一种刹把结构及电动自行车制造技术

本申请提供了一种刹把结构及电动自行车，刹把结构包括刹把外壳、刹柄、以及连接装置；其中，所述刹柄固定连接有连接块，所述连接块用于与所述刹把外壳转动连接；所述刹把外壳开设有连接槽，所述连接槽用于放置所述连接块；所述连接装置包括衬套，所述衬套设置在所述连接块内；台阶螺钉，所述台阶螺钉与所述衬套相配合将所述连接块铰接在所述连接槽内。在上述技术方案中，通过设置的连接块和连接槽，能够将刹柄与刹把外壳转动连接在一起；通过设置的连接装置，能够在刹柄转动工作的时候使其降低磨损量，从而提升刹柄的寿命。从而提升刹柄的寿命。从而提升刹柄的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种刹把结构及电动自行车


[0001]本申请涉及到电动自行车
，尤其涉及到一种刹把结构及电动自行车。

技术介绍

[0002]一般电动自行车刹把结构组成：刹柄、刹把外壳、螺钉、衬套等，刹柄和刹把外壳通过螺钉连接(刹把外壳下方安装衬套)，在螺钉位置形成转动轴，可以转动刹车，问题如下：
[0003]1、刹柄的材料是铝合金，螺钉的材料是铁材质，螺钉相对较硬，造成铝合金刹柄的孔长时间、高率使用后，存在刹柄孔磨损，产生过大间隙，造成霍尔信号误差较大，甚至影响刹车等问题；
[0004]2、螺钉的螺母锁紧衬套，再顶紧刹柄，使刹柄受力，转动过程钟有带螺钉转动的风险，螺钉转动会造成螺母松脱，造成刹把损坏风险。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种刹把结构，该刹把结构应用于电动自行车，并且本申请中的刹把结构相对于现有技术中的刹把能够减小磨损量，提升刹把的寿命；同时也能够防止螺母随着刹柄转动，从而降低刹把损坏的风险。该刹把结构具体包括刹把外壳、刹柄、以及连接装置；其中，所述刹柄固定连接有连接块，所述连接块用于与所述刹把外壳转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹把结构，其特征在于，包括：刹把外壳、刹柄、以及连接装置；其中，所述刹柄固定连接有连接块，所述连接块用于与所述刹把外壳转动连接；所述刹把外壳开设有连接槽，所述连接槽用于放置所述连接块；所述连接装置包括衬套，所述衬套设置在所述连接块内；台阶螺钉，所述台阶螺钉与所述衬套相配合将所述连接块铰接在所述连接槽内。2.根据权利要求1所述的一种刹把结构，其特征在于，所述连接块开设有第一连接孔；所述第一连接孔用于固定所述衬套。3.根据权利要求1所述的一种刹把结构，其特征在于，所述刹把外壳开设有第二连接孔和第三连接孔；所述第二连接孔和所述第三连接孔均与所述连接槽相连通。4.根据权利要求3所述的一种刹把结构，其特征在于，所述第二连接孔和所述第三连接孔分别位于所述连接槽的上下两侧；且所述第二连接孔和所述第三连接孔的位置相对应。5.根据权利要求1所述的一种刹把结构，其特征在于，还包括螺母；所述螺母用于与所述台阶...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡祖杭，王启彪，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：