一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置制造方法及图纸

技术编号:32903598 阅读:32 留言:0更新日期:2022-04-07 11:54
本实用新型专利技术涉及一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置,包括箱体及固定在箱体内的无线路由模块、USB转换器、线束、AC 220V转换DC 12V电源、上位机和下位机;220V电源开关分别与AC220V转换DC12V5和无线路由模块间电连接,下位机分别与AC220V转换DC12V电源、线束及USB转换器间电连接,上位机和下位机间通过USB转换器相连。本实用新型专利技术驱动装置能调试座椅样件上所有电器的各项功能;只需更改与不同电动座椅连接的线束连接器,即可实现不同车型的驱动;调节装置具有集成性和携带方便的特点,适合汽车座椅开发设计制作商以及汽车座椅售后服务应用。应用。应用。

【技术实现步骤摘要】
一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置


[0001]本技术属于汽车座椅
,具体涉及一种可通用的便携式汽车座椅电器功能驱动装置。

技术介绍

[0002]目前,随着乘客对汽车座椅舒适功能要求的提高,汽车座椅上增加了电动调节运动到舒适位置、加热、通风、按摩、座椅脚灯以及头枕音箱等功能。上述功能需要直流12V稳压电、CAN信号、LIN信号或者PWM信号等驱动控制信号进行驱动。不同的功能驱动信号不同,不同的车型驱动信号也有所不同。
[0003]在一个新车型座椅开发阶段到正式量产阶段,会有各种客户座椅样件和试验座椅样件制作出来,但因在这个阶段,工厂生产用的正式检测设备未正式投入使用,这些座椅样件的功能检测就需要不同的功能工程师带着各自的仪器到现场去调试驱动,非常繁琐。
[0004]中国专利CN209365952U公开了一种车辆座椅调节装置,其包括车身控制器、信号采集器、座椅记忆设备、CAN总线、LIN总线等部分,每个部分都是独立的个体,需要单独线束连接。中国专利CN210617911U还公开了一种电动座椅调节控制装置,但其仅能调节电动座椅的运动电机,不能发送CAN总线和LIN总线信号,而且也不具有可编辑性。
[0005]基于此,急需研发一种可通用的汽车座椅电器功能驱动装置,能够输出CAN信号、LIN信号和各种可调节PWM信号,并调试座椅样件上所有电器的各项功能。

技术实现思路

[0006]本技术的目的就在于针对上述现有技术的不足,提供一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置。
[0007]本技术的目的是通过以下技术方案实现的:
[0008]一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置,包括箱体1以及固定在箱体1内的无线路由模块2、USB转换器3、线束4、AC 220V转换DC 12V电源5、上位机6和下位机7;
[0009]所述箱体1包括底板11,其上固定3个面板支撑块12、4个六角铜柱13和1个线缆隔板14;所述2个线束4及其连接器卡接在线缆隔板14上,220V电源开关8固定在线缆隔板14上,220V电源开关8与AC220V转换DC12V5之间电连接,220V电源开关8与无线路由模块2之间电连接;所述下位机7与4个六角铜柱13固定,下位机7分别与AC220V转换DC12V电源5、线束4以及USB转换器3之间为电连接;所述上位机6卡接固定在支撑盖板9上,支撑盖板9上设有开关10,上位机6与开关10之间电连接;所述上位机6及支撑盖板9固定在面板支撑块12和线缆隔板14上,上位机6与USB转换器3之间电连接;所述上位机6和下位机7之间通过USB转换器3相连。
[0010]进一步地,所述底板11及3个面板支撑块12、4个六角铜柱13和1个线缆隔板14采用螺钉和粘贴方式装配固定到箱体1内。
[0011]进一步地,所述220V电源开关8采用螺钉固定在线缆隔板14上。
[0012]进一步地,所述下位机7采用螺钉与4个六角铜柱13固定。
[0013]进一步地,所述开关10卡接粘胶方式固定在支撑盖板9上。
[0014]进一步地,所述上位机6及其支撑盖板9采用螺钉固定在面板支撑块12和线缆隔板14上。
[0015]进一步地,所述无线路由模块2用于实现无线远程操作;所述下位机7通过线束4与连接器端相连,向其发送信号;所述AC220V转换DC12V电源用于实现电压的转换;所述上位机6是平板电脑,其内装有座椅功能驱动模块,能够分别实现加热、按摩、通风、灯光、靠背、头枕、滑轨、坐垫、腰托、腿托以及旋转功能,并发送相应的指令给USB转换器3,传输给下位机7。进一步地,所述下位机7是PCBA,包括单片机电路模块、12V电源管理模块、CAN BUS模块、LIN BUS模块、PWM信号发生模块和继电器电路模块;所述单片机电路模块负责接收和处理上位机6发送来的指令,然后把处理过的指令发送给相应的模块。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、本技术通用式便携式汽车座椅电器功能驱动装置,能够实现输出车用12V稳压电源、CAN信号、LIN信号和各种可调节PWM信号;
[0018]2、操作人员只需在装置上设置好座椅功能所需要的所有信号,就能调试座椅样件上所有电器的各项功能;
[0019]3、只需更改与不同电动座椅连接的线束连接器,即可实现不同车型的驱动;
[0020]4、调节装置具有集成性和携带方便的特点,适合汽车座椅开发设计制作商以及汽车座椅售后服务应用。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1汽车电动座椅和通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置的连接示意图;
[0023]图2汽车座椅的结构示意图;
[0024]图3调节电机的结构示意图;
[0025]图4记忆控制器的结构示意图;
[0026]图5加热垫的结构示意图;
[0027]图6风扇的结构示意图;
[0028]图7按摩系统的结构示意图;
[0029]图8座椅音箱头枕的结构示意图;
[0030]图9脚灯的结构示意图;
[0031]图10通用式便携式汽车座椅电器功能调节装置的连接关系示意图;
[0032]图11通用式便携式汽车座椅电器功能调节装置的结构图;
[0033]图12通用式便携式汽车座椅电器功能调节装置的结构示意图;
[0034]图13底板的结构示意图;
[0035]图14无线路由模块、USB转换器和AC 220V转换DC 12V电源在底板上的装配示意
图;
[0036]图15下位机的连接示意图;
[0037]图16箱体的结构示意图;
[0038]图17支撑盖板的结构示意图;
[0039]图18上位机及其支撑盖板在箱体内的连接示意图;
[0040]图19上位机、USB转换器与下位机之间的传输关系示意图;
[0041]图20上位机的座椅功能驱动示意图;
[0042]图21主驾座椅上的通风功能实现示意图;
[0043]图22下位机各个模块与座椅电器功能的连接关系图。
[0044]图中,1.箱体 2.无线路由模块 3.USB转换器 4.线束 5.AC 220V转换DC 12V电源 6.上位机 7.下位机 8.220V电源开关 9.支撑盖板 10.开关 11.底板 12.面板支撑块 13.六角铜柱 14.线缆隔板。
具体实施方式
[0045]下面结合实施例对本技术作进一步说明:
[0046]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置,其特征在于:包括箱体(1)以及固定在箱体(1)内的无线路由模块(2)、USB转换器(3)、线束(4)、AC220V转换DC 12V电源(5)、上位机(6)和下位机(7);所述箱体(1)包括底板(11),其上固定3个面板支撑块(12)、4个六角铜柱(13)和1个线缆隔板(14);所述2个线束(4)及其连接器卡接在线缆隔板(14)上,220V电源开关(8)固定在线缆隔板(14)上,220V电源开关(8)与AC220V转换DC12V电源(5)之间电连接,220V电源开关(8)与无线路由模块(2)之间电连接;所述下位机(7)与4个六角铜柱(13)固定,下位机(7)分别与AC220V转换DC12V电源(5)、线束(4)及其连接器以及与USB转换器(3)之间为电连接;所述上位机(6)卡接固定在支撑盖板(9)上,支撑盖板(9)上设有开关(10),上位机(6)与开关(10)之间电连接;所述上位机(6)及支撑盖板(9)固定在面板支撑块(12)和线缆隔板(14)上,上位机(6)与USB转换器(3)之间电连接;所述上位机(6)和下位机(7)之间通过USB转换器(3)相连。2.根据权利要求1所述的一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置,其特征在于:所述底板(11)及3个面板支撑块(12)、4个六角铜柱(13)和1个线缆隔板(14)采用螺钉和粘贴方式装配固定到箱体(1)内。3.根据权利要求1所述的一种通用便携式汽车座椅电器...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立娜陈丽洁李文秀白伟良马红梅郭晓光
申请(专利权)人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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