一种用于辙叉加工角度自动调整动力头制造技术

本发明专利技术提供一种用于辙叉加工角度自动调整动力头，包括后溜板和前溜板，所述后溜板与前溜板转动连接，所述前溜板正面固定安装主铣头，所述前溜板的一侧设有齿盘，所述齿盘与蜗轮蜗杆减速箱的输出齿轮啮合连接，所述蜗轮蜗杆减速箱与交流伺服电机直连，所述蜗轮蜗杆减速箱安装在后溜板上，所述前溜板上设有用以对其定位的定位机构。本发明专利技术可使主铣头自动分度、到位后自动夹紧定位，实现用主铣头替代万能附件铣头对辙叉不同角度加工特征的强力切削。自动化程度高、分度精度高、主铣头刚性大，取消了手动更换万能附件铣头，减轻了机床操作工的劳动强度，减少了机床辅助时间，提高了机床工作效率，提高了零件加工精度。提高了零件加工精度。提高了零件加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于辙叉加工角度自动调整动力头


[0001]本专利技术涉及一种用于辙叉加工角度自动调整动力头，铁路辙叉行业强力切削工况，属于数控机床领域。

技术介绍

[0002]铁路辙叉加工行业，目前大部分采用龙门加工镗铣床配置手动万能附件铣头，手动分度定位的方法来满足对零件不同角度加工特征的切削。但是目前这种加工方法存在附件铣头刚性差、分度精度低、自动化程度低、操作者劳动强度较大等缺陷。因此开发一种新的用于辙叉加工角度自动调整的动力头十分必要，实现用主铣头替代万能附件铣头对辙叉不同角度加工特征的强力切削。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种用于辙叉加工角度自动调整动力头，实现用主铣头替代万能附件铣头对辙叉不同角度加工特征的强力切削，解决了现有技术中存在的附件铣头刚性差、分度精度低、自动化程度低、操作者劳动强度较大等问题，具体技术方案为：一种用于辙叉加工角度自动调整动力头，包括后溜板和前溜板，所述后溜板与前溜板转动连接，所述前溜板正面安装主铣头，所述前溜板的一侧设有齿盘，所述齿盘与蜗轮蜗杆减速箱的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于辙叉加工角度自动调整动力头，其特征在于：包括后溜板和前溜板，所述后溜板与前溜板转动连接，所述前溜板正面安装主铣头，所述前溜板的一侧设有齿盘，所述齿盘与蜗轮蜗杆减速箱的输出齿轮啮合连接，所述蜗轮蜗杆减速箱与交流伺服电机直连，所述蜗轮蜗杆减速箱安装在后溜板上，所述前溜板上设有用以对其定位的定位机构。2.根据权利要求1所述的一种用于辙叉加工角度自动调整动力头，其特征在于：所述定位机构包括多倍力液压油缸，所述多倍力液压油缸固定安装在前溜板上，所述后溜板上设有环状T型槽，所述多倍力液压油缸的缸杆截面呈与环状T型槽对应的T型，所述多倍力液压油缸的缸杆设置在环状T型槽内。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张霄龙，史振文，包鹏超，王勇，
申请(专利权)人：济南二机床集团有限公司，
类型：发明
国别省市：