【技术实现步骤摘要】
一种用于动态称重的测试装置
[0001]本专利技术涉及动态称重
,具体为一种用于动态称重的测试装置。
技术介绍
[0002]动态称重是指通过测量和分析轮胎动态力测算一辆运动中的车辆的总重和部分重量的过程。传统的动态称重装置在进行测算称重时,需要人工控制栏杆转动对过往车辆进行放行,不仅浪费人力,还严重影响了称重的效率,且不能对超载的车辆进行区分,并且现有装置不具备称重结束提示功能,导致车辆停滞较长时间,进一步影响了称重效率。
[0003]为解决上述问题,我们提供了一种用于动态称重的测试装置,具有无需人工控制栏杆转动便于对超载的车辆进行区分阻拦和称重结束后提示避免车辆停滞时间过长提高称重效率的优点。
技术实现思路
[0004]为实现上述的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于动态称重的测试装置,包括阻挡组件,所述阻挡组件的内部设置有挡杆,所述挡杆底部的左侧焊接有挂钩,所述挂钩的内部卡接有卡块,所述卡块的内部滑动连接有导向杆,所述卡块的底部固定连接有压缩弹簧,所述卡块左侧的内部卡接有活动块。 />[0005]还包本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于动态称重的测试装置,包括阻挡组件(16),其特征在于:所述阻挡组件(16)的内部设置有挡杆(161),所述挡杆(161)底部的左侧焊接有挂钩(162),所述挂钩(162)的内部卡接有卡块(163),所述卡块(163)的内部滑动连接有导向杆(164),所述卡块(163)的底部固定连接有压缩弹簧(165),所述卡块(163)左侧的内部卡接有活动块(166)。2.根据权利要求1所述的一种用于动态称重的测试装置,其特征在于:还包括提示组件(5),所述提示组件(5)的内部设置有竖杆(51),所述竖杆(51)左侧的正面铆接有活动杆(52),所述活动杆(52)顶部的右侧固定连接有支撑弹簧(53),所述竖杆(51)的左侧固定连接有开关按钮(54)。3.根据权利要求1所述的一种用于动态称重的测试装置,其特征在于:还包括底座(1),所述底座(1)内部的顶部滑动连接有载重板(2),所述载重板(2)的底部固定连接有弹性支撑杆(3),所述载重板(2)的底部焊接有凸柱(4),所述底座(1)的内部设置有提示组件(5),所述载重板(2)左侧的底部焊接有驱动齿条(6),所述驱动齿条(6)的背部啮合连接有从动齿轮(7),所述从动齿轮(7)的左侧固定连接有驱动锥齿轮(8),所述驱动锥齿轮(8)的顶部啮合连接有从动锥齿轮(9),所述从动锥齿轮(9)的顶部焊接有丝杆(10),所述丝杆(10)的外壁螺纹连接有滑动块(11),所述滑动块(11)的右侧焊接有触发块(12),...
【专利技术属性】
技术研发人员:周多道,
申请(专利权)人:滁州市博创电气有限公司,
类型:发明
国别省市:
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