一种桥梁动态称重装置制造方法及图纸

技术编号:32906543 阅读:34 留言:0更新日期:2022-04-07 11:57
本发明专利技术提供一种桥梁动态称重装置,涉及桥梁动态称重技术领域。该桥梁动态称重装置,包括桥体,所述桥体的内部安装有监控机构,所述监控机构包括支架,所述支架固定连接在桥体的内部,所述支架的内部开设有换气孔,所述外壳的内部滑动连接有拨杆,所述拨杆远离电磁铁的一侧焊接有复位弹簧。该桥梁动态称重装置,通过蓄电池使链轮通电转动,链轮转动带动链条转动,链条带动摄像头以桥面的最高限速度运行,多组摄像头配合使用,直接反应出车辆的车速与轴距,然后利用计算机反算出车辆总重与轴重,实现车辆的动态称重,再通过摄像头与护板的配合使用,从而达到了能实时获取车辆坐标,简单易行,称重准确的效果。称重准确的效果。称重准确的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁动态称重装置


[0001]本专利技术涉及桥梁动态称重
,具体为一种桥梁动态称重装置。

技术介绍

[0002]桥梁动态称重是通过测量桥梁在车辆作用下的结构响应,从而求解获得车辆轴重等信息的测量技术,具有精度高、耐久性好、造价低等优点,在桥梁工程、汽车动态称量等领域具有广泛的应用前景,现有的桥梁动态称重技术通常是在桥梁的底部特定位置安装应变传感器,测定车辆过桥时的动态响应,但这些传感器数量较多,成本高昂,安装或维修较为麻烦,使用不方便,同时部分桥梁动态称重技术,通过监控系统对车辆进行定位,但监控装置通常是固定安装的,在对车辆进行定位时,容易出现误差,且当遇到雨雪天气时,监控装置容易被雨雪覆盖受干扰,称重不稳定。
[0003]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种桥梁动态称重装置,具有能实时获取车辆坐标,简单易行,称重准确,能防止雨雪天气干扰,称重稳定等优点,解决了现有的桥梁动态称重技术通常是在桥梁的底部特定位置安装应变传感器,测定车辆过桥时的动态响应,但这些传感器数量较多,成本高昂,安装或维修较为麻烦,使用不方便,同时部分桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁动态称重装置,包括桥体(1),其特征在于:所述桥体(1)的内部安装有监控机构(4),所述监控机构(4)包括支架(41),所述支架(41)固定连接在桥体(1)的内部,所述支架(41)的内部开设有换气孔(42),所述换气孔(42)的内部插接有驱动扇(43),所述支架(41)的内部固定连接有蓄电池(44),所述支架(41)的外侧固定连接有链轮(45),所述链轮(45)的外侧啮合有链条(46),所述链条(46)的外侧固定连接有摄像头(47),所述链条(46)的顶部焊接有外壳(48),所述外壳(48)的内壁固定连接有电磁铁(49),所述外壳(48)的内部滑动连接有拨杆(410),所述拨杆(410)远离电磁铁(49)的一侧焊接有复位弹簧(411)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁动态称重装置,其特征在于:所述驱动扇(43)由发电扇与换气扇组成,且发电扇位于桥体(1)的底部。3.根据权利要求1所述的一种桥梁动态称重装置,其特征在于:所述摄像头(47)分为多组,均匀固定连接在链条(46)的外侧,同时外壳(48)分为两组,且位...

【专利技术属性】
技术研发人员:周多道
申请(专利权)人:滁州市博创电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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