一种用于汽车的电连接器金属底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的电连接器金属底座，包括底座，所述底座前端面和后端面中间的上方均设置有通孔，所述通孔的内侧设置有插杆，所述插杆的外表面套设有弹簧A，所述底座前端面和后端面的一侧均固定安装有U型卡块，两个所述U型卡块外表面相背的一侧均设置有销孔B，所述销孔B的内侧设置有销柱，所述底座前端面和后端面的另一侧均通过销轴转动连接有旋转板，且两个所述旋转板外表面相背的一侧设置有销孔A，所述底座上端面的中间位置设置有凹槽。本实用新型专利技术便于对底座进行拼接，能对连接器自由地进行组合和分开，且便于对连接器和底座进行拆装，便于对连接器进行检修。便于对连接器进行检修。便于对连接器进行检修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的电连接器金属底座


[0001]本技术涉及汽车连接器
，具体为一种用于汽车的电连接器金属底座。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，汽车通常都要通过带导电接触插脚的胶壳与设备相互插设实现电性连接，以达到通电或信号传输的作用。汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。接线端子逐渐广泛应用到各个领域，包括信号端子，电力端子，连接端子等，是电路中的连接端。端子是蓄电池与外部导体连接的部件。它们的作用主要传递电信号或导电用。由于在电子行业中，特别是较为精密的电子设备中，都要求连接器产品的体积更为小巧以节省装配空间。
[0003]但是，现有的汽车电连接器不能自由地进行组合和分开，分开的多个线路不能组合在一起使用，而必须一个一个分别插接和拔开，效率较低，使用不方便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车的电连接器金属底座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的电连接器金属底座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)前端面和后端面中间的上方均设置有通孔(10)，所述通孔(10)的内侧设置有插杆(7)，所述插杆(7)的外表面套设有弹簧A(14)，所述底座(1)前端面和后端面的一侧均固定安装有U型卡块(8)，两个所述U型卡块(8)外表面相背的一侧均设置有销孔B(11)，所述销孔B(11)的内侧设置有销柱(9)，所述底座(1)前端面和后端面的另一侧均通过销轴(4)转动连接有旋转板(5)，且两个所述旋转板(5)外表面相背的一侧设置有销孔A(6)，所述底座(1)上端面的中间位置设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)内壁的前端面和后端面均设置有条型槽(13)，所述条型槽(13)的上端面固定安装有弹簧B(15)，所述弹簧B(15)的上方设置有条形板(12)，两个所述条形板(12)外表面相对的一侧固定安装有连接器(3)，两个所述条形板(12)外表面相背的一侧设置有圆槽(16)，所述圆槽(16)的内壁固定安装有弹簧C(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵长久，
申请(专利权)人：东莞市天铭电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：