一种车载空调EOL下线配置方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种车载空调EOL下线配置方法及系统，方法包括：获取车辆空调的空调配置信息，空调配置信息包括硬件信息以及软件信息；根据硬件信息获取硬件需求，根据硬件需求配置与硬件信息相适应的功能电路，根据软件信息获取软件需求，根据软件需求配置与软件信息相适应的软件程序；运行并诊断功能电路与软件程序，判断诊断结果是否满足空调的目标配置需求；若是，车辆空调配置完成。上述车载空调EOL下线配置方法及系统，通过采用模块化的设计思路，根据车型的空调配置信息配置相应的功能电路以及软件程序，实现不同车型间的硬件通用化，解决了现有技术中空调控制器无法兼容新能源车、平台化利用率低、新增智能化功能导致改动量大的技术问题。动量大的技术问题。动量大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调EOL下线配置方法及系统


[0001]本专利技术涉及车载空调配置
，特别涉及一种车载空调EOL下线配置方法及系统。

技术介绍

[0002]随着智能化技术的发展，产品智能化也成为了当今时代的主题，越来越多的领域在享受智能化带来的福利。
[0003]空调即空气调节器(Air Conditioner)。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。产品功能的实现，需要硬件及软件之间的相互配合。
[0004]现有技术中，每一种车型匹配一种硬件结构，即将所有的功能电路设置在一PCB板中，但当需要对电路进行改进时或者车型迭代时，往往需要重新设计并组建新的功能电路，将其贴于PCB板，只能舍弃之前的含有功能电路的硬件，造成产品开发周期长，单件成本高，模具复杂，而且无法跨车型使用，平台化利用率低，新增功能对产品改动影响很大；在软件方面，少部分空调模块形式的空调控制器未考虑新能源车、传统燃油车新增智能化功能需求，软硬件无法兼容，需要重新匹配，改动量大。
专利技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空调EOL下线配置方法，应用于车辆下线检测设备，其特征在于，所述方法包括：通过车辆的空调控制模块获取车辆空调的空调配置信息，所述空调配置信息包括硬件信息以及软件信息；根据所述硬件信息获取硬件需求，根据所述硬件需求配置与所述硬件信息相适应的功能电路，所述功能电路包括MCU控制电路、电源处理电路、CAN通讯处理电路，根据所述软件信息获取软件需求，根据所述软件需求配置与所述软件信息相适应的软件程序，所述软件程序包括自动空调功能、语音及远程空调功能；运行并诊断所述功能电路与所述软件程序，判断诊断结果是否满足空调的目标配置需求；若是，车辆空调配置完成。2.根据权利要求1所述的车载空调EOL下线配置方法，其特征在于，所述根据所述硬件信息获取硬件需求，根据所述硬件需求配置与所述硬件信息相适应的功能电路的步骤之前包括：获取所述功能电路、并对组合后的功能电路进行EMC试验，判断所述EMC试验结果是否满足预设要求；若是，则所述硬件需求可以正常配置。3.根据权利要求1所述的车载空调EOL下线配置方法，其特征在于，所述根据所述硬件信息获取硬件需求，根据所述硬件需求配置与所述硬件信息相适应的功能电路的步骤包括：将所述功能电路通过贴片工具设于PCB板上。4.根据权利要求3所述的车载空调EOL下线配置方法，其特征在于，所述空调控制模块设于车身控制系统，所述空调控制模块包括结所述硬件信息、所述软件信息以及结构件，所述结构件包括上壳体、下壳体以及连接所述上壳体与所述下壳体的连接结构，所述PCB板设于所述结构件内。5.根据权利要求1所述的车载空调EOL下线配置方法，其特征在于，所述软件信息包括底层软件、应用层软件以及Bootloader刷写软件，所述底层软件用来驱动硬件电路运行，所述Bootloader刷写软件用以远程或蓝牙更新所述应用层软件，通过所述应用层软件将车辆与EOL设备建立通讯。6.一种车载空调EOL下线配置系统，其特征在于，应用于车辆下线检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清，万里，吴祥，占少华，杨娟，谢甦，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：