一种防堵塞透水混凝土路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土路面结构领域，特别涉及一种防堵塞透水混凝土路面结构，包括由上至下层叠设置的透水混凝土面层、透水混凝土基层、垫层和夯实土层，所述透水混凝土面层和所述透水混凝土基层之间设置有第一过滤层，所述第一过滤层能够阻拦泥沙通过，通过在透水混凝土面层和透水混凝土基层之间设置第一过滤层，阻拦泥沙通过，使泥沙等细小颗粒物杂质不容易进入透水混凝土基层内，避免造成透水混凝土路面结构堵塞，延长透水混凝土路面结构的使用寿命，减少其维护成本。减少其维护成本。减少其维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞透水混凝土路面结构


[0001]本技术涉及混凝土路面结构领域，特别涉及一种防堵塞透水混凝土路面结构。

技术介绍

[0002]透水混凝土结构是一种存在连通孔隙（孔隙率10%
‑
30%）的生态环保型混凝土结构，其广泛应用于市政和水利工程领域的透水路面铺装，具有良好的社会效益、环境效益和生态效益。
[0003]但是，透水混凝土结构在使用过程中，在频繁的交通状态下，表面会产生磨损和灰尘，导致透水混凝土结构表面产生较多的细颗粒，透水混凝土结构在排水过程中，水流中的泥沙和细颗粒杂质，会随着水流进入到路面透水混凝土结构层中，这会使透水混凝土结构的孔隙产生堵塞，导致透水混凝土结构的排水能力随着使用时间的延长而逐渐下降，所以需要定期对透水混凝土路面结构的通透性进行维护，大大增加维护成本。
[0004]所以，目前亟需要一种技术方案，以解决现有透水混凝土路面结构，在使用过程中容易被堵塞，排水能力随着使用时间的延长而逐渐下降，增加维护成本的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：针对
技术介绍
中存在的技术问题，提供了一种防堵塞透水混凝土路面结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种防堵塞透水混凝土路面结构，包括由上至下层叠设置的透水混凝土面层、透水混凝土基层、垫层和夯实土层，所述透水混凝土面层和所述透水混凝土基层之间设置有第一过滤层，所述第一过滤层能够阻拦泥沙通过。
[0008]本技术的一种防堵塞透水混凝土路面结构，通过在透水混凝土面层和透水混凝土基层之间设置第一过滤层，阻拦泥沙通过，使泥沙等细小颗粒物杂质不容易进入透水混凝土基层内，避免造成透水混凝土路面结构堵塞，延长透水混凝土路面结构的使用寿命，减少其维护成本。
[0009]作为本技术的优选方案，所述第一过滤层具有3%
‑
5%坡度。使排水过程中泥沙随水流朝向单一方向汇集，方便对透水混凝土路面结构的维护，有利于减少维护成本。
[0010]作为本技术的优选方案，所述第一过滤层包括至少两层土工布和设置在相邻两层所述土工布之间的过滤材料。
[0011]作为本技术的优选方案，相邻两层所述土工布之间竖向设置若干透水通道。使第一过滤层的透水效果能够更好。
[0012]作为本技术的优选方案，所述透水混凝土面层上设置防护层，所述防护层为固化剂成型层。通过设置防护层增强混凝土路面结构表面的耐磨性能，能够抵抗由于频繁的交通带来的磨损和灰尘，降低细颗粒的产生量，减少进入透水混凝土路面结构内的杂质，
避免透水混凝土路面结构的堵塞。
[0013]作为本技术的优选方案，所述透水混凝土基层上纵向设置排水通道，所述排水通道设置在所述第一过滤层的斜坡较低一侧。通过设置排水通道收集第一过滤层过滤导流的水流和杂质，使泥沙等杂质进入排水通道排出，减少透水混凝土路面结构内的泥沙总量，最大程度的保证透水混凝土路面结构的长时间透水效果。
[0014]作为本技术的优选方案，所述排水通道至少部分的嵌入在所述透水混凝土基层内。使排水通道充分接收从第一过滤层过滤输出的杂质，避免杂质进入透水混凝土基层内。
[0015]作为本技术的优选方案，所述透水混凝土基层上设置路沿石，所述路沿石设置在所述排水通道顶面，所述路沿石与所述排水通道平行设置。通过设置路沿石增加对杂质的阻拦作用，使杂质能够顺利进入排水通道内，并有利于阻拦透水混凝土路面结构周边的土壤颗粒进入透水混凝土基层内。
[0016]作为本技术的优选方案，还包括绿植栽培区，所述绿植栽培区和所述第一过滤层分设在所述路沿石纵向两侧。
[0017]作为本技术的优选方案，所述绿植栽培区侧面设置第二过滤层，底面设置第三过滤层，所述第二过滤层和所述第三过滤层连通，所述第二过滤层阻拦设置在所述排水通道和所述绿植栽培区之间。通过第二过滤层和第三过滤层组合，对绿植栽培区进行全方位包覆，避免绿植栽培区的土壤流失，也避免土壤颗粒进入透水混凝土基层内。
[0018]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0019]通过在透水混凝土面层和透水混凝土基层之间设置第一过滤层，阻拦泥沙通过，使泥沙等细小颗粒物杂质不容易进入透水混凝土基层内，避免造成透水混凝土路面结构堵塞，延长透水混凝土路面结构的使用寿命，减少其维护成本。
[0020]本技术其他实施方式的有益效果有：
[0021]1、通过设置防护层增强混凝土路面结构表面的耐磨性能，能够抵抗由于频繁的交通带来的磨损和灰尘，降低细颗粒的产生量，减少进入透水混凝土路面结构内的杂质，避免透水混凝土路面结构的堵塞；
[0022]2、通过设置排水通道收集第一过滤层过滤导流的水流和杂质，使泥沙等杂质进入排水通道排出，减少透水混凝土路面结构内的泥沙总量，最大程度的保证透水混凝土路面结构的长时间透水效果；
[0023]3、通过设置路沿石增加对杂质的阻拦作用，使杂质能够顺利进入排水通道内，并有利于阻拦透水混凝土路面结构周边的土壤颗粒进入透水混凝土基层内。
附图说明
[0024]图1是实施例1的一种防堵塞透水混凝土路面结构的结构示意图。
[0025]图2是实施例1中所述第一过滤层的结构示意图。
[0026]图3是实施例3的一种防堵塞透水混凝土路面结构的结构示意图。
[0027]图4是实施例4的一种防堵塞透水混凝土路面结构的结构示意图。
[0028]图标：1
‑
透水混凝土面层，2
‑
透水混凝土基层，3
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垫层，4
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夯实土层，5
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第一过滤层，51
‑
土工布，52
‑
过滤材料，53
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透水通道，6
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防护层，7
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排水通道，8
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路沿石，9
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绿植栽培
区，10
‑
第二过滤层，20
‑
第三过滤层。
具体实施方式
[0029]下面结合附图，对本技术作详细的说明。
[0030]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0031]实施例1
[0032]如图1
‑
图2所示，一种防堵塞透水混凝土路面结构，包括由上至下层叠设置的透水混凝土面层1、透水混凝土基层2、垫层3和夯实土层4，所述透水混凝土面层1和所述透水混凝土基层2之间设置有第一过滤层5，所述第一过滤层5能够阻拦泥沙通过。
[0033]本实施例的一种防堵塞透水混凝土路面结构，透水混凝土面层1、透水混凝土基层2、垫层3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防堵塞透水混凝土路面结构，其特征在于，包括由上至下层叠设置的透水混凝土面层（1）、透水混凝土基层（2）、垫层（3）和夯实土层（4），所述透水混凝土面层（1）和所述透水混凝土基层（2）之间设置有第一过滤层（5），所述第一过滤层（5）能够阻拦泥沙通过。2.如权利要求1所述的一种防堵塞透水混凝土路面结构，其特征在于，所述第一过滤层（5）具有3%
‑
5%坡度。3.如权利要求2所述的一种防堵塞透水混凝土路面结构，其特征在于，所述第一过滤层（5）包括至少两层土工布（51）和设置在相邻两层所述土工布（51）之间的过滤材料（52）。4.如权利要求3所述的一种防堵塞透水混凝土路面结构，其特征在于，相邻两层所述土工布（51）之间竖向设置若干透水通道（53）。5.如权利要求1所述的一种防堵塞透水混凝土路面结构，其特征在于，所述透水混凝土面层（1）上设置防护层（6），所述防护层（6）为固化剂成型层。6.如权利要求2所述的一种防堵塞透水混凝...

【专利技术属性】
技术研发人员：高燕，
申请(专利权)人：四川建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：