导热胶，使得所述直流母排能够通过所述导热胶将热量传递给所述镶嵌板。
[0016]进一步地，所述注塑壳体在所述磁环的长度方向的两侧设置有隔板，所述磁环的两端分别与对应的隔板相粘结。
[0017]进一步地，所述注塑壳体的侧壁开设有豁口，以使所述直流母排穿过所述注塑壳体；所述注塑壳体的下盖形成有凸起部，所述凸起部能够伸入所述豁口并与所述直流母排相紧抵。
[0018]本技术还提供了一种逆变器，包括上述任一项所述的滤波器。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0020]本技术提供的滤波器包括注塑壳体、PCBA、直流母排和磁环。注塑壳体的内部设置有镶嵌板，使得镶嵌板将注塑壳体的内部空间分隔为位于镶嵌板上方的第一腔室和位于镶嵌板下方的第二腔室。位于镶嵌板上方的第一腔室用于安装PCBA，PCBA包括电路板和焊接于电路板上的电容，PCBA的电容朝下地放置于第一腔室内，且电容朝向镶嵌板的下端面上涂覆有粘结剂，使得电容粘结于镶嵌板上，从而将PCBA稳定地固定于注塑壳体内。直流母排穿设于第二腔室内，且直流母排的长度方向的两端从第二腔室的两侧的侧壁伸出注塑壳体；注塑壳体的下端设置有用于对第二腔室进行封闭的下盖，下盖与注塑壳体的侧壁相连接，并将直流母排夹紧固定在注塑壳体的侧壁和下盖之间，从而对直流母排进行固定。磁环也安装于第二腔室内，且磁环套设安装于直流母排上，磁环的外表面与镶嵌板、注塑壳体的侧壁和注塑壳体的下盖之间涂覆有粘结剂，以将磁环粘结固定于第二腔室内，从而使磁环稳定、牢固地安装于注塑壳体内，磁环在注塑壳体内不会发生前后滑动和上下的晃动。
[0021]因此，通过在滤波器的注塑壳体内设置镶嵌板，使PCBA的电路板和电容焊接连接，并通过在电容与镶嵌板之间涂覆少量粘结剂进行固定；直流母排被夹紧固定在注塑壳体的侧壁和下盖之间，套设于直流母排上的磁环通过少量的粘结剂与镶嵌板和注塑壳体进行粘结固定，从而保证滤波器的注塑壳体与其内部构件安装的稳定性，提高抗振性能，同时相较于传统的灌胶固定的方式，极大地减少了粘结剂的用量，以满足环保要求，同时也降低了设备成本，提高了产品的竞争力。
[0022]本技术还提供了一种逆变器，包括所述的滤波器，因而所述逆变器也具有滤波器的有益效果。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述
中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术实施例提供的滤波器的分解结构示意图；
[0025]图2为本技术实施例提供的滤波器第一视角下的结构示意图(隐去注塑壳体)；
[0026]图3为本技术实施例提供的滤波器第二视角下的结构示意图(隐去注塑壳体)；
[0027]图4为本技术实施例提供的滤波器的注塑壳体在第一视角下的结构示意图；
[0028]图5为本技术实施例提供的滤波器的注塑壳体在第二视角下的结构示意图。
[0029]附图标记：
[0030]1‑
注塑壳体，11
‑
镶嵌板，12
‑
第一腔室，13
‑
第二腔室，14
‑
避让槽，15
‑
安装通道，16
‑
安装部，17
‑
注胶腔，18
‑
隔板，19
‑
豁口，110
‑
下盖，111
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤波器，其特征在于，包括注塑壳体、PCBA、直流母排和磁环；所述注塑壳体内设置有镶嵌板，所述注塑壳体在所述镶嵌板的两侧形成第一腔室和第二腔室；所述PCBA安装于所述第一腔室，所述PCBA的电路板与所述镶嵌板相面对并间隔设置，所述PCBA的电容焊接于所述电路板且所述电容与所述镶嵌板相粘结；所述直流母排穿设于所述第二腔室，且所述直流母排被夹紧于所述注塑壳体的侧壁和所述注塑壳体的下盖之间；所述磁环安装于所述第二腔室，所述磁环套设于所述直流母排，且所述磁环的外表面与所述镶嵌板和所述注塑壳体相粘结。2.根据权利要求1所述的滤波器，其特征在于，还包括高压导柱；所述镶嵌板上开设有避让槽，所述高压导柱能够通过所述避让槽穿过所述镶嵌板，使得所述高压导柱的一端伸入所述第一腔室与所述电路板电连接，所述高压导柱的另一端伸入所述第二腔室与所述直流母排的引脚相连接。3.根据权利要求2所述的滤波器，其特征在于，所述注塑壳体的侧壁形成有安装通道，所述高压导柱穿过所述安装通道，所述安装通道和所述高压导柱之间填充有粘结剂，以对所述高压导柱与所述安装通道进行粘结。4.根据权利要求2所述的滤波器，其特征在于，所述高压导柱用于与所述引脚相连接的一端开设有内螺纹安装孔，所述引脚上穿设有与所述内螺纹安装孔相适配的紧固件，使得所述高压导柱通过所述紧固件与所述引脚电连接；所述高压导柱朝向所述电路板的一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王青，翟一全，蒋春赢，刘新宇，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：